一直以來，前往4S店修車存在價格貴、零配件壟斷、信息不透明等售后服務壟斷問題，這些問題將被打破。今年1月1 日，由國家交通運輸部、國家發(fā)改委等部門聯(lián)合印發(fā)的《關于促進汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級提升服務質(zhì)量的指導意見》(以下簡稱《意見》)正式實施。這意味著消費者可以在普通修理廠用更低的成本享受與4S店一樣的維修服務。同時《意見》還規(guī)定，今年起所有上市新車必須公開維修技術資料，允許授權配件經(jīng)銷企業(yè)向終端用 戶轉(zhuǎn)售原廠配件。

據(jù)了解，《意見》要求汽車生產(chǎn)及其授權銷售、維修企業(yè)不得限制、干預消費者自主選擇維修企業(yè)和維修服務，不得 以汽車在三包期限內(nèi)選擇非授權維修服務為理由拒絕提供維修服務。要求建立實施汽車維修技術信息公開制度，保障所有維修企業(yè)平等享有獲取汽車生產(chǎn)企業(yè)維修技術信息的權利。也就是說，在汽車三包期間，即使消費者不在授權維修點或4S店做保養(yǎng)，也可以前往4S店進行維修。然而，記者日前走訪本市多家汽車4S店發(fā)現(xiàn)，不少4S店對不在該店內(nèi)保養(yǎng)的車輛不予提供汽車維修服務。現(xiàn)在大多數(shù)4S店主要的利潤來源就靠日常的保養(yǎng)和維修，甚至賣車有時候還是賠錢賣，如果消費者可以隨意選擇保養(yǎng)維修點，將對我們4S店產(chǎn)生很大的沖擊。長江道一家汽車4S店工作人員告訴記者。

記者了解到，以往消費者在購買汽車后，由于汽車生產(chǎn)廠家與授權4S店在原配件、技術上的縱向壟斷，消費者為了 更好地對汽車進行維修，只能去4S店。而為了打破這種壟斷，《意見》規(guī)定，自今年1月1日起，汽車生產(chǎn)企業(yè)要在新車上市時，向授權維修企業(yè)和獨立經(jīng)營者公 開汽車維修技術資料。