為破解實(shí)施垃圾桶裝化以來(lái)，沿街垃圾散袋多、居民垃圾桶外溢、拉運(yùn)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、噪音擾民以及垃圾桶磨損等問(wèn)題，去年南崗區(qū)城管局與南崗機(jī)械廠家共同研發(fā)設(shè)計(jì)，制造出符合東北氣候及作業(yè)特點(diǎn)的小型垃圾壓縮車。他們籌集資金800余萬(wàn)元，購(gòu)置了50臺(tái)車輛，配備給18個(gè)街道辦事處，率先將小型壓縮車開(kāi)進(jìn)重點(diǎn)區(qū)域、背街巷以及居民庭院，實(shí)現(xiàn)巡回收集機(jī)械化、機(jī)械裝車自動(dòng)化、街面環(huán)境污染減量化。1日下午，南崗區(qū)將50輛小型垃圾壓縮車配備給了該區(qū)的18個(gè)街道辦事處，在全區(qū)開(kāi)始了倒運(yùn)、掛桶、裝載、拉運(yùn)一體化的垃圾收運(yùn)新模式作業(yè)，在全市率先實(shí)現(xiàn)“公交式”垃圾收運(yùn)模式，保證居民小區(qū)、街面垃圾桶全天無(wú)滿溢。這種模式主要是做到倒運(yùn)、掛桶、裝載、拉運(yùn)一體化作業(yè)，以2至3個(gè)街道辦事處為一個(gè)作業(yè)群，每個(gè)作業(yè)群配備3臺(tái)大壓縮車、8臺(tái)小型壓縮車，小壓縮車?yán)皿w積小的優(yōu)勢(shì)進(jìn)入社區(qū)、背街小巷裝載桶裝垃圾，與大壓縮車再定時(shí)入站對(duì)接。大壓縮車?yán)\(yùn)采取“公交式”拉運(yùn)方式定點(diǎn)、定站收集。街道辦事處以社區(qū)為單位，人車結(jié)合，定點(diǎn)出桶、隨出隨運(yùn)、隨運(yùn)隨撤、隨撤隨清。　　在垃圾清運(yùn)中，這種作業(yè)模式保證先拉運(yùn)居民生活垃圾后再拉運(yùn)商戶產(chǎn)生的經(jīng)營(yíng)性垃圾，拉運(yùn)的空檔時(shí)間則采取巡回收集拉運(yùn)的方式對(duì)街路、庭院進(jìn)行拉運(yùn)，基本能夠保障所有垃圾桶全天候無(wú)滿溢，有效避免了垃圾倒運(yùn)過(guò)程對(duì)環(huán)境造成的二次污染。專汽之家專業(yè)生產(chǎn)灑水車，垃圾車、吸糞車更多環(huán)衛(wèi)車信息歡迎登陸企業(yè)網(wǎng)址：