一、影響控制系統(tǒng)正常工作的故障 儀表顯示“主控通信故障” 檢測道路清掃車主控板LS2插座（共24個腳、白色）第3腳15#、第4腳30#電源線（紅白）是否有電壓輸入（24~30W）； 檢測道路清掃車主控板LS2插座（共24個腳、白色）第19腳地線（棕色）是否接地良好； 檢測道路清掃車主控板LS2插座（共24個腳、白色）第24腳通信線（淺蘭紅）與儀表C1插座（共8個腳，黑色）第4腳通信線（淺蘭紅）是否互連接良好，是否有短路或搭鐵現(xiàn)象； 儀表顯示“驅(qū)動通信故障” 檢測驅(qū)動板JPC插座（共6個腳，白色）第3腳通信線（淺蘭紅）與儀表C1插座（共8個腳，黑色）第4腳通信線（淺蘭紅）是否接觸良好，是有斷路或搭鐵現(xiàn)象； 儀表顯示“驅(qū)動板模塊過熱” 驅(qū)動板內(nèi)溫度過高，先停止驅(qū)動，等待驅(qū)動板內(nèi)溫度降低到正常狀況。 檢測是否燈多接，超出掃路車設(shè)定功率，主車單側(cè)標準功率21W×2+5W，掛車單側(cè)21W。

二、垃圾清掃車繼電器驅(qū)動輸出故障 儀表顯示“間歇雨刮故障” 檢測垃圾清掃車繼電器J7（雙聯(lián)垃圾清掃車繼電器、共5個腳）是否已經(jīng)損壞； 保險絲F5-2是否已經(jīng)熔斷； 驅(qū)動板JPG插座（共10個腳，黑色）第4腳間歇雨刮輸出線（棕淺蘭）到雨刮電機之間線束是否有搭鐵現(xiàn)象。 儀表顯示“空調(diào)電源故障” 檢測垃圾清掃車繼電器J3是否已經(jīng)損壞； 保險絲F5-3是否已經(jīng)熔斷； 驅(qū)動板JPG插座（共10個腳，黑色）第1腳空調(diào)電源輸出線（黑紅）到掃路車風(fēng)機之間線束是否搭鐵現(xiàn)象。 儀表顯示“遠光燈故障” 檢測垃圾清掃車繼電器J4、J14是否已經(jīng)損壞； 保險絲F5-5、F6-4是否已經(jīng)熔斷； 驅(qū)動板JPG插座（共10個腳，黑色）第5腳和JPI插座（共6個腳，白色）第2、3腳遠光燈輸出線到燈泡之間線束是否有搭鐵現(xiàn)象。 儀表顯示“位置燈故障” 檢測垃圾清掃車繼電器J9、J10是否已經(jīng)損壞； 保險絲F6-1、F6-2是否已經(jīng)熔斷； 驅(qū)動板JPG插座（共10個腳，黑色）第7腳和JPI插座（共6個腳，白色）第1腳位置等輸出線到燈泡之間線束是否有搭鐵現(xiàn)象。 儀表顯示“前霧燈故障” 檢測垃圾清掃車繼電器J5是否已經(jīng)損壞； 保險絲F6-3是否已經(jīng)熔斷； 驅(qū)動板JPG插座（共10個腳，黑色）第9腳前霧燈輸出線（灰黑色）到燈泡之間線束是否搭鐵現(xiàn)象。 儀表顯示“近光燈故障” 檢測垃圾清掃車繼電器J8、J13是否已經(jīng)損壞； 保險絲F5-4、F6-5是否已經(jīng)熔斷； 驅(qū)動板JPG插座（共10個腳，黑色）第3腳和JPI插座（共6個腳，白色）第6近光燈輸出線到燈泡之間線束是否有搭鐵現(xiàn)象。

三、中小功率輸出故障 儀表顯示“制動燈故障” 制動燈燈泡損壞。 制動燈輸出線斷路或搭鐵。 驅(qū)動板JPH插座（共8個腳，白色）第6腳制動燈輸出線（黑紅）連接30#電源，查看有幾個燈泡亮，多拆少補。若沒有燈泡亮，查看輸出線到燈泡之間是有斷路或搭鐵現(xiàn)象。 儀表顯示“倒車燈故障” 倒車燈燈泡損壞。 倒車燈輸出線短路或搭鐵。 給驅(qū)動板JPH插座（共8個腳，白色）第8腳倒車燈輸出線（黑白）連接30#電源，查看有幾個燈泡亮，多拆少補。若沒有燈泡亮，查看輸出線到燈泡之間是有斷路或搭鐵現(xiàn)象。 儀表顯示“后霧燈故障” 后霧燈燈泡損壞。 后霧燈輸出線斷路或搭鐵。 給驅(qū)動板插座7腳后霧燈輸出線（黃綠白）連接30#電源，查看有幾個燈泡亮，多拆少補。若沒有燈泡亮，查看輸出線到燈泡之間是有斷路或搭鐵現(xiàn)象。 