湖北江南生產(chǎn)的冷藏保溫廂體為較傳統(tǒng)的 “整體式結(jié)構(gòu)”、冷藏車“分板塊注入發(fā)泡結(jié)構(gòu)”和“敞開式三明治結(jié)構(gòu)”保溫性能列好，有效增強(qiáng)門體與門體與廂體之間的氣密性，降低廂體冷量損耗。廂體全部聚氨酯擠塑板保溫層，用真空復(fù)合粘接而成，表面光潔平整，強(qiáng)度高，使用壽命長，保溫性能達(dá)到國家A級標(biāo)準(zhǔn)。材質(zhì)有彩鋼板，玻璃鋼，鋁合金，不銹鋼四種。門框，門飾全部使用不繡鋼。廂體內(nèi)處材料可根據(jù)用戶要求選用。保溫層厚度有5cm 8cm 的可供選擇?？砷_單側(cè)門或雙側(cè)門。配置韓國韓亞機(jī)組或韓國精博制冷機(jī)組，可選裝美國開利制冷機(jī)組。廂體溫度可達(dá)0度至-18度。冷藏車廠家隨你所需安裝鋁導(dǎo)軌、冷藏車貨物固定 及懸掛裝置、升降尾板、車載GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)等 60多種精良輔助裝置，保駕護(hù)航，全新體驗。
        冷藏車功能來說，冷藏廂體是冷藏車生產(chǎn)中技術(shù)要求最嚴(yán)格的。一般情況下，冷藏車底盤和機(jī)組都是購置的，而廂體的設(shè)計和生產(chǎn)則需要通過廠家根據(jù)客戶需要來做，不過有一個前提就是：廂體材料要好或者說要達(dá)到冷藏貨物運輸?shù)囊蟆１热缫话憷洳剀噹w材料采用的是玻璃鋼，這種材料保溫性能很好，而冷藏車廂體結(jié)構(gòu)為全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)結(jié)構(gòu)。在生產(chǎn)技術(shù)上，我廠冷藏車廂體內(nèi)均采用經(jīng)過時效處理的閉孔硬質(zhì)聚氨酯發(fā)泡材料及防導(dǎo)熱處理的骨架，在900T熱壓機(jī)上壓制而成。板塊連接處加工有特殊接口，用高強(qiáng)度膠進(jìn)行粘結(jié)并輔用內(nèi)藏式螺栓加固，同時對廂體個對焦進(jìn)行了加強(qiáng)處理，提高了廂體強(qiáng)度。