“雙十一”電商購物節(jié)，曾一度在各大電商網(wǎng)站創(chuàng)下銷量奇跡的日子。對于電子商務(wù)企業(yè)來說，前臺拼的營銷手段、促銷活動，吸引“網(wǎng)購一族”的購買下單，在商品同質(zhì)的情況下，后臺物流系統(tǒng)強弱則是直接影響用戶的消費體驗。

“雙十一”將是所有電商的盛宴，亦是挑戰(zhàn)。洶涌的訂單將是各大電商物流企業(yè)的考卷，而物流速度則是其中關(guān)鍵環(huán)節(jié)，效率將定其成敗。

倉儲、干線和配送是物流系統(tǒng)的三個重要節(jié)點?？ㄜ囎鳛槲锪鬟\輸?shù)闹饕煌üぞ?，自?dāng)擔(dān)起此重任。由重卡、中卡從各大物流集散中心出發(fā)完成長距離運輸后，輕卡便投入城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運的空缺，完成跨地區(qū)門面之間最后的物流運輸任務(wù)。

藉此“雙十一”盛宴，小編為卡友盤點成都地區(qū)經(jīng)濟適用型輕卡常見車型，以方便有需求用戶對比選購。

 江淮康鈴 指導(dǎo)價格：6.1-6.5萬元

江淮輕卡產(chǎn)品的布局和產(chǎn)品定位，讓其在國內(nèi)市場上獲得了驚人的銷量反饋。從用戶購車至后期的維護保養(yǎng)一站式的服務(wù)也是取得市場的關(guān)鍵因素之一。

在外觀上，江淮康鈴與駿鈴采取了同樣的駕駛室，擁有著大進氣格柵、時尚的水晶組合大燈、隨臂式洗滌嘴的雨刮器等時下流行的設(shè)計。

駕駛室內(nèi)設(shè)計了大燈可調(diào)節(jié)旋鈕，通過調(diào)節(jié)燈頭高低來實現(xiàn)這項功能。在起伏路面行駛或者夜間長下坡行駛的時候通過調(diào)節(jié)燈頭來為用戶獲取最佳的駕駛視野，從而提高行車的安全系數(shù)。

在駕駛室，隨處可見的流行的時尚元素，方向盤采用了四輻式軟質(zhì)方向盤，握感相當(dāng)不錯。并且儀表盤采用了五環(huán)是組合設(shè)計，頗有歐系豪車的設(shè)計風(fēng)格。在車輛點火狀態(tài)下，儀表盤中央則是亮起了藍色背光顯示屏，指針加上電子的讀數(shù)方式，讓用戶可以更加準(zhǔn)確掌握車輛實時信息。

在這款車的動力配置上，它搭載了滿足國四排放的全柴4B1-82C40發(fā)動機，最大功率為60千瓦、82馬力，最大輸出扭矩205牛米。搭配5檔手動變速箱，合理的扭矩轉(zhuǎn)速搭配，讓這款康鈴能夠輕松勝任城際之間的物流運輸轉(zhuǎn)運。

在這款車的底盤上采用了整體式的前后橋，并加裝了液壓減震器，整車不管是在重載或是崎嶇路面，顛簸、抖動的狀況都能得到較好的控制。

據(jù)經(jīng)銷商介紹，該款車型除3.3米貨箱可供選擇外，更有4.2米貨箱供用戶選擇。在日益激烈的市場競爭下，更加豐富全面的產(chǎn)品配置，無疑是制勝關(guān)鍵。

 東風(fēng)福瑞卡 指導(dǎo)價格：4-6.5萬元

隨著時間的推移以及市場的發(fā)展，在用于城區(qū)轉(zhuǎn)運的輕卡市場中東風(fēng)小霸王逐漸淡出我們的視線，取而代之的則是眼前的這款東風(fēng)福瑞卡。

東風(fēng)福瑞卡采用了東風(fēng)金霸的駕駛室，后視鏡比較有特點的安裝在了前擋風(fēng)玻璃邊緣處，在開關(guān)車門的時候不影響觀測后方是否有車輛或者行人通過以確保安全。照明系統(tǒng)采用的是時下流行的水晶組合式大燈，外觀總體來說還是比較美觀大方。

