去年，西班牙馬德里消防局啟動車隊更新計劃，新增了11輛裝配艾里遜變速箱的重型消防車，為整個地區(qū)的消防站提供服務。這些梅賽德斯Atego 1629 AF底盤和Rosenbauer車身的消防車都配置了艾里遜3000系列變速箱，為搶險救災人員提供亟需的可靠性、操控性和安全性。

馬德里消防局擁有一支由消防車、云梯車、救援車、核生化車輛以及照明搶修車等371輛車組成的車隊，基于過去一年中使用裝配艾里遜變速箱消防車輛的不錯體驗，馬德里消防局最新采購了一輛裝配艾里遜變速箱的消防車。在整個車隊應用此配置前，新車將會在拉斯羅薩斯中心消防局進行測試，以驗證設備和系統(tǒng)性能。

近期，共有80名當?shù)叵绬T參加了針對裝配艾里遜變速箱的新車而進行的五次為期一天的培訓和測試。馬德里消防局車輛資源部門的技術(shù)總監(jiān)Roberto Prieto Merchán指出，即使對一種產(chǎn)品信心十足，投入使用后也會帶來眾多挑戰(zhàn)。

“艾里遜按照我們的嚴格要求，成功應對了一系列的挑戰(zhàn)——實現(xiàn)最佳的車身匹配，提供充足的培訓并得到用戶認可。結(jié)果是在2014年的新車采購中，我們再次選擇了艾里遜變速箱。”Merchán 說。

由于其更為優(yōu)異的可靠性和安全性，艾里遜全自動變速箱通常是公共急救車、消防車和救援車的首選配置。在駕駛幾近最大載荷的重型車輛，穿越擁堵的道路，且分秒必爭，這對于駕駛員而言，是最嚴苛的運行工況。任何幫助簡化駕駛操作的就能提高運行安全性。

“艾里遜變速箱讓駕駛員集中全部精力關(guān)注路況，”Merchán說，“變速箱確保精準的扭矩傳輸?shù)津?qū)動輪，而緩速器則提供額外的制動力。只有在極端情況下或完全停車時才需要使用行車制動器。”

消防員兼資深的急救車駕駛員Daniel De la Fuente認同這一觀點：“我推薦艾里遜自動變速箱主要基于兩點。第一，它讓我們可以一直雙手把握方向盤，沒有手動換擋的時間消耗。第二，自動變速箱根據(jù)緊急情況需要，可以進行非常有效的漸進式緊急制動，”他說，“而且，針對我們這一行業(yè)的需求，手動預選特定擋位功能，能夠確保車輛就是在移動時抽水滅火也一樣的安全和舒適。”

De la Fuente十多年來也一直擔任駕駛教練，當談及自動變速箱相比AMT或手動變速箱所具有的優(yōu)勢時，他毫不遲疑地給予了肯定。“使用艾里遜變速箱能夠平順地傳遞扭矩而不發(fā)生抖動。對于消防員而言更加安全，駕駛員也不必擔心傳輸?shù)津?qū)動輪的動力間斷。”De la Fuente說。

馬德里消防局消防車駕駛專家Jesús Yugueros擁有駕駛裝配自動變速箱的卡車甚至客車的豐富經(jīng)驗。“裝配艾里遜變速箱的車輛非常實用。你只需要集中精力加速和制動，全油門動力換擋功能通過使用油門踏板來實現(xiàn)降擋，提供了更大的靈活性。”

Yugueros 補充說，“獲得認證不久的消防員需要豐富駕駛經(jīng)驗，而艾里遜自動變速箱極大地方便了操作。我們的團隊很快了解到艾里遜變速箱的實用性和可靠性。員工非常容易就適應了駕駛這些卡車了。”

技術(shù)總監(jiān)Merchán 也就維護方面的巨大優(yōu)勢發(fā)表了看法。他說到，“緩速器延長了制動器的使用壽命，而電子控制系統(tǒng)保護了動力傳動系統(tǒng)。沒有離合器的設計明顯減少了維修成本，以及維護和停工時間。雖然目前我們只有12輛裝配了艾里遜自動變速箱的消防車，但是我們計劃繼續(xù)更新車隊配置。”

  關(guān)于艾里遜變速箱

艾里遜變速箱公司（紐約證券交易所股票代碼：ALSN）是全球最大的中重型商用車全自動變速箱生產(chǎn)商及城市客車混合動力系統(tǒng)的領(lǐng)先生產(chǎn)商。艾里遜變速箱為多種車型配套，包括垃圾車、建筑車輛、消防車、配送車、客車、房車及應用于國防和能源行業(yè)。艾里遜公司成立于1915年，總部設立于美國印第安納州首府印第安納波里斯市，全球現(xiàn)有員工約2,700人。艾里遜變速箱公司產(chǎn)品遠銷80多個國家和地區(qū)，區(qū)域總部分別設于荷蘭、中國和巴西，并在美國、匈牙利和印度設有工廠。艾里遜變速箱公司在全球擁有近1,400家獨立分銷商和代理商。