1月22日，中國重汽重汽王牌最新研發(fā)的CDW5250ZLJA2S4、CDW3251A2S4等系列智能建筑垃圾運輸車順利通過由西華大學、成都市經(jīng)信委、交委、城管委、四川省汽車工程學會組織的專家組的驗收與鑒定。

鑒定會上，專家組對重汽王牌該車型先進的技術(shù)、高品質(zhì)的配置、高標準的起點給予了高度評價與肯定。建議重汽王牌公司盡快完成生產(chǎn)準備，達到批量生產(chǎn)能力，及時的推向市場。

重汽王牌研發(fā)的該系列智能型建筑垃圾運輸車，是一款智能、環(huán)保、經(jīng)濟、安全、易管理的新型智能產(chǎn)品車。全車采用德國曼技術(shù)發(fā)動機，與德國本部保持技術(shù)、工 藝同步，主要總成件采用相同供應(yīng)商。排放達到最新標準，輕松達到國五水平。該車具有車載北斗定位管理終端及其他管理附件保護功能；重、空車識別功能；頂蓋 自動強制密閉功能；規(guī)劃運輸線路控制功能；禁區(qū)控制功能；斷點續(xù)傳和信息數(shù)據(jù)存儲功能等優(yōu)點。同時，全車還實現(xiàn)了最新高端技術(shù)的完美結(jié)合，具有距離傳感器 技術(shù)、圖像識別技術(shù)、GPS+北斗衛(wèi)星通信技術(shù)、GPRS通信技術(shù)、藍牙通信技術(shù)、紅外攝像技術(shù)、液體密封技術(shù)、圖形識別系統(tǒng)、身份識別卡等相關(guān)技術(shù)。

貨廂采用易于卸載的U型結(jié)構(gòu)，貨廂材質(zhì)使用耐磨高強鋼材料，無加強筋外露，內(nèi)外光滑，不掛料積土，便于清洗。貨廂使用前后平推式密閉環(huán)保頂蓋，密閉后頂蓋必須低于廂板，頂蓋和廂體須一體化一次成型，杜絕二次改裝。貨廂尾門裝密閉封墊和防止垮土保險裝置，確保運輸渣土、泥漿、沙石等流散物體不外溢，行駛中不垮土。車身前部、右側(cè)及整車后部須安裝具備夜視功能的攝像頭，能實時通過9寸屏進行高清顯示, 并能存儲至少8小時高清視頻。