這是近年來面對我國造船企業(yè)配套裝備的巨大需求，中國在消化引進日本神鋼株式會社平板運輸車技術的基礎上，結合國內市場需求，自主研發(fā)出從100噸到500噸的大型平板運輸車。這些車輛主要用于船體分段及海洋平臺模塊制造過程中的廠內轉運，期間無需吊車輔助，靠自身即可完成裝載過程，可有效提高工作效率，降低作業(yè)成本。這臺大噸位平板運輸車擁有中心回轉頭、3級減速驅動橋兩項專利技術。產品經過試用，具有平臺強度大、可靠性高、壽命長等特點，綜合技術性能指標達到國內領先水平。