冷藏車廠家新聞：中國載人航天工程新聞發(fā)言人昨日宣布，神舟九號飛船將于今日10時許返回地面。 昨天早晨6點(diǎn)，神九航天員景海鵬、劉旺、劉洋告別工作、生活了10天的天宮一號，陸續(xù)回到神九，做好組合體分離前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

 

6點(diǎn)37分，指令長景海鵬最后一個離開天宮。揮手作別后，他回到神九軌道艙，關(guān)閉了天宮一號實(shí)驗(yàn)艙艙門。那一刻起，這道門將等待著神舟十號的航天員再次開啟。 9點(diǎn)22分，航天員劉旺手動控制飛船，與天宮一號目標(biāo)飛行器分離。這也是航天員第一次在組合體分離環(huán)節(jié)實(shí)施手動。

 

航天員系統(tǒng)總指揮陳善廣表示，組合體飛行期間，所有航天空間醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)已按計(jì)劃順利展開，獲得了大量有價值的數(shù)據(jù)和成果。經(jīng)過后續(xù)深入分析處理后，這些數(shù)據(jù)將有助于航天醫(yī)學(xué)發(fā)展和空間站階段航天員長期在軌飛行的保障技術(shù)研究。神九與天宮依依惜別后，劉旺繼續(xù)手動控制飛船，撤離至安全距離。按照計(jì)劃，地面科技人員將于今天上午對飛船實(shí)施返回控制，3名航天員將駕乘神九返回地面。

 

目前，著陸場系統(tǒng)已做好飛船返回艙搜索回收各項(xiàng)準(zhǔn)備。 據(jù)了解，天宮一號與神九分離后，科技人員將對其實(shí)施軌道控制，由交會對接軌道進(jìn)入自主運(yùn)行軌道，轉(zhuǎn)入長期運(yùn)行管理狀態(tài)。

 

“從目前運(yùn)行情況來看，天宮一號的實(shí)際壽命很可能不止兩年。”飛船系統(tǒng)總指揮何宇告訴記者，目前天宮一號供電能力良好，推進(jìn)劑消耗不到四分之一，備份設(shè)備都沒有啟用，隨著產(chǎn)品設(shè)計(jì)的不斷優(yōu)化、飛行方案的周密實(shí)施以及質(zhì)量的嚴(yán)格控制，飛行時間可能大大延長。

 

“一切還在設(shè)想當(dāng)中。”何宇說，“不過有一點(diǎn)可以想象：如果天宮一號在軌運(yùn)行狀況足夠好，它有可能與將來發(fā)射的天宮二號目標(biāo)飛行器共游太空。”