近日，中國(guó)重汽聯(lián)手福伊特驅(qū)動(dòng)中國(guó)公司（VOITH）在地處云貴高原中部，三面環(huán)山，并享“春城”之美譽(yù)的昆明舉辦了“中國(guó)重汽與福伊特聯(lián)手締造中國(guó)卡車(chē)安全神話”走進(jìn)云南---VR115CT中國(guó)卡車(chē)液力緩速器客戶價(jià)值全體驗(yàn)及交流活動(dòng)。來(lái)自云南地區(qū)的卡車(chē)用戶、車(chē)隊(duì)代表、以及重汽經(jīng)銷商共同探討了中國(guó)卡車(chē)發(fā)展趨勢(shì)及緩速器在延綿陡峭的下山公路和起伏路面上的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，親身感受了配有VR115CT液力緩速器的重汽T7H卡車(chē)的安全、高效及舒適的輔助制動(dòng)功效，演繹著中國(guó)卡車(chē)安全的神話。據(jù)悉，中國(guó)重汽T7H系列卡車(chē)率先完成了與福伊特VR115CT的完全匹配與測(cè)試，是中國(guó)首家將向市場(chǎng)推出裝配VR115C卡車(chē)產(chǎn)品的卡車(chē)生產(chǎn)廠。為了獲得更大的市場(chǎng)，中國(guó)重汽正在與福伊特磋商下一步市場(chǎng)推廣計(jì)劃及售后服務(wù)相關(guān)事宜

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　　中國(guó)重汽集團(tuán)銷售部昆明分公司總經(jīng)理陳元義

　　中國(guó)重汽集團(tuán)目前已成為中國(guó)重型汽車(chē)產(chǎn)量最大的生產(chǎn)企業(yè)，建立了多平臺(tái)多品系的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，其中HOWO-T7H、HOWO-T5G作為中國(guó)重汽拳頭產(chǎn)品正慢慢的引導(dǎo)著客戶的需求方向，中國(guó)重汽也不斷升級(jí)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品以滿足不同行業(yè)的廣泛需求。自2013年中國(guó)重汽就聯(lián)手福伊特對(duì)其T7H系列卡車(chē)選配緩速器。而福伊特VR115CT（CT: China Truck）正是一款為中國(guó)卡車(chē)而設(shè)計(jì)的國(guó)產(chǎn)化并聯(lián)型液力緩速器，并與中國(guó)重汽一道充分考慮了中國(guó)重卡的使用環(huán)境，有針對(duì)性地對(duì)其進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)。歷時(shí)近2年的時(shí)間目前已完成完全匹配和測(cè)試工作，并已投放市場(chǎng)。

　　福伊特公司于1961年全球最早發(fā)明商用車(chē)液力緩速裝置并為此制定了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。福伊特驅(qū)動(dòng)中國(guó)公司（VOITH）已于去年5月份發(fā)布了全新的中國(guó)卡車(chē)液力緩速器VR115CT（CT: China Truck）。全新的技術(shù)設(shè)計(jì)使得VR115CT更強(qiáng)、更輕、更高效，提高了整車(chē)經(jīng)濟(jì)性及安全性。福伊特液力緩速器體現(xiàn)了福伊特客戶關(guān)懷的理念：質(zhì)量輕、運(yùn)行舒適，節(jié)能和低運(yùn)行成本。隨著VR115CT液力緩速器在中國(guó)國(guó)產(chǎn)化的推進(jìn)，福伊特液力緩速器將更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　VR115CT的外形緊湊，體積較小，自重僅48 kg。采用并聯(lián)式設(shè)計(jì)，可以匹配不同變速器，適用于多種車(chē)型。此外，由于這款緩速器的安裝結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，需要連接的部分只有輸出軸法蘭、驅(qū)動(dòng)齒、冷卻水管以及傳感器，不僅便于裝配，更便于維修。簡(jiǎn)單的操作界面，良好的可接近性以及模塊化設(shè)計(jì)使得這款產(chǎn)品的維護(hù)修理及保養(yǎng)非常方便。VR115CT在車(chē)輛的行駛過(guò)程中能提供高達(dá)3500牛米制動(dòng)扭矩；其獨(dú)特的轉(zhuǎn)子脫開(kāi)技術(shù)，可最大限度減少空轉(zhuǎn)功率損失；行車(chē)制動(dòng)器使用頻率最高可減少90%，使行車(chē)制動(dòng)器一直保持在冷態(tài)，能有效應(yīng)對(duì)緊急剎車(chē)，擺脫了淋水裝置及其產(chǎn)生的額外費(fèi)用；可大幅減少換擋次數(shù)，降低了車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)磨損；尤其對(duì)于山區(qū)用戶如云南地區(qū)，能有效提高車(chē)輛的平均車(chē)速，提高運(yùn)營(yíng)效率；使用VR115CT能夠延長(zhǎng)輪胎使用壽命，延長(zhǎng)剎車(chē)的使用壽命，從而大大降低車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)成本，一年左右即可收回成本。