儀表顯示“空檔閥故障” 空擋閥損壞； 出現(xiàn)故障時，查驅(qū)動板JPF插座（共12個腳，白色）第8腳空檔閥輸出線（黑綠紫）到電磁閥之間是否有搭鐵現(xiàn)象。 儀表顯示“輪差閥故障” 打開輪差翹班開關(guān)，儀表馬上顯示“輪差閥故障”，則檢查驅(qū)動板JPF插座（共12個腳，白色）第10腳輪差閥輸出線（黑綠紅）到輪差閥之間是否有搭鐵現(xiàn)象。 打開論差翹班開關(guān)，大約八秒鐘后儀表后顯示“輪差閥故障”并且輪差到位指示燈閃亮。此時用一根搭鐵線連接到輪差到位開關(guān)插頭。 如果故障儀表顯示故障消除并且輪差到位指示燈常亮，表明輪差到位開關(guān)損壞。 如果故障沒有消除則檢查驅(qū)動板JPE插座（共28個腳，黑色）12P第3腳輪差到位信號線（棕淺蘭紅）到輪差到位開關(guān)之間的連接是否良好。 儀表顯示“軸差閥故障” 打開軸差翹班開關(guān)，儀表馬上顯示“軸差閥故障”，則檢查驅(qū)動板JPF插座（共12個腳，白色）第9腳軸差閥輸出線（黑綠白）到軸差閥之間是否有搭鐵現(xiàn)象。 打開軸差翹班開關(guān)，儀表八秒后顯示“軸差閥故障”并且軸差到位指示燈閃亮。連接地線到軸差到位開關(guān)插頭； 如果故障儀表顯示故障消除并且輪差到位指示燈常亮，表明軸差到位開關(guān)損壞； 如果故障儀表顯示故障消除并且全驅(qū)到位指示燈常亮，表明全驅(qū)到位開關(guān)損壞； 如果故障沒有消除則檢查驅(qū)動板JPE插座（共28個腳，黑色）12P第10腳全驅(qū)到位信號線（棕淺藍灰）到全驅(qū)到位開關(guān)之間的連接是否良好。 儀表顯示“取力器閥故障” 打開取力器翹班開關(guān)，儀表馬上顯示“取力器故障”，則檢查驅(qū)動板JPF插座（共12個腳，白色）第11腳取力器閥輸出線（黑綠黃）到取力器閥之間是否有搭鐵現(xiàn)象。 打開取力器翹班開關(guān)，儀表八秒后顯示“取力器閥故障”并且取力器到位指示燈閃亮。連接地線到取力器到位開關(guān)插頭； 如果故障儀表顯示故障消除并且取力器到位指示燈常亮，表明取力器到位開關(guān)損壞； 如果故障沒有消除則檢查驅(qū)動板JPE插座（共28個腳，黑色）12P第9腳取力器到位信號線（棕淺蘭黃）到取力器到位開關(guān)之間的連接是否良好。

四、傳感器類故障 儀表顯示“油位傳感器故障” 把油位傳感器插頭端信號線直接搭鐵，看儀表現(xiàn)象故障是否去掉。 如果故障沒有去掉，就檢測儀表C2插座1腳信號線（棕黑）到傳感器插頭之間是否有斷線現(xiàn)象； 如果顯示的故障消除，就重新處理傳感器插頭端的搭鐵線確保連接良好，否則就更換傳感器。 剪斷C2插頭1腳信號線，串接一個100歐左右的電阻，電阻的另一端直接搭鐵，如連接良好對應(yīng)的儀表會指示到中央刻度，說明儀表是好的，此時應(yīng)檢查傳感器及信號線的連接。 儀表顯示“制動氣壓1故障” 把制動氣壓1傳感器插頭端信號線直接搭鐵，看儀表故障是否去掉。 如果故障沒有去掉，就檢測查儀表C2插座2腳信號線（棕淺蘭）到傳感器插頭之間是否有斷線現(xiàn)象； 如果儀表顯示的故障消除，就重新處理傳感器插頭端的搭鐵線確保連接良好，否則就更換傳感器。 剪斷C2插頭2腳信號線，串接一個100歐左右的電阻，電阻的另一端直接搭鐵，如連接良好對應(yīng)的儀表會指示到中央刻度，說明儀表是好的，此時應(yīng)檢查傳感器及信號線的連接。 儀表顯示“制動氣壓2故障” 把制動氣壓2傳感器插頭端信號線直接搭鐵，看儀表故障是否去掉。 如果故障沒有去掉，就檢查儀表C2插座3腳信號線（棕紫）到傳感器插頭之間是否有斷線現(xiàn)象； 如果掃地車儀表顯示的故障消除，就重新處理傳感器插頭端的搭鐵線確保連接良好，否則就更換傳感器。 剪斷C2插頭3腳信號線，串接一個100歐左右的電阻，電阻的另一端直接搭鐵，如連接良好對應(yīng)的儀表會指示到中央刻度，說明儀表是好的，此時應(yīng)檢查傳感器及信號線的連接。 