隨著利好政策的逐漸退出隨車吊市場(chǎng)，金融危機(jī)后，以及在排放，安全性等方面日益嚴(yán)格的控制，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不能無限增長(zhǎng)已經(jīng)成為所有商用車企業(yè)的共識(shí)。為了保持發(fā)展速度相對(duì)穩(wěn)定，國(guó)內(nèi)商用車企業(yè)在出口市場(chǎng)的重點(diǎn)，尤其是積極的全球市場(chǎng)準(zhǔn)入資格，通過硬技能，出口業(yè)績(jī)的迅速恢復(fù)和提高。     其最初的2004“金磚四國(guó)”戈德曼Sachs研究報(bào)告后，世界經(jīng)濟(jì)集團(tuán)發(fā)布的后續(xù)報(bào)告。報(bào)告指出，首先是中國(guó)，10年后的印度，將取代美國(guó)成為世界最大的東風(fēng)隨車吊汽車市場(chǎng)。這意味著，在國(guó)內(nèi)商用車企業(yè)大力擴(kuò)大出口市場(chǎng)的同時(shí)，其他國(guó)家的商業(yè)企業(yè)都想。在未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中出口，國(guó)內(nèi)企業(yè)仍然需要對(duì)方的游戲，但也不能忽視成長(zhǎng)的“外國(guó)”。     2012中國(guó)重卡隨車吊市場(chǎng)仍不樂觀，很多企業(yè)仍然在重型卡車銷量下降，也在。根據(jù)公布的數(shù)據(jù)顯示，二月中國(guó)重汽，重型卡車企業(yè)總銷售額的8118，降幅超過20%。如果你想咨詢隨車吊價(jià)格或者購(gòu)買解放8噸隨車吊多少錢