　　據(jù)測(cè)算，一年中使用福伊特液力緩速器可以給用戶帶來(lái)的直接成本節(jié)省包括，取消制動(dòng)水箱（安裝及加水）~5,000元，延長(zhǎng)主制動(dòng)及輪胎使用壽命 ~12,800元，減少停工時(shí)間~3,000元，更高的平均運(yùn)營(yíng)速度~5,200元，總計(jì)可以節(jié)約成本~26,000元。在實(shí)際使用過(guò)程已證明上述數(shù)據(jù)的可行性，一輛重卡使用緩速器之后，車(chē)輛的行車(chē)制動(dòng)操作次數(shù)減少了70%，制動(dòng)器壽命延長(zhǎng)4-6倍，換擋操作減少36%，平均車(chē)速提高5.9%，節(jié)油0.5L/100km，客戶一年內(nèi)便可基本收回投資成本。

　　隨著中國(guó)卡車(chē)大噸位、大馬力、重型化及專業(yè)化方向的發(fā)展趨勢(shì)，以及GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》新條款的實(shí)施，重型卡車(chē)配裝液力緩速器已是大勢(shì)所趨。中國(guó)重汽依靠轉(zhuǎn)型升級(jí)，不斷提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，通過(guò)實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略，目前已在全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)銷售。中國(guó)重汽首選福伊特VR115CT以其優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)性和安全性打造其拳頭產(chǎn)品-HOWO-T7H，成為中國(guó)卡車(chē)的首選。

　　中國(guó)重汽集團(tuán)銷售部昆明分公司總經(jīng)理陳元義表示：中國(guó)重汽集團(tuán)順應(yīng)時(shí)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求，積極引進(jìn)研發(fā)先進(jìn)生產(chǎn)制造技術(shù)，努力提高國(guó)內(nèi)卡車(chē)制造水平。福伊特緩速器在全球已成為無(wú)磨損運(yùn)行輔助制動(dòng)器的代名詞并以突出成就享譽(yù)世界，與福伊特公司的合作將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)重汽曼系列重卡在全國(guó)范圍逐步推開(kāi)，讓我們的客戶開(kāi)經(jīng)濟(jì)車(chē)，安全車(chē)，用好車(chē)，賺好錢(qián)，取得最大的經(jīng)濟(jì)效益。

　　福伊特驅(qū)動(dòng)公司商用車(chē)亞太區(qū)總裁安德睿

　　福伊特驅(qū)動(dòng)公司商用車(chē)亞太區(qū)總裁安德睿先生表示：非常高興能夠與中國(guó)重汽集團(tuán)建立長(zhǎng)遠(yuǎn)的合作關(guān)系，這一合作加深了福伊特緩速器在中國(guó)的實(shí)踐，進(jìn)一步體現(xiàn)了福伊特服務(wù)中國(guó)卡車(chē)客戶的決心與承諾?？萍己蛣?chuàng)新一直是福伊特全球業(yè)務(wù)保持長(zhǎng)期穩(wěn)步增長(zhǎng)的基石。在中國(guó)，我們希望以最可靠的技術(shù)，最適合中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與服務(wù)，建立與中國(guó)用戶長(zhǎng)期的合作伙伴關(guān)系。

　　關(guān)于中國(guó)重汽集團(tuán)

　　中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 （簡(jiǎn)稱“中國(guó)重汽）的前身是濟(jì)南汽車(chē)制造總廠，始建于1956年，是我國(guó)重型汽車(chē)工業(yè)的搖籃。2001年改革重組后的中國(guó)重汽正式成立，經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外知名的重型汽車(chē)研發(fā)制造企業(yè)集團(tuán)，主要組織開(kāi)發(fā)研制、生產(chǎn)銷售各種載重汽車(chē)、特種汽車(chē)、客車(chē)、專用車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)組、汽車(chē)零部件、專用底盤(pán)。中國(guó)重汽在重型汽車(chē)行業(yè)具有明顯的技術(shù)和市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，被國(guó)家發(fā)改委和商務(wù)部確定為國(guó)家汽車(chē)整車(chē)出口基地。