從日前召開的亞洲交通運輸部長論壇第二屆會議上傳出消息,云南省昆明、瑞麗、景洪、河口4城市被列入國際陸港城市,同時,被列入具有國際重要性陸港清單的4個項目分別是昆明騰俊國際陸港、瑞麗貨運中心、景洪勐養(yǎng)國際物流商貿(mào)中心、河口口岸交通物流園。相關(guān)專家表示,具有國際重要性的陸港可作為有效的和高效的國際一體化多式聯(lián)運和物流體系的一個重要組成部分發(fā)揮作用,特別是在滿足內(nèi)陸、過境和沿海國家的具體需要方面發(fā)揮作用。
看點 4項目列入國際重要性陸港清單
據(jù)悉,《政府間陸港協(xié)定》(以下簡稱《協(xié)定》)的簽署,將有利于推動全球運輸與物流供應(yīng)鏈體系的進一步完善。與此同時,被列入具有國際重要性的陸港清單的4個項目分別是昆明騰俊國際陸港、瑞麗貨運中心、景洪勐養(yǎng)國際物流商貿(mào)中心、河口口岸交通物流園。
作為支撐昆明乃至云南商貿(mào)發(fā)展的物流業(yè),近年來面臨著“小、散、弱”的行業(yè)現(xiàn)狀;另一方面,城市化進程帶來的現(xiàn)代化高端物流服務(wù)水平的高需求要求物流業(yè)必須要改變,從而能支撐市場更多的需求。
為此,“十二五”期間,昆明將全面構(gòu)筑現(xiàn)代物流業(yè)的“1-5-13-1”工程(一個國際陸港、五大物流基地、十三個園區(qū)和一個物流信息平臺),把昆明建設(shè)成為一個國際陸港,到2015年基本建成分工明確、合作緊密的五大核心物流基地和十三個物流園區(qū)以及現(xiàn)代物流信息平臺,昆明騰俊國際陸港就是十三大物流園區(qū)規(guī)劃之一。
據(jù)介紹,《昆明市“十二五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》是中國第一個城市物流發(fā)展規(guī)劃提出建設(shè)國際陸港,也是第一個以國際運輸通道為主要運輸通道的城市物流發(fā)展規(guī)劃。
解讀 4國際陸港城市將處優(yōu)先位置
云南4個城市被列入國際陸港城市,將會對城市的發(fā)展有何意義呢?
大湄公河次區(qū)域物流研究中心秘書長、云南省東南亞南亞經(jīng)貿(mào)合作發(fā)展聯(lián)合會副秘書長、昆明泛亞交通物流研究院院長劉金鑫認為,《協(xié)定》明確了多項建設(shè)國際陸港城市和國際陸港項目開發(fā)運營的支持性措施和意見。
劉金鑫說,例如在制定昆明、瑞麗、景洪、河口等城市發(fā)展規(guī)劃中,應(yīng)將國際陸港明確定位,國家和云南省制定有關(guān)發(fā)展規(guī)劃中也應(yīng)予以明確定位,被列入具有國際重要性的陸港清單的項目,也應(yīng)納入國家、省市區(qū)等相應(yīng)發(fā)展規(guī)劃的重點項目之中;國際性的銀行、證券、基金等投融資機構(gòu)對于被列入陸港清單的項目在融資、技術(shù)等方面應(yīng)作為重點支持考慮對象;各國際組織將與聯(lián)合國亞太經(jīng)社會成員合作,共同推動具有國際重要性的陸港的開發(fā)和運營;聯(lián)合國亞太經(jīng)社會同時設(shè)立陸港工作組,例如,把昆明建設(shè)成為國際陸港城市以及建設(shè)昆明騰俊國際陸港的有關(guān)情況,將受到聯(lián)合國亞太經(jīng)社會陸港工作組的支持和監(jiān)督,其開發(fā)和運營處在優(yōu)先位置。
意義 將降低高昂的物流成本
劉金鑫說,“具有國際重要性的陸港可作為有效的和高效的國際一體化多式聯(lián)運和物流體系的一個重要組成部分發(fā)揮作用,特別是在滿足內(nèi)陸、過境和沿海國家的具體需要方面發(fā)揮作用。”談到《協(xié)定》簽署的意義時,劉金鑫說,對于降低內(nèi)陸國家或地區(qū)高昂的物流成本和優(yōu)化物流流程將起到直接作用。
他說,長期以來 昆明市處于內(nèi)陸末端省份,綜合物流成本和交易成本都很高,加上物流建設(shè)成本高,大型物流項目很難落地。物流成本高導(dǎo)致商品價格也高起來,云南商品以公路運輸為主體,而在現(xiàn)有主要運輸方式中,海運的成本最低,因此有些沿海城市商品物價要比昆明低一些。
促進云南省物流業(yè)發(fā)展和聚集
《協(xié)定》的簽署對于物流產(chǎn)業(yè)來說又意味著什么呢?
劉金鑫說,聯(lián)合國確定昆明為國際陸港城市,這也意味著,昆明將被當(dāng)做海港城市一樣來看待,當(dāng)做海港一樣來建設(shè)和開發(fā)。對于昆明來說,未來這座城市的建設(shè)、開發(fā)等將受到聯(lián)合國等整個國際社會的參與、開發(fā)和監(jiān)督,也需要遵守相關(guān)國際規(guī)則。而昆明等4城市成為國際陸港城市后,未來城市陸港整個體系的規(guī)劃、開發(fā)和建設(shè)會更加科學(xué)。而國際投融資金融機構(gòu)更愿意到物流成本低的城市去投資,因為這樣容易聚集產(chǎn)業(yè),若是昆明物流成本低了,未來承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、招商引資等方面將極具優(yōu)勢。同時,還將促進云南物流企業(yè)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與聚集。
云南“走出去”國際地位提升
除了上述的意義外,劉金鑫認為,“4個城市成為國際陸港城市,云南參與國際對外交流和國際通道建設(shè)中的國際地位也得到提升,相關(guān)的國際通道建設(shè)、國際區(qū)域城市建設(shè)、開展國際合作時,相關(guān)項目也有了依據(jù)和相關(guān)法律法規(guī)的保護。”