冷藏車鼓泡是最讓用戶頭痛的一個問題，置之不理會讓其損害越來越大，最終影響保溫性能，如果沒有合適的修理工具返廠修理交通費用又太高。雖然鼓泡修復比較簡單，不算是冷藏車的大問題，但也著實給廣大用戶帶來困擾，所以在選購冷藏車時，其車廂穩(wěn)定性是非常關鍵的一個參考因素。

         在此總結了一下冷藏車鼓泡的原因，主要有以下幾個方面：

        固化劑用量少：每年5-9月份，氣溫較高，空氣濕度大，這段時間，為保證粘合劑足夠的試用期，促進劑和固化劑用量較少，從而配制中易造成攪拌不均，因而固化度達不到粘接要求，使冷藏車面板蒙皮與中間泡沫粘接不牢，出現部分地方鼓泡的現象。

        濕度大造成粘合力不夠：空氣濕度大的話，大量水分子及氧對粘合劑的反應成型有阻聚作用，粘合劑形成一層大面積薄層，造成粘合力不夠。

        中間保溫層局部空隙：冷藏車廂板中間保溫層泡沫如果厚度不一致，粘合劑填充不均勻，造成局部空隙，在太陽照射時，空隙內氣體膨脹，也容易造成鼓泡現象。

        玻璃纖維板和泡沫板上不干凈：玻璃纖維或聚氨酯泡沫上沾有油污、脫模劑、水份在廂板壓制成型后，油污等雜質與粘合劑不混合，影響其粘性，面板與中間層剝離，形成鼓泡。

        粘合劑用量不足：一些小的冷藏車廠家對各種原料使用量把握不夠到位，粘合劑用量不足造成增強纖維浸漬不良，面板與中間泡沫粘接不牢，形成鼓泡。

        粘合劑選用不當：不同冷藏車廠家使用的粘合劑種類、品牌都不一樣，質量好、適用于冷藏車廂板的粘合劑會大大降低冷藏車廂板鼓泡。