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政府重視校車安全才有保障

  發(fā)布時(shí)間:2015-01-12  文章轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng) 手機(jī)新聞
   2014年7月10日下午5時(shí)左右,湖南湘潭市雨湖區(qū)響塘鄉(xiāng)金僑村樂樂旺幼兒園所屬的一輛校車在送幼兒回家途中,經(jīng)過與長沙市交界處的長沙岳麓區(qū)含浦街道干子村時(shí)翻入水塘。11日凌晨3時(shí)許,涉事校車被打撈上岸,確認(rèn)造成11人遇難,其中幼兒8名。慘劇的發(fā)生,導(dǎo)致包括8名幼兒,3名成年人在內(nèi)的共計(jì)11人遇難。而這11個(gè)人的背后,必然是幾十個(gè)家庭陷入痛苦的深淵當(dāng)中。事故發(fā)生以后,當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的反應(yīng)和以前遇到類似事故的時(shí)候大同小異,又是“無比重視”,又是“積極善后”。即便“無比重視”和“積極善后”是應(yīng)該的,但是能夠挽回這11條無辜的生命嗎?  
      記者的意思并不是說事故發(fā)生以后,當(dāng)?shù)夭粦?yīng)該重視,不應(yīng)該善后,而是希望這樣的“無比重視”能夠前移,那樣我們寧愿不要這個(gè)“積極善后”。初步調(diào)查顯示,導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因有三個(gè):一是車輛超載,核載7人的車輛,最終載了15人,其中4個(gè)孩子提前下車,幸運(yùn)地躲過了一劫;二是車輛本身就不是校車,而是由面包車改裝的,并沒有校車資質(zhì);三是事發(fā)校車的司機(jī)上崗僅幾天時(shí)間,對校車行駛線路不熟悉,缺乏必要的校車駕駛培訓(xùn)。以上這三個(gè)原因,看著新鮮嗎?其實(shí)一點(diǎn)都不新鮮了,甚至可以說,最近幾年全國范圍內(nèi)發(fā)生的校車安全事故,基本上都是和校車不合格、車輛超載、駕駛員操作失誤等幾個(gè)原因有關(guān)。問題就在于,導(dǎo)致事故發(fā)生的原因就是這么幾個(gè),為什么卻總是避免不了呢?如果當(dāng)?shù)氐慕逃?、交通等政府部門真的“無比重視”,如果地方政府真把校車安全當(dāng)回事去關(guān)注,去管理,去規(guī)范,何至于情節(jié)幾乎一模一樣的悲劇,換個(gè)時(shí)間和地點(diǎn)就再次重演?對于頻頻發(fā)生的校車安全事故,對于因?yàn)樾\嚢踩鹿蕦?dǎo)致的悲劇,有觀點(diǎn)認(rèn)為,政府要加大對校車的資金投入,將統(tǒng)一的校車體系建設(shè)寫入政府公共服務(wù)的目標(biāo),才能從根本上杜絕校車安全隱患。這么做當(dāng)然很好,但即便是限于地方政府的財(cái)力,還不能做到如此大包大攬,一蹴而就,但在目前這個(gè)階段,至少應(yīng)該積極承擔(dān)起管理、規(guī)范和監(jiān)督的責(zé)任來。一輛改裝的,根本沒有校車資質(zhì)的車輛天天跑在路上接送學(xué)生,教育部門為何視而不見?該車嚴(yán)重超載一倍還多,交通部門為何視而不見?只有政府對這些問題重視了,那才是真的重視;只有把這些問題解決了,才能避免下一次悲劇的發(fā)生。如果政府的“無比重視”不能盡快前移,把潛在的校車安全隱患消除掉,什么都等到事故發(fā)生了才大放馬后炮,那一切都晚了,至少對那些死者來說,太晚了。
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