中國(guó)重汽（香港）有限公司（以下簡(jiǎn)稱重汽）與德國(guó)曼公司經(jīng)過(guò)多年的合作，打造了能夠媲美進(jìn)口車品質(zhì)的中重型卡車品牌—SITRAK，作為合資自主化的高端品牌，重汽也在提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)的同時(shí)，不斷借鑒德國(guó)曼公司嚴(yán)謹(jǐn)與人性化的服務(wù)態(tài)度，將目光定格在更加貼心的外延服務(wù)上，進(jìn)行了未來(lái)外延服務(wù)的第一次嘗試——打造“Super SITRAK Specialized Service”定制化用戶尊享包（簡(jiǎn)稱“4S-box”）。

產(chǎn)品服務(wù)德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)

SITRAK源于德國(guó)MAN的TG平臺(tái)，是一款性價(jià)比極高的高端中重卡，在與德國(guó)曼合作的過(guò)程中，不僅僅借鑒其產(chǎn)品的制造技術(shù)，同時(shí)也在產(chǎn)品服務(wù)上不斷進(jìn)步與升華，提出中重卡世界級(jí)品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)“15063”:發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋三大總成B10壽命高達(dá)150萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)換油間隔里程長(zhǎng)達(dá)6萬(wàn)公里，單月運(yùn)營(yíng)強(qiáng)度高達(dá)3萬(wàn)公里，樹立了全球典范高端中重卡服品質(zhì)新標(biāo)桿。

同時(shí)SITRAK更加關(guān)注駕駛員的駕乘體驗(yàn)——駕駛室四氣囊減震，氣囊座椅，大跨距少片簧底盤減震，使得駕駛艙擁有堪比轎車的舒適性，而ZF同步器變速箱，800mm超寬臥鋪，各類靈巧儲(chǔ)物空間等人性化的車內(nèi)設(shè)置也令駕乘感受更加便捷。

日前，重汽方面透露，SITRAK首次打造的“SuperSITRAKSpecializedService”的新4S外延服務(wù)理念，致力于為駕駛員提供更加定制化以及貼心的服務(wù)，而SITRAK定制化用戶尊享包“4S-box”，便是基于此理念的第一次嘗試，4S-box將在購(gòu)買SITRAK后贈(zèng)送于駕駛員，使駕駛員便于應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況或是極端環(huán)境。

而據(jù)悉，4S-box的內(nèi)容目前連重汽方面都無(wú)法確定，內(nèi)容的選擇權(quán)將交由公眾，未來(lái)重汽將在線上舉行一次針對(duì)4S-box內(nèi)容的投票征集活動(dòng)，任何駕駛員以及有興趣的公眾都可以在活動(dòng)網(wǎng)站進(jìn)行線上投票，從而最終確定4S-box的內(nèi)容。重汽方面也相信，這種通過(guò)更加“民主”的方式誕生的4S-box，更能符合重汽人性化服務(wù)的要求，同時(shí)對(duì)SITRAK使用者來(lái)說(shuō)也會(huì)獲得無(wú)可比擬的實(shí)用體驗(yàn)。

中重型卡車領(lǐng)域一向以專業(yè)、小眾為代名詞，但重汽SITRAK充滿人性化的做法令它多了些許親切感。

對(duì)風(fēng)餐露宿的中重卡駕駛員來(lái)說(shuō)，需要面對(duì)的不僅僅是枯燥的行程，更有在極端環(huán)境及突發(fā)狀況下所面臨的危險(xiǎn)，他們才是更加需要所謂“人性化”與“貼心服務(wù)“的人，希望此次嘗試能夠讓他們感受到疲憊行程中的一絲溫暖，共同期待4S-box的誕生，也期待中國(guó)重汽未來(lái)針對(duì)中重卡領(lǐng)域的外延服務(wù)理念能夠不斷推行，從而為消費(fèi)者提供更多實(shí)用的服務(wù)。