儀表顯示“機油壓力故障” 把機油壓力傳感器插頭端信號線直接搭鐵，看儀表故障是否去掉。 如果故障沒有去掉，就檢測查儀表C2插座4腳信號線（棕黃）到傳感器插頭之間是否有斷線現(xiàn)象； 如果掃路車儀表顯示的故障消除，就重新處理傳感器插頭端的搭鐵線確保連接良好，否則就更換傳感器。 剪斷C2插頭4腳信號線，串接一個100歐左右的電阻，電阻的另一端直接搭鐵，如連接良好對應(yīng)的儀表會指示到中央刻度，說明儀表是好的，此時應(yīng)檢查傳感器及信號線的連接。 歐3排放車，即HOWO8、HOWO9車，機油壓力信號由道路清掃車發(fā)動機ECU通過CAN線發(fā)送到儀表或儀表直接采集傳感器信號；CAN線發(fā)送的機油壓力數(shù)據(jù)優(yōu)先與傳感器采集信號，即：若CAN和傳感器同時發(fā)送數(shù)據(jù)給儀表，儀表只接受CAN信號數(shù)據(jù)。 儀表顯示“轉(zhuǎn)速信號故障” 在道路清掃車發(fā)動機工作時如果儀表沒有檢測到道路清掃車發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號，這時儀表會顯示“轉(zhuǎn)速信號故障”。出現(xiàn)故障時，剪斷儀表C2插頭的9腳（淺蘭紫黑）轉(zhuǎn)速信號線，快速點動搭鐵，如果轉(zhuǎn)速表有擺動現(xiàn)象就說明儀表是好的，此時應(yīng)先檢查儀表C2插座9腳線（淺蘭紫黑）到道路清掃車發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號輸出端“W”點之間是否有斷線或搭鐵現(xiàn)象，如果都正常就檢測發(fā)電機的信號輸出是否良好。 歐3排放車，即HOWO8、HOWO9車，機油壓力信號由道路清掃車發(fā)動機ECU通過CAN線發(fā)送到儀表或儀表直接采集傳感器信號；CAN線發(fā)送的機油壓力數(shù)據(jù)優(yōu)先與傳感器采集信號，即：若CAN和傳感器同時發(fā)送數(shù)據(jù)給儀表，儀表只接受CAN信號數(shù)據(jù)。

五、其他儀表顯示報警（特種車型） 儀表顯示“機油濾清器阻塞” 機油濾清器阻塞信號線對地短路儀表顯示“機油濾清器阻塞”。 拔掉機油濾清器阻塞傳感器插頭，測量傳感器兩插針之間是否短路。 如果短路更換濾清器； 如果沒有檢查道路清掃車主控板LS3插座第7腳濾清器信號線到傳感器之間線束在哪里造成對地短路。 儀表顯示“柴油濾清器阻塞” 柴油濾清器阻塞信號線對地短路儀表顯示“柴油濾清器阻塞”。 拔掉柴油濾清器阻塞傳感器插頭，測量傳感器兩插針之間是否短路。 如果短路更換濾清器； 如果沒有檢查道路清掃車主控板LS3插座第8腳濾清器信號線到傳感器之間在哪里造成對地短路。 儀表顯示“請停道路清掃車發(fā)動機” 在道路清掃車發(fā)動機工作的情況下，不能關(guān)掉電鑰匙（15#電源），否則儀表顯示“請聽道路清掃車發(fā)動機” 出現(xiàn)故障時，檢測儀表C1插座第7腳15#電源線（黑紅）是否有24V左右電壓； 如果沒有，查驅(qū)動板JPC插座第6腳15#電源線（黑紅）是否有24V左右電源； 如果還沒有，再查D1電源線插頭的15#電源線（黑）和點火鑰匙開關(guān)。 儀表顯示“F4-2保險絲故障” 更換F4-2保險絲，更換前檢查倒車燈、制動燈、后霧燈、工作燈、閥類輸出是否對地短路。 用戶在使用電焊時如果不講控制系統(tǒng)的插頭摘除將會導(dǎo)致系統(tǒng)芯片損壞，出現(xiàn)“F4-2保險絲故障“。 儀表顯示”電壓過高“ 出現(xiàn)故障時，馬上停車熄滅道路清掃車發(fā)動機，檢測電瓶電壓是否正常（這時電壓為24V左右）。 檢測道路清掃車發(fā)動機的工作狀況是否正常。