最近相信卡友們的朋友圈也被柴靜的《穹頂之下》刷屏了，一組組震驚的數(shù)據(jù)，讓所有人感受到：13億中國(guó)人在穹頂之下，同呼吸，共命運(yùn)。作為卡車人，大家有必要了解在不同排放標(biāo)準(zhǔn)的車型究竟會(huì)給我們的環(huán)境帶來(lái)什么樣的影響，是不是需要付出更大的成本代價(jià)嗎？

　　北京PM2.5顆粒物排放30%多來(lái)自于汽車；柴油車的氮氧化物排放量占總量的70%，一次性顆粒物排放量占總量的99%；一輛國(guó)III車僅顆粒排放物的排放值就相當(dāng)于500輛國(guó)IV車。

　　國(guó)II vs 國(guó)IV車型 使用成本對(duì)比

　　從上面的數(shù)據(jù)，卡友們可以看出，選擇高排放標(biāo)準(zhǔn)的卡車能夠?yàn)榻档蚉M2.5排放，緩解城市霧霾做出很大的貢獻(xiàn)；但回到卡友們的切身利益，為了進(jìn)一步了解國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ車型在采購(gòu)、運(yùn)營(yíng)、維保等方面的成本差異，解讀用戶在使用國(guó)Ⅳ車型中的真實(shí)感受，去年5月份，記者進(jìn)行了一次長(zhǎng)途跟車調(diào)查。

　　據(jù)調(diào)查結(jié)論顯示，歐曼GTL國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ車型使用成本比較，國(guó)Ⅳ車型的生命周期成本更低。

　　看各地方政府出臺(tái)的排放標(biāo)準(zhǔn)政策，排放升級(jí)勢(shì)在必行，而對(duì)于卡友們，無(wú)論是從自身利益還是環(huán)境利益，購(gòu)買國(guó)IV重卡無(wú)疑是正確的選擇。而歐曼國(guó)IV重卡，起步國(guó)IV，更能輕松升級(jí)國(guó)V和國(guó)VI，下面來(lái)給大家推薦歐曼最新的明星產(chǎn)品！

　　歐曼第三代智能渣土車

　　歐曼第三代智能環(huán)保渣土車采用國(guó)際領(lǐng)先自動(dòng)密封環(huán)保蓋，保證車廂上部全密封，防揚(yáng)塵、防遺灑、防漏水；后輪輪罩下帶有毛刷，能夠清潔輪胎上所帶的泥土等物，可避免車輛行駛中泥水飛濺；采用綠色環(huán)保動(dòng)力，達(dá)到國(guó)四、國(guó)五（LNG產(chǎn)品）的排放要求。

　　歐曼GTL超能版

　　歐曼超能版重卡是福田戴姆勒汽車針對(duì)國(guó)四時(shí)代用戶對(duì)高品質(zhì)重卡需求采用歐美領(lǐng)先技術(shù)打造的國(guó)四重卡。超能版ISG超能動(dòng)力先進(jìn)的缸內(nèi)燃燒機(jī)與選擇性催化還原處理技術(shù)完美結(jié)合，有效降低顆粒物及氮氧化物的排放，能夠滿足國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)，輕松升級(jí)國(guó)V和國(guó)VI，高品質(zhì)和超長(zhǎng)壽命帶來(lái)高殘值。