雨天灑水車輪胎是怎樣進(jìn)行排水的呢？哪種花紋的輪胎排水效果更好呢？很多灑水車用戶一定都會(huì)有這些疑問。如果只是濕滑的路面減小輪胎對(duì)地面的摩擦力，那么輪胎的花紋設(shè)計(jì)完全可以更加簡(jiǎn)單，實(shí)際上，灑水車輪胎排水溝槽的形式是不同樣子的，這是為了滿足不同行駛的需求。 仔細(xì)觀察輪胎的花紋你會(huì)發(fā)現(xiàn)，有些花紋相對(duì)比較深而且頒布的面積相對(duì)大，這些“溝”就是輪胎的排水槽，排水槽可以是很多樣的，可以是封閉或半封閉的縱向直線花紋，也可以是曲線花紋，還可以是折線紋路，對(duì)于普通輪胎，起到主要排水作用的是中間的縱向條紋，他們比較深，呈均勻或者不均勻的分布。 兩側(cè)的橫向花紋也起到了輔助排水的作用：被擠壓進(jìn)輪胎花紋中的水會(huì)順著排水溝槽排出，保證了灑水車在濕滑路面的正常行駛，普通輪胎除了這些主排水溝，兩側(cè)的橫向花紋也起到了輔助排水的作用。 灑水車在濕滑路面上行駛時(shí)，被擠壓進(jìn)輪胎花紋中的水會(huì)順著排水溝槽排出，保證了灑水車在濕滑路面的行駛，普通輪胎除了這些主排水溝，兩側(cè)的橫向花紋也起到了輔助排水的作用。但是如果車速越來越快，積水越來越多，輪胎的排水溝槽也會(huì)出現(xiàn)飽負(fù)荷的情況。這樣車輛很快就會(huì)發(fā)生失控。 輪胎的排水不但涉及汽車直線行駛問題，也涉及汽車轉(zhuǎn)向行駛問題，排水欠佳的輪胎會(huì)使灑水車失去控制能力，從而對(duì)行車安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。我們的車輛高速行駛過程中制動(dòng)，出現(xiàn)了嚴(yán)重的側(cè)滑，這就是一起典型的濕滑路面引起滑水現(xiàn)象的車輛行駛軌跡。