中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南特種車公司近期向福建紫金山金銅礦順利交付20多臺(tái)全新HOVA60自動(dòng)擋礦用自卸車。這些車配有艾里遜4500ORS_R型號(hào)自動(dòng)變速箱，對(duì)礦區(qū)，尤其是紫金礦業(yè)集團(tuán)股份有限公司——中國(guó)最大金礦業(yè)主，極具吸引力。

    中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南特種車公司5月25日向紫金山金銅礦順利交付20多臺(tái)HOVA60自動(dòng)擋礦用自卸車，該車配置艾里遜4500ORS_R型號(hào)自動(dòng)變速箱。

    紫金山金銅礦山路陡峭、地形復(fù)雜，普通自卸車很難駕駛，重載情況下，更是困難重重。認(rèn)識(shí)到這一礦區(qū)對(duì)自卸車要求極高，中國(guó)重汽和艾里遜變速箱攜手合作，秉承著提高車輛安全性、生產(chǎn)力、易操作性和有效性，且要降低車輛總體運(yùn)營(yíng)成本的具體目標(biāo)，共同研發(fā)出HOVA60自動(dòng)擋礦用自卸車。紫金山金銅礦采購(gòu)這批車輛之前，已花了三年時(shí)間對(duì)其進(jìn)行考察、一年時(shí)間進(jìn)行試用。

    紫金礦區(qū)設(shè)備部經(jīng)理饒世煌說：“通常，車輛裝礦料時(shí)每10秒移動(dòng)一次，如果是手動(dòng)換擋，離合器就會(huì)很容易受到磨損。通過采用液力變扭器，艾里遜自動(dòng)變速箱能避免此類問題的發(fā)生。艾里遜變速箱獨(dú)有的一體式輸出軸緩速器在車輛載重下坡時(shí)發(fā)揮最有效制動(dòng)功能，保證車輛安全平穩(wěn)行駛，減少頻繁剎車帶來的剎車片燒毀和磨損，在提高車輛安全性能的同時(shí)，也降低了維護(hù)成本?！?

    艾里遜變速箱中國(guó)卡車和特種車高級(jí)銷售經(jīng)理?xiàng)钸\(yùn)生強(qiáng)調(diào)，艾里遜變速箱的液力變扭器可在車輛啟動(dòng)時(shí)令發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩倍增，并與行星齒輪組和先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)配合，保證了在換擋中間動(dòng)力不間斷的輸出，極大的解決了長(zhǎng)期以來礦區(qū)用戶在車輛載重上下坡時(shí)遇到的操控性、安全性、可靠性等諸多方面的難題。

    多年來，艾里遜一直為中國(guó)重汽提供質(zhì)量可靠、性能出眾的變速箱產(chǎn)品，并全程參與到中國(guó)重汽的產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)推廣和銷售環(huán)節(jié)，這種合作關(guān)系，包括市場(chǎng)開發(fā)策略，是互利雙贏的。目前艾里遜全自動(dòng)變速箱已經(jīng)逐漸應(yīng)用到重汽的各種車型，包括礦用自卸車、碼頭牽引車以及機(jī)場(chǎng)掃雪車等。

    重汽集團(tuán)濟(jì)南特種車有限公司總經(jīng)理陳虎說：“回想過去七八年來，我們和艾里遜公司關(guān)系友好，共同成長(zhǎng)。HOVA60自動(dòng)擋礦用自卸車推廣成功，就是艾里遜和我們的銷售團(tuán)隊(duì)共同努力的結(jié)果，自去年起，一大批HOVA60自動(dòng)擋礦用自卸車售出，且市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)?！?/P>

●  關(guān)于艾里遜變速箱

    艾里遜變速箱公司是全球最大的中重型商用車和中重型美國(guó)軍用車輛全自動(dòng)變速箱以及城市客車混合動(dòng)力系統(tǒng)的生產(chǎn)商。艾里遜變速箱為多種車型配套，包括卡車（配送車，垃圾車，建筑車輛，消防車和搶險(xiǎn)救護(hù)車），客車（主要是校車和城市客車），房車，非公路特種車輛及設(shè)備（主要用于能源和采礦業(yè)）和軍用車輛（輪式和履帶式）。

    艾里遜公司成立于1915年，總部設(shè)立于美國(guó)印第安納州首府印地安納波里斯市，現(xiàn)有員工約2,800人，分別在中國(guó)、荷蘭、巴西、印度和匈牙利設(shè)有工廠和產(chǎn)品改造中心。 艾里遜變速箱公司通過全球1,500多家獨(dú)立分銷商和代理商在北美、歐洲、亞洲、澳洲、南美和非洲為客戶提供全方位的服務(wù)。更多有關(guān)艾里遜詳情，請(qǐng)參考其網(wǎng)http://www.allisontransmission.com/。

    除歷史事實(shí)的陳述外，本新聞稿所包含的所有聲明均系前瞻性聲明。在某些情況下，您可以通過“或許”、“將會(huì)”、“應(yīng)該”、“期望”、“計(jì)劃”、“規(guī)劃”、“預(yù)期”、“相信”、“估計(jì)”、“預(yù)報(bào)”、“打算”、“預(yù)測(cè)”、“可能”、“潛在”、“繼續(xù)”等術(shù)語或這些術(shù)語的否定式或其他類似表述來確認(rèn)前瞻性聲明。該等前瞻性聲明并不是對(duì)未來業(yè)績(jī)的保證，受制于諸多已知和未知的風(fēng)險(xiǎn)。

    令實(shí)際結(jié)果與發(fā)表這些前瞻性聲明時(shí)所預(yù)計(jì)的結(jié)果可能會(huì)產(chǎn)生很大出入的因素，包括但不限于：與大量債務(wù)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)；參與具競(jìng)爭(zhēng)性的市場(chǎng)；總體經(jīng)濟(jì)和行業(yè)狀況；對(duì)以下所列方面所做的準(zhǔn)備、回應(yīng)以及成功實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的能力：

    包括有關(guān)技術(shù)開發(fā)、市場(chǎng)拓展及不斷變化的客戶需求，北美市場(chǎng)以外未能擴(kuò)大全自動(dòng)變速箱的市場(chǎng)應(yīng)用情況，因產(chǎn)品缺陷而導(dǎo)致新品上市的推延、召回和/或質(zhì)保成本的增加、未來銷售量的減少、或者對(duì)品牌和名譽(yù)造成的損害；對(duì)于前五名客戶的凈銷量的集中度和其中一位客戶的銷售虧損；與國(guó)際業(yè)務(wù)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)；品牌和聲譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)；股息支付意愿；以及嚴(yán)重干擾公司運(yùn)營(yíng)或主要客戶運(yùn)營(yíng)的工人罷工，停工或類似的勞務(wù)糾紛。

    盡管我們相信此前瞻性聲明中的預(yù)期基于合理假設(shè)而做出，但是我們無法保證這些預(yù)期是否成為事實(shí)，或是否產(chǎn)生重大偏差。所有信息均為截至本新聞稿發(fā)布日的信息，本公司不承擔(dān)更新任何前瞻性聲明以使該聲明與實(shí)際結(jié)果或預(yù)期變化相符的責(zé)任。

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