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詳談灑水車的維修與保養(yǎng)

  發(fā)布時(shí)間:2015-06-19  文章轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng) 手機(jī)新聞
  說到灑水車為什么要保養(yǎng),我們得先從灑水車保養(yǎng)和修理的區(qū)別和關(guān)系說起。
 
  一、灑水車保養(yǎng)與修理的關(guān)系
 
  灑水車保養(yǎng)和專用車修理是密切相關(guān)的。修理中有保養(yǎng),保養(yǎng)中有修理。在車輛保養(yǎng)過程中可能發(fā)現(xiàn)某一部位或機(jī)件將要發(fā)生故障或損壞的前兆,因而可利用保養(yǎng)時(shí)機(jī),對(duì)其進(jìn)行修理。而在修理的過程中,對(duì)一些沒有損壞的機(jī)件也要進(jìn)行保養(yǎng),這是很自然的事情。   因此,灑水車保養(yǎng)和專用車修理的關(guān)系是辯證的。在日常活動(dòng)中,一定要處理好兩者之間的關(guān)系,堅(jiān)持以保養(yǎng)為重點(diǎn),克服"重修輕保""以修代保"的不良傾向。"三分修七分養(yǎng)"說的就是這個(gè)道理。灑水車養(yǎng)護(hù)中心針對(duì)目前專用車養(yǎng)護(hù)行業(yè)中的情況,科學(xué)的將專用車保養(yǎng)系統(tǒng)分為七大部分,并可對(duì)下列的七大系統(tǒng)進(jìn)行特別養(yǎng)護(hù)。
 
  1、專用部分清洗保養(yǎng)
灑水車專用部分分為水泵、管道、罐體,三大部分,罐體檢查看有無滲漏現(xiàn)象,及時(shí)補(bǔ)焊,管道接頭膠墊有無變形、漏水。濾網(wǎng)有無堵塞。水泵內(nèi)部齒輪定期檢查有無磨損現(xiàn)象。
 
  2、制動(dòng)系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)
專用車每行駛800km清洗保養(yǎng)一次,或遇ABS反應(yīng)過早,過慢時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險(xiǎn),有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過期,徹底更換舊的制動(dòng)液。
 
  3、潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)  
 潤滑系統(tǒng)主要作用就是對(duì)專用車發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規(guī)情況下,專用車每行駛5000km-10000km時(shí)就需清洗保養(yǎng)一次,在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大,加速無力,水溫過高時(shí)也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物,避免機(jī)油高溫下的氧化稠化,減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損,延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。
 
  4、變速箱的清洗保養(yǎng)(自動(dòng)變速波箱)  
 常規(guī)情況下,專用車每行駛800km-1000km時(shí)清洗保養(yǎng)一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動(dòng)力輸出,徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。
 
  5、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)  
 專用車每行駛1000km-2000km清洗需保養(yǎng)一次,或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏,更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后,也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜,清除低溫時(shí)的轉(zhuǎn)向困難,制止并預(yù)防動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的滲漏,清除轉(zhuǎn)向噪音,徹底更換舊的制動(dòng)轉(zhuǎn)向液。
 
  6、冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)  
 一般情況下,專用卡車在冬夏換季時(shí)應(yīng)清洗保養(yǎng)一次,正常行駛中每6個(gè)月至8個(gè)月清洗保養(yǎng)一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。
 
  7、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)(即清洗噴嘴、氣門積碳)   
常規(guī)情況下,專用車每行駛800km-1000km時(shí)需清洗保養(yǎng)1次,或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費(fèi)油時(shí)清洗保養(yǎng)1次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。
 
 
  二、灑水車保養(yǎng)和修理的區(qū)別
 ?。?)作業(yè)技術(shù)措施不同。保養(yǎng)以計(jì)劃預(yù)防為主,通常采取強(qiáng)制實(shí)施的作業(yè)。而修理是按計(jì)劃視需要進(jìn)行的作業(yè)。
 ?。?)作業(yè)時(shí)間不同。保養(yǎng)通常是在車輛發(fā)生故障之前進(jìn)行作業(yè)。而修理通常是車輛發(fā)生故障之后進(jìn)行作業(yè)。
 ?。?)作業(yè)目的不同。保養(yǎng)通常是降低零件磨損速度,預(yù)防故障發(fā)生,延長專用車使用壽命;而修理通常維修出現(xiàn)故障或失去工作能力的機(jī)件、總成,恢復(fù)灑水車良好的技術(shù)狀況、工作能力,延長使用壽命。
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