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升級(jí)加速 重汽加速商用車升級(jí)換代

  發(fā)布時(shí)間:2025-04-21  文章轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng) 手機(jī)新聞

中國重汽是國內(nèi)重卡行業(yè)龍頭,屬國有獨(dú)資企業(yè)。公司前身是濟(jì)南汽車制造廠,成立于1958年。2000年國務(wù)院對(duì)中國重汽集團(tuán)實(shí)施改革重組,主體部分下放山東省政府管理,成立了新的中國重汽集團(tuán),現(xiàn)為省屬重點(diǎn)國有獨(dú)資企業(yè)。2007年中國重汽在香港主板上市。2009年中國重汽與德國曼公司戰(zhàn)略合作,曼公司參股中國重汽25%股份。

公司主要業(yè)務(wù)包括重卡、輕卡、客車等商用車及發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、駕駛室等關(guān)鍵總成、零部件的制造及銷售。產(chǎn)品可用于基礎(chǔ)設(shè)施、建筑、集裝箱運(yùn)輸、物流、礦山、鋼鐵及化工領(lǐng)域等。2013年公司加大對(duì)費(fèi)用控制,效果顯著,凈利潤增長120%。2013收入304億,增長9%。歸屬股東凈利潤2.7億,增長120%。凈利潤大幅增長因?yàn)楣炯訌?qiáng)銷售費(fèi)用、管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用的控制,以及新車型上市,結(jié)構(gòu)優(yōu)化,毛利率得到提升。

重卡銷售為收入主要來源,輕卡、發(fā)動(dòng)機(jī)等業(yè)務(wù)占比小

2013年公司收入中重卡銷售占86%,輕卡與客車銷售占9%,發(fā)動(dòng)機(jī)銷售為4%以及財(cái)務(wù)收入占1%。重卡銷售占集團(tuán)收入最大部分,2013年銷量達(dá)9.6萬臺(tái),增長7%。主要產(chǎn)品系列包括SITRAK、HOWO、豪運(yùn)、斯太爾王等。集團(tuán)也從事整車改裝及各類專用車制造。

生產(chǎn)基地位于濟(jì)南。2013年公司輕卡銷量4.1萬,增長29%。共有7個(gè)系列產(chǎn)品,生產(chǎn)基地主要分布于濟(jì)南、成都和福建;集團(tuán)客車銷量1300輛,增長46%,產(chǎn)品涵蓋柴油客車、天然氣客車、無軌電車、校車等系列,其生產(chǎn)基地在濟(jì)南。

中國重汽是國內(nèi)少數(shù)具有生產(chǎn)重卡發(fā)動(dòng)機(jī)的制造商之一。集團(tuán)所生產(chǎn)絕大部分發(fā)動(dòng)機(jī)作滿足自身需要,但同時(shí)也向獨(dú)立第三方銷售工程及施工機(jī)械用發(fā)動(dòng)機(jī)。集團(tuán)也生產(chǎn)其他總成及零部件,如駕駛室、變速箱及車橋等。生產(chǎn)基地位于濟(jì)南和杭州。

財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)是指提供金融服務(wù),包括吸收存款、貸款、商業(yè)票據(jù)和銀行票據(jù)貼現(xiàn)以及汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)。公司也和銀企合作提供汽車消費(fèi)信貸并開始建立汽車消費(fèi)信貸網(wǎng)絡(luò)。截至2013年已建立19個(gè)地區(qū)業(yè)務(wù)部,延伸到20多個(gè)省份。

國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,加速商用車升級(jí)換代

國IV排放標(biāo)準(zhǔn)是國家第四階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),汽車排放污染物主要有HC(碳?xì)浠衔铮?、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通過更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用,控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)。排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)必然會(huì)帶來產(chǎn)品的升級(jí)換代,達(dá)不到國四標(biāo)準(zhǔn)的汽車將不能進(jìn)行銷售或注冊(cè)登記。

2013下半年國家試推國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),目前部分一二線城市已經(jīng)按照規(guī)定施行,如北京、上海、廣州、海南、濟(jì)南等。但其他地區(qū)保持觀望態(tài)度,執(zhí)行力低,如遼寧、吉林、內(nèi)蒙古、寧夏、甘肅、青海等。

綜合而言,國四排放標(biāo)準(zhǔn)在全國實(shí)施勢(shì)在必行,短期內(nèi)由于地方政府執(zhí)行力低,政策推廣緩慢。政策全面實(shí)施會(huì)加速商用車升級(jí)換代,同時(shí)會(huì)提高整車價(jià)格與使用成本,對(duì)商用車制造商既是機(jī)遇也是考驗(yàn)。

與MAN不斷深化合作,擴(kuò)大公司在國內(nèi)外重卡市場影響力

中國重汽與MAN是戰(zhàn)略合作伙伴,MAN參股中國重汽25%的股份。兩個(gè)公司已有4年合作歷史,在這期間雙方的合作包括技術(shù)交流,生產(chǎn)線的建設(shè),如MAN車橋、車架以及發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品逐步亮相。2013年中國重汽正式推出了高端卡車產(chǎn)品SITRAK,兩者合作深化有助于提高中國重汽在國外的影響力和知名度,2013年公司重卡出口2.4萬,下降7%,繼續(xù)保持國內(nèi)重卡出口首位。

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