進入冬季，消防車的水泵防凍，一直是困擾消防部隊的一大難題。目前，消防車輛配備的消防水泵主要為低壓泵、中低壓泵和高低壓泵，為中置或后置泵。平時在水泵內(nèi)和吸水管進水管道中充滿了水，車輛冬季滅火或長時間野外作業(yè)，如不將水排出，水泵和吸水管進水管道很容易被凍結(jié)，輕則無法供水，重則使泵體和管路被凍裂。這些現(xiàn)象都會對部隊滅火救援帶來無法挽回的損失。
冬季消防車防凍目前有以下幾種方法（后續(xù)會增加）：
1、最簡單的方法就是在用完水后停放時從消防車的底部余水管口將余水放掉。
        2、建設(shè)專用的消防車停放房（暖房），通過對暖房房間溫度的控制達到不上凍的目前。
        3、設(shè)置水泵雙回路過熱器，通過管路將發(fā)動機的溫度（一般消防車發(fā)動機溫度在80-90度左右）傳遞給消防泵，完全可以保證消防車水泵或管路在低溫氣候下不被凍結(jié)。
4、通過消防車尾氣加熱消防管路及泵房。
以上方法僅是一部分，僅供參考，冬季消防車防凍是一項比較細化的工作，除了消防泵、消防管路需要注意防凍外，還有消防車的各大部件，如防凍液、防凍機油、適合當?shù)靥鞖馐褂玫牟裼偷榷际切枰紤]的因素。