駕駛室內(nèi)部為深灰色系搭配，方向盤采用簡潔的兩輻月牙式方向盤。中控臺則是采用了東風(fēng)原裝的多媒體系統(tǒng)和空調(diào)，整個駕駛室內(nèi)部空間在經(jīng)濟型車型中還算是比較寬敞。

在動力鏈配置方面，該車采用的是四達錫柴SD4BW754U發(fā)動機，排量為2.5升。最大功率75千瓦、102馬力、最大輸出扭矩278牛米。在此基礎(chǔ)上，配備了湖北江山520變速箱，與發(fā)動機扭矩相匹配，從而使整車動力能飽和輸出。

在底盤方面，該車采用了非獨立懸掛承載結(jié)構(gòu)，同時配備了2.3噸級后橋，軸距為3300mm，承載能力和通過能力都比較好。

據(jù)了解，該車貨箱長4.172米、寬1.8米。在同價位輕卡中，容積較大的輕卡在物流快遞類輕泡貨物中，占據(jù)著絕對的優(yōu)勢。

 唐駿小寶馬 國四輕卡不燒尿素

唐駿小寶馬從上市開始，憑借著中低端市場定位和價格的優(yōu)勢在輕卡的局部市場有不錯的銷量。

從外觀上來說這臺唐駿小寶馬也是相當(dāng)靚麗，將寶馬轎車標(biāo)志性的進氣口移植到了它的前臉上。采用當(dāng)前比較流行的水晶組合大燈，并配有LED日間行車燈，整體搭配看上去也更加銳利協(xié)調(diào)。

駕駛室內(nèi)部給人的塑料感較強，幾乎沒有采用任何織物包裹。方向盤可以根據(jù)駕駛員的駕駛習(xí)慣可以在一定的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。細看之下可以發(fā)現(xiàn)空調(diào)通風(fēng)口邊框采用磨砂工藝，檔桿更是采用轎車流行的仿木紋設(shè)計，中控臺則是采用亮銀色裝飾，整體融入了不少的轎車設(shè)計元素。

在動力鏈配置方面，唐駿小寶馬搭載的是全柴4B1-88C40發(fā)動機，通過高壓共軌和顆粒捕捉等后處理方式，無需添加尿素溶液，即可達到國四排放要求，最大輸出功率65千瓦、88馬力，并配合手動5檔變速箱，最高車速可達90KM/h,完全滿足城間物流轉(zhuǎn)運對時效性的要求。

同時搭配長度達到3.6米寬度達到1.7米的大貨廂，在成都區(qū)域上戶噸位達到1.99噸，可輕松滿足物流快遞之類的輕泡貨物的運載需求。

四川現(xiàn)代瑞捷 指導(dǎo)價格：6.5-6.8萬元

四川現(xiàn)代是由韓國現(xiàn)代與四川南駿集團合資組建而來，依托各自先進的技術(shù)積淀以及完善的產(chǎn)品體系，旗下各大產(chǎn)品得到了極好銷量反饋。在輕卡市場，四川現(xiàn)代更是把目光瞄準(zhǔn)了現(xiàn)代電商物流對短途城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運需求，隨之推出了四川現(xiàn)代牌的瑞捷輕卡。

四川現(xiàn)代瑞捷采用雙格柵的鍍鉻大進氣口，照明系統(tǒng)選用水晶組合大燈，后視鏡安裝在A柱上以后開關(guān)車門時影響觀察后方視野，整體搭配看上去也更加銳利。

駕駛室內(nèi)部整體采用灰色搭配，操控臺整體給人感覺較為方正，內(nèi)部空間寬敞明亮。全新的電子儀表盤使得用戶讀數(shù)更加清晰準(zhǔn)確，門邊的儲物口可以方便用戶收納日常的票據(jù)及小物品。

該車搭載的是云內(nèi)YN33CRD2發(fā)動機，排量為3.29升、輸出功率為75千瓦、102馬力、最大輸出扭矩為265牛米。通過高壓共軌和顆粒捕捉等后處理方式，無需添加尿素溶液，即可達到國四排放要求。并配手動5檔變速箱，最高車速可達90KM/h,對于城鎮(zhèn)物流轉(zhuǎn)運可謂得心應(yīng)手。

這款瑞捷的貨箱長度達到4.2米寬度達到2米的大貨廂，在成都區(qū)域上戶噸位達到1.99噸，完全滿足用戶日常的載貨需求。

據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商介紹，除四川現(xiàn)代瑞捷車型以外，還可提供更多配置的車型選擇，更多資訊，請關(guān)注相關(guān)行情導(dǎo)購。

