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做真正的快遞車!重汽曼技術(shù)產(chǎn)品交流會

  發(fā)布時(shí)間:2025-04-22  文章轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng) 手機(jī)新聞

2015年1月30日,在上海佘山月湖國際會議中心召開,中國重汽集團(tuán)銷售公司邀請了中鐵物流,德邦,中通,圓通等十幾家大型快運(yùn)物流企業(yè)參會。會議的主題就是如何發(fā)揮重汽曼技術(shù)產(chǎn)品優(yōu)勢,更好的為上海地區(qū)快遞物流行業(yè)服務(wù)。交流會中,重汽著重介紹了曼技術(shù)產(chǎn)品的引進(jìn),消化,吸收的整個(gè)過程,以及現(xiàn)階段重汽曼技術(shù)產(chǎn)品的獨(dú)特優(yōu)勢和豐富的產(chǎn)品線。

重汽針對快遞物流打造車型

在交流會的現(xiàn)場,重汽帶來了曼技術(shù)的T7H牽引車,T5G系列載貨車和J5G系列載貨車,共計(jì)三大類五個(gè)車型,都是重汽針對快遞物流行業(yè)的需求打造的專用車型,交流會上用戶也提出了不少建議,針對快遞物流行業(yè)的現(xiàn)狀,對車輛的技術(shù)要求也有新的標(biāo)準(zhǔn)。

重汽為購車意向用戶提供車輛免維修試用費(fèi)用的三個(gè)月試用期

重汽曼技術(shù)產(chǎn)品在國內(nèi)推出時(shí)間不長,很多用戶對其了解不多,希望通過這類交流會能夠讓上海地區(qū)的大客戶加深對重汽曼技術(shù)產(chǎn)品的認(rèn)識。

重汽集團(tuán)副總裁 劉培民 先生在會上致辭

此次交流會上,劉總坦言重汽長期以來都是以生產(chǎn)重型載貨車輛為主,而此次與曼公司的合作,引入了曼公司的MC05,MC07兩款具有世界先進(jìn)技術(shù)的中小排量卡車發(fā)動機(jī),以后要在中小型載貨車市場上也能夠占據(jù)一席之地。

與會用戶和重汽工作人員一起參觀交流會上的T7H系列牽引車

上個(gè)世紀(jì)六十年代,中國第一輛重型卡車黃河JN152,就是誕生于中國重汽集團(tuán),歷經(jīng)幾十年發(fā)展,現(xiàn)在已經(jīng)成為國內(nèi)綜合實(shí)力較強(qiáng)的一家大型商用車生產(chǎn)企業(yè)。

與會用戶和重汽工作人員一起參觀交流會上的快遞物流車

常熟申毅總經(jīng)理李毅先生與重汽領(lǐng)導(dǎo)交流車輛修改意見

常熟申毅卡車箱體制造有限公司總經(jīng)理李毅對快遞物流行業(yè)車型改裝有著豐富的經(jīng)驗(yàn),國內(nèi)多家大型快遞物流企業(yè)都使用李總公司的產(chǎn)品,針對重汽曼技術(shù)產(chǎn)品的細(xì)節(jié)上,李總提出了自己的修改意見。他認(rèn)為可以通過修改油箱蓋的角度,防止快遞用的寬貨箱體干擾到加油槍;對于拉輕拋貨的快遞車來說可以減少鋼板彈簧的數(shù)量,降低自重;另外快遞車使用小直徑輪胎可以降低底盤的高度,提高車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)候的穩(wěn)定性,通過溝通,他的建議很好地得到了重汽廠家的采納。

中國重汽上海銷售分公司總經(jīng)理姬生輝先生在宣讀廠家的優(yōu)惠政策

此次交流會的最后一個(gè)環(huán)節(jié),有重汽上海銷售分公司姬總,宣讀重汽廠家給予的優(yōu)惠政策。凡在此次交流會中有購車意向的企業(yè),均可以首先提供兩臺試用車輛,試用期限為三個(gè)月,在這期間車輛所有的維修和保養(yǎng)費(fèi)用全免。其次企業(yè)可以根據(jù)自己的實(shí)際要求確定車輛技術(shù)參數(shù)及上裝尺寸,由重汽根據(jù)用戶要求量身定制,如果試用期內(nèi)用戶不滿意,將免費(fèi)收回試用車輛。本次會議上共有8家快遞公司表達(dá)了試用的強(qiáng)烈愿望。

  編后語:

中國重汽集團(tuán)多來以來都是以生產(chǎn)重型牽引車和自卸車為主,中型載貨車領(lǐng)域涉足不多,在此領(lǐng)域強(qiáng)手如林,中國重汽集團(tuán)舉辦此次推薦會的目的,就在于能夠更好的貼近用戶,打造一款讓用戶省心,放心,貼心的產(chǎn)品,從而能夠更好的提高重汽產(chǎn)品的競爭力。

  

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