食品冷鏈是指易腐食品從產(chǎn)地收購或捕撈之后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運輸、分銷和零售直到消費者手中，其各個環(huán)節(jié)始終處于產(chǎn)品所必須的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量安全，以減少損耗，防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)，食品冷鏈具體指冷凍加工，冷凍儲藏，冷藏運輸和冷凍銷售四個方面組成，其中冷藏運輸是冷鏈上極為重要的一個環(huán)節(jié)，而冷藏車運輸是冷鏈上極為重要的一個環(huán)節(jié)，冷藏車是冷藏運輸?shù)年P(guān)鍵。

   冷藏車做為冷藏運輸過程中的貨物的載體，有著不可替代的地位，冷藏車的質(zhì)量是直接影響到食品的安全與否，參會的一位物流公司老總告訴記者，近幾年來，我國冷藏車發(fā)展迅速，雖然在產(chǎn)品質(zhì)量和外形上和國外同類產(chǎn)品還有一定的差距，但在使用上基本能滿足國內(nèi)市場的需要。目前，我國冷藏運輸過程中存在的主要問題仍然是部分工作人員沒有嚴格按照規(guī)范程序進行操作。

   專家介紹，隨著公路建設(shè)和發(fā)展，重型車、半掛車將成為長途調(diào)拔性冷藏運輸?shù)闹饕ぞ?，輕型冷藏車和微型保溫車則作為短途分配性運輸?shù)闹饕ぞ叩玫娇焖侔l(fā)展。高技術(shù)含量和高附加值的冷藏保溫車將是今后的發(fā)展方向。    

   無序競爭抑制冷藏車市場的發(fā)展    

   從我國加入WTO開始，就有業(yè)內(nèi)人士預(yù)言我國冷藏保溫車市場在短時間內(nèi)將會發(fā)生“井噴”，并且很快會在行業(yè)內(nèi)會得到認同，然而時至今日，我國冷藏保溫車市場并未有預(yù)言中出現(xiàn)的“井噴”現(xiàn)象。

   北汽福田奧鈴品牌經(jīng)理劉琦明認為，未出現(xiàn)井噴的主要原因是我國國內(nèi)無序的市場競爭，目前我國尚未出臺任何冷藏運輸?shù)臉?biāo)準，這給很多物流企業(yè)造成不小的麻煩，劉琦明給記者舉了一個例子：從新疆運一車葡萄到北京，用冷藏車按照規(guī)范程序運輸?shù)脑?，費用大概在4~5萬元；但如果將葡萄用冰塊處理后，再包上棉花放在普通卡車內(nèi)運輸，費用只有1.5萬元，僅為前者的1/3。而采取后者運輸方式下的葡萄在外觀上并無太大的差異，只是口感較差，在利益的驅(qū)動下，一些貪圖便宜的物流企業(yè)往往選擇了后者。

   此外，國內(nèi)冷藏車生產(chǎn)企業(yè)魚目混珠，甚至有很多不具備資質(zhì)的企業(yè)在生產(chǎn)所謂的冷藏保溫車，他們?yōu)榱擞嫌脩糌潏D便宜的心里，選用不合格的廂板，裝上質(zhì)量很差但價格便宜的冷凍機，但這樣的冷藏車很有市場。

   在這樣“亂”的市場環(huán)境里，冷藏車企業(yè)不用說發(fā)展，連生存都變得異常艱難。冷藏車市場的滯步不前也成了理所當(dāng)然的現(xiàn)象。    

   冷鏈產(chǎn)業(yè)帶來機遇    

   隨著人們生活水平的不斷提高，對食品質(zhì)量的要求也水漲船高。調(diào)查顯示，我國城鎮(zhèn)居民的食品消費中，易腐食品的消費占50%以上，人們對冷鏈建設(shè)的關(guān)注度也越來越高。

   伴隨著2008年奧運會漸進的腳步，人們對食品安全給予前所未有的關(guān)注，一條有效而高水平的食品供應(yīng)鏈是奧運期間食品安全的保障，而這條供應(yīng)鏈當(dāng)然少不了冷鏈的支持，因此建立完善的冷藏系統(tǒng)已經(jīng)迫在眉睫。

   在我國冷鏈系統(tǒng)建設(shè)的過程中，我國有關(guān)食品安全和冷藏運輸方面的標(biāo)準、法規(guī)建設(shè)也會得到相應(yīng)的發(fā)展，有關(guān)人士預(yù)言，我國將迎來冷藏車市場發(fā)展的黃金時期。