 時代領(lǐng)航2 指導(dǎo)價格：6.1-6.9萬元

時代領(lǐng)航產(chǎn)品系列產(chǎn)品，產(chǎn)品定位于2.5-4.0噸級輕卡物流市場，其以優(yōu)質(zhì)的性價比獲得了不錯的銷量反饋。時代領(lǐng)航采用寬體駕駛室，整車油漆升級，寶石藍色調(diào)噴漆，防腐性能提升，標(biāo)配暖風(fēng)、天窗側(cè)窗、可調(diào)方向盤等配置。

在時代領(lǐng)航的產(chǎn)品系列中，標(biāo)配動力轉(zhuǎn)向，離合助力，電控熄火，免維護電瓶，一路行駛輕松舒適，寒區(qū)車型發(fā)動機預(yù)熱、后視鏡預(yù)熱裝置，以解決嚴(yán)寒氣候?qū)@輛帶來的嚴(yán)峻考驗。

據(jù)了解，領(lǐng)航系列動力可選裝——全柴、大柴、云內(nèi)、揚柴等發(fā)動機，在這款車型上動力系統(tǒng)搭載了CA4DC2系列發(fā)動機，大柴CA4DC2系列發(fā)動機、最大輸出功率76千瓦、103馬力、最大輸出扭矩轉(zhuǎn)速245牛米。并且，該車裝配的法士特5J30T變速箱，具體頭檔速比大動力性強，并帶有超速檔高速經(jīng)濟性好等特點。

底盤方面，采用雙回路氣壓制動，加大、加寬制動蹄片，制動更優(yōu)越；標(biāo)配氣路干燥罐、保障氣路干燥，據(jù)經(jīng)銷商介紹，領(lǐng)航部分車型配裝感載比例閥、斷氣剎、排氣制動，整車制動性能更加安全可靠。

電瓶處設(shè)計有電源總開關(guān)，保障整車電路安全。

該車貨廂容積較大，貨箱長度達到4.23米，在用于電商物流快速轉(zhuǎn)運中，除了車輛須擁有燃油經(jīng)濟性和高效出勤率以外，在合法范圍內(nèi)，較大的貨箱容積占有無可比擬的優(yōu)勢。

 金杯騏運 指導(dǎo)價格：6.5-6.9萬元

金杯騏運的外觀融入了比較多線條元素，進氣格柵較以往車型增大了不少散熱面積。照明系統(tǒng)除了水晶式組合大燈外，更是裝配了LED轉(zhuǎn)向燈，外觀檔次立馬提升不少。

駕駛室采用灰色系搭配，內(nèi)部空間較為寬敞。方向盤采用兩輻月牙式方向盤，方便用戶對儀表盤數(shù)據(jù)的讀取。在空調(diào)出風(fēng)口，儀表臺等處采用銀色亮條裝飾，中控臺則是集中了多媒體系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)，整體給人以舒適實用的駕乘體驗。

在動力配置方面，該車搭載了大柴CA4DC2系列發(fā)動機，排量為3.16升、最大輸出功率79千瓦、107馬力、最大輸出扭矩轉(zhuǎn)速245牛米。并采用一汽CATS5系列變速箱，動力轉(zhuǎn)化輸出環(huán)境恰到好處，讓整車性能得以良好的發(fā)揮。

在底盤方面，做工較為精細，氣路和電路布置較為整齊，從而減少線路的磨損。前后橋均采用非獨立承載結(jié)構(gòu)，并采用多片簧設(shè)計，為該車的承載提供了巨大的潛力。

這款金杯騏運的貨箱尺寸長為4.28米、寬2米。在同樣價位的物流轉(zhuǎn)運車型中，較大的貨箱容積，在用于輕泡貨物運輸中占據(jù)一定的優(yōu)勢地位。

 編后語：

隨著現(xiàn)代物流的迅速發(fā)展，從事物流的運輸大軍規(guī)模也是日漸擴大，用戶對車的時效性以及燃油性價比有了更高的要求。并不是所有的高端車型才有完美的表現(xiàn)，經(jīng)濟實用型也有出類拔萃的經(jīng)典車型，無關(guān)價格，適合用戶的車才是最好的車。

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