2014年11月22日，福田歐馬可高效訂制體驗之旅來到了收官之戰(zhàn)——山東臨沂站，歐馬可3系國Ⅳ訂制新品作為"城鎮(zhèn)貨運專家"，也在山東正式上市?；顒蝇F(xiàn)場，福田歐馬可還向濰坊華寶物流交付了50輛新車。

未來的輕卡將朝著集約化、專業(yè)化的趨勢發(fā)展，福田歐馬可針對不同客戶群體的需求，推出了訂制化的解決方案，例如快遞、冷鏈運輸、環(huán)衛(wèi)車輛等專用車型，另外，在服務(wù)方面針對客戶的使用特點，有訂制化的服務(wù)方案，降低用戶的使用成本，幫助客戶提高運營效率。2014福田歐馬可訂制之旅共有8站，從深圳、成都、鄭州、石家莊、杭州、長春、太原以及臨沂。

歐馬可事業(yè)本部副本部長、歐馬可營銷公司總經(jīng)理李智

將收官之戰(zhàn)選擇在臨沂，也頗有代表性。歐馬可事業(yè)本部副本部長、歐馬可營銷公司總經(jīng)理李智在發(fā)言中介紹說：首先，臨沂依托強大的商貿(mào)批發(fā)市場形成了強大的物流市場，被稱為"物流之都"。但同時，山東也是國內(nèi)低端輕卡的主要生產(chǎn)基地，國四排放以及黃標(biāo)車淘汰等政策的推行，必將帶來山東輕卡市場的變革，為了將走向高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、更環(huán)保、節(jié)能的方向發(fā)展。福田歐馬可也是看好了這段市場的發(fā)展?jié)摿?，歐馬可先行一步，也就意味著搶占市場先機，為未來更多的市場份額創(chuàng)造更多機遇。

以國四排放為契機，福田歐馬可國四車型全部搭載了福田康明斯ISF發(fā)動機，福田康明斯車輛集成總監(jiān)黃學(xué)明（Michael Wong）在現(xiàn)場介紹了康明斯ISF發(fā)動機的優(yōu)勢，作為全球最大的柴油機生產(chǎn)商，康明斯ISF已經(jīng)成為國內(nèi)高端輕卡的首選動力。

福田歐馬可事業(yè)本部副本部長邵國慶(左)與福田康明斯黃學(xué)明(右)新車揭幕

康明斯ISF發(fā)動機擁有兩條國四技術(shù)路線，包括SCR和EGR+后處理的全套解決方案。針對國內(nèi)油品大部分尚未達標(biāo)的現(xiàn)狀，康明斯也有針對性的優(yōu)化，對國內(nèi)油品擁有很高的是適應(yīng)性。同時，從國三時代開始，康明斯ISF就堅持電控共軌技術(shù)路線，積累的電控共軌服務(wù)能力也在國四升級過程中得到體現(xiàn)。

歐馬可事業(yè)本部副本部長上官云飛對歐馬可3系做性能介紹

福田歐馬可認(rèn)為，國內(nèi)輕卡已經(jīng)進入了國四2.0時代。在國四剛推出時屬于1.0階段，"真假國四"的區(qū)分只能滿足用戶升級上牌的基本需求。
而在國四2.0時代，用戶對國四產(chǎn)品的使用維護成本，尤其是服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的關(guān)注更高。歐馬可3系的訂制化解決方案正是針對物流市場的變化，推動國內(nèi)城鎮(zhèn)化進程中物流車輛的需求，從而進一步推動國四發(fā)展的需求。

福田汽車集團歐馬可業(yè)務(wù)總監(jiān)、歐馬可事業(yè)本部本部長顧德華與濰坊華寶物流有限公司進行50輛交車

在發(fā)布會現(xiàn)場，福田歐馬可還向濰坊華寶物流進行了50輛新車的交付儀式，濰坊寶華物流有限公司主要從事豬肉相關(guān)的專業(yè)冷鏈運輸，發(fā)布會現(xiàn)場再次加購4輛國四車型。除了產(chǎn)品的可靠性、福田歐馬可提供的服務(wù)方案也是吸引華寶物流的主要原因之一。

活動現(xiàn)場，福田歐馬可經(jīng)銷商也給出了巨大的優(yōu)惠促銷力度為活動助力，現(xiàn)場訂車能夠先收到3000-5000元的優(yōu)惠。

● 編后語

為用戶提供訂制化服務(wù)，福田歐馬可敏銳的感受到了高端市場專業(yè)化、細分化的趨勢，歐馬可3系在車身上"城鎮(zhèn)物流專家"的印記，都是源自于對市場和用戶需求的理解，清晰準(zhǔn)確的市場定位也讓目標(biāo)客戶購買時快速鎖定目標(biāo)，在國四2.0時代，歐馬可也將掀起一陣輕卡升級熱潮。（文/圖 薛文祥）