阿里巴巴在美國上市，馬云以248億美元的凈資產(chǎn)成為中國的首富。做電商，馬云不是第一人，但是馬云幸運(yùn)在生在了一個(gè)快遞物流業(yè)蓬勃發(fā)展的時(shí)代。物流業(yè)發(fā)展程度高，網(wǎng)上購物才能成為現(xiàn)實(shí)，隨著電子商務(wù)的爆炸式增長，我國快遞業(yè)也已經(jīng)成為全球增長最快的快遞市場。

然而隨著電子商務(wù)的漸入人心，以往簡單改裝的物流車已經(jīng)滿足不了城市物流的需求。

城市物流行業(yè)現(xiàn)狀

說到快遞車，你首先想到的是什么？沒錯(cuò)，就是廂式三輪車。受限于城市交通和環(huán)境以及運(yùn)輸，卡車在一些中心城市并不實(shí)用。例如北京，禁止無通行證卡車在五環(huán)之內(nèi)通行，這對(duì)講究時(shí)效性的物流業(yè)的打擊是致命的。于是，出現(xiàn)了各種輕卡改裝的"廂式車"，再是采用面包車改裝的"廂式車"以及穿梭于各小區(qū)我們最常見的廂式三輪車。輕卡"廂式車"特征比較明顯，尚未脫離"貨車"的痕跡，用途單一，需求在萎縮；面包"廂式車"特征很難區(qū)分,外形依舊不變，只是拆掉了車廂內(nèi)的幾排座椅，騰出空間就可裝貨，或在車屁股開個(gè)門，人貨混裝，既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。廂式三輪車靈巧輕便，適用于城市擁擠的街道，最常用。

從上面可以看出，現(xiàn)在適用于城市物流配送的車輛還很不規(guī)范，也不是完全的統(tǒng)一。在技術(shù)、外觀等方面還都有不同程度的問題?，F(xiàn)在的快遞用車各家各戶各種車型都有，無標(biāo)準(zhǔn)可依，這對(duì)于整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展顯然是不利的。要想在如日中天的電商行業(yè)分一杯羹，物流車必須在高效、安全、可靠、輕便等方面做出提升。

政策助力 物流業(yè)前路如何

2014年9月24日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，決定進(jìn)一步開放國內(nèi)快遞市場、推動(dòng)內(nèi)外資公平有序競爭。會(huì)議認(rèn)為，應(yīng)該擴(kuò)大全方位主動(dòng)開放，打造內(nèi)外資企業(yè)一視同仁、公平競爭的營商環(huán)境。

這些年，城市物流車管理政策、法規(guī)的不完善，如何進(jìn)城、進(jìn)小區(qū)一直困擾著城市物流發(fā)展。此次政策的放開，在加大了競爭的同時(shí)，也對(duì)物流車行業(yè)提出了挑戰(zhàn)。

那么物流車應(yīng)該怎樣應(yīng)對(duì)新局勢呢？

這一點(diǎn)，江鈴輕卡做出了有益的嘗試，2012年以來，國內(nèi)B2C市場最大的3C產(chǎn)品購物網(wǎng)站--京東商城，為配合其自建物流體系的發(fā)展，陸續(xù)從江鈴輕卡北京代理商處批量采購輕卡產(chǎn)品，如今已累計(jì)購買江鈴輕卡200余臺(tái)。江鈴輕卡是憑借什么脫穎而出的呢？我們從中能得到什么啟示呢？

首先，物流車需要設(shè)立一定之規(guī)，根據(jù)運(yùn)送產(chǎn)品的不同設(shè)立專門的專用車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。城市物流車主要通行在城市的街道，所以對(duì)車寬車長等具體參數(shù)應(yīng)該有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，另外解決配送車輛技術(shù)水平落后、非法改裝、客車載貨、"大噸小標(biāo)"、城市配送車輛標(biāo)準(zhǔn)普遍不高且標(biāo)識(shí)不統(tǒng)一問題也成為當(dāng)務(wù)之急。

    　再次，要想從電商行業(yè)分一杯羹，要切實(shí)了解客戶需求。相比其他細(xì)分領(lǐng)域?qū)ξ锪饔密囉秃亩嗌俸洼d重大小的關(guān)注，電商和快遞更加看重車輛的可靠性和穩(wěn)定性。究其原因，快件的時(shí)效性是電商企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的服務(wù)承諾，因此，在配送途中，車輛的故障率就顯得尤為重要。因此，出勤率高、小毛病少、適合于各種路況、簡單便捷的高速標(biāo)載車型，最適合服務(wù)電商物流行業(yè)。江鈴輕卡之所以受到京東青睞，很大原因得益于其皮實(shí)耐用，故障少，出勤高，省錢又省心的優(yōu)點(diǎn)。在競爭激烈、強(qiáng)調(diào)"高效"的電商行業(yè)，節(jié)省維修的時(shí)間和成本也是經(jīng)濟(jì)的一種體現(xiàn)。且因?yàn)槲锪鬈圐嫶蟮倪\(yùn)輸量，空間大、油耗低、動(dòng)力強(qiáng)勁也是快遞企業(yè)非?？粗氐膸c(diǎn)。

有人說，物流業(yè)發(fā)展意義重大。一輛物流車裝載數(shù)百件快件包裹免去了數(shù)百人到商場、到異地的往返周折；一輛物流車可以節(jié)省大量的人力物力和能源消耗，增加了社會(huì)效益和效率，帶來綠色和環(huán)保。網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，帶給了我們方便快捷的生活。物流車的發(fā)展，讓消費(fèi)者享受到更加方便快捷的"最后一公里"的物流服務(wù)，對(duì)城市生活發(fā)展、城市環(huán)境、城市美觀及運(yùn)輸安全性及生活便利性等各方面都具有重要的意義。