廣東深圳70K防撞車廠家直銷

國(guó)六江鈴雙排高速公路防撞緩沖車

詳細(xì)介紹如下:

底盤配置：江西五十鈴115馬力，油剎，底盤型號(hào)JX1041TSG26，原廠動(dòng)力轉(zhuǎn)向，空調(diào)，多功能方向盤，ABS，7.00鋼絲胎，3360軸距.

　　上裝配置：防撞緩沖車尾部設(shè)置防撞緩沖塊，防撞緩沖塊采用液壓升降裝置，還配備車載一體化的電子屏、電子箭頭標(biāo)志牌、頻閃燈及爆閃燈多種警示燈，能夠?yàn)楹蠓杰囕v提供警示和指示方向。箭頭指示標(biāo)志可對(duì)左、右及禁止通行進(jìn)行導(dǎo)向指示，對(duì)道路車輛提供主動(dòng)安全引導(dǎo)和安全警示，限度降低施工對(duì)交通流量的影響并確保安全。尾部升降和燈具采用控制，可在車輛附近安全控制防撞緩沖塊的升降和警示燈的開關(guān)。

江鈴防撞緩沖車震撼問世，此車為高速公路防追尾神車。大限度的降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護(hù)施工中，施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的 的安全風(fēng)險(xiǎn)問題。

防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成，充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域，通過機(jī)具結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊的能量，大限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。

此車四大法寶

　　一，防撞緩沖吸能模塊采用美國(guó)全進(jìn)口新型的 “TTrinity TMA’s”， 通過美國(guó)NCHRP350 TL-2碰撞測(cè)試，可吸收2噸重車輛時(shí)速70公里/小時(shí) 的沖擊能量，由一個(gè)碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個(gè)后鼻端組成，由兩個(gè)碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個(gè)可重復(fù)使用的折疊鍍鋅支撐架組成帶有獨(dú)立的車橋，可直接拖掛于主車后部；

　　二，防撞緩沖墊外部升級(jí)安裝了雙段式共八條弧形鋁管結(jié)構(gòu)，當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí)，弧形鋁管將首先受力變形，吸收來自后方車輛的巨大沖擊能量。待能量克服了鋁管的變形率之后，緩沖墊將吸收其余能量，雙重防衛(wèi)來確保安全緩沖；

　　三，一體化的電子箭頭標(biāo)志牌，箭頭指示標(biāo)志可對(duì)左、右及禁止通行進(jìn)行導(dǎo)向指示，大限度降低施工對(duì)交通流量的影響，并確保安全；

　　四，駕駛室后部裝有吊機(jī)，增加整車輔助功能，可用于客戶對(duì)施工中的重物進(jìn)行吊運(yùn)。

防撞緩沖車主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工等工程時(shí)，限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的 的安全風(fēng)險(xiǎn)問題。該車專用裝置為導(dǎo)向架和防撞緩沖墊等組成，可在臨時(shí)性車道封閉的路段給養(yǎng)路工人及設(shè)備提供全面的被動(dòng)安裝防護(hù)：通過防撞包的變形均勻逐漸的緩消碰撞的動(dòng)能，對(duì)施工人員及設(shè)備進(jìn)行有效的保護(hù)，同時(shí)限度地保護(hù)撞擊車輛內(nèi)人員的安全.

江鈴順達(dá)防撞緩沖車 防撞緩沖裝置 公路防追尾車防撞緩沖車是一輛裝有國(guó)產(chǎn)以及進(jìn)口防撞緩沖墊的卡車，整備質(zhì)量從3.5噸一直到16噸。防撞車基于高速養(yǎng)護(hù)及道路施救作業(yè)安全考慮放置在作業(yè)后方。如果有車輛沒看到施工區(qū)域，追撞過來，那么防撞緩沖車就可以吸收撞擊能量。按照測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，通常可以吸收2噸質(zhì)量汽車以很大100公里的時(shí)速追撞的能量，肇事車輛乘員收到的很大加速度不超過20G，而防撞緩沖車本身位移不會(huì)超過5米。很多真實(shí)的事故，已經(jīng)證明其非常有效。