20噸散裝飼料運(yùn)輸車價(jià)格詳情廠家報(bào)價(jià)多少錢，散裝飼料運(yùn)輸車是集運(yùn)輸和輸送為一體的專用汽車，是飼料生產(chǎn)和畜禽養(yǎng)殖行業(yè)的理想設(shè)備。散裝飼料運(yùn)輸相比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本低。結(jié)構(gòu)簡單、可靠、操作方便靈活、可持續(xù)作業(yè)，大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。根據(jù)不同的要求，可將飼料箱內(nèi)分割成多個(gè)小艙室。顆粒飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失、避免污染、保證質(zhì)量。可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作，無需人工上料、出料。操作簡單方便。進(jìn)口國產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)。

散裝飼料運(yùn)輸車優(yōu)勢：相對(duì)傳統(tǒng)包裝成袋運(yùn)輸，節(jié)省人力，降低運(yùn)輸成本，但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。

20噸散裝飼料運(yùn)輸車底盤配置參數(shù)：東風(fēng)天龍豪華駕駛室，雷諾420/450馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特12擋變速箱，1800+4600+1350mm軸距，11.00R20鋼絲胎，電動(dòng)門窗，ABS，方向助力，中控鎖，空調(diào)，環(huán)保+燃油，整車尺寸：12000×2500×3995mm。使用的發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗更低，加上整車輕量化設(shè)計(jì)，整車油耗比同類車型降低5個(gè)百分點(diǎn)。車架上翼面采用無孔設(shè)計(jì)，幅面孔位標(biāo)準(zhǔn)化，提高車架強(qiáng)度，減輕自重，采用電子油門操縱，操縱輕便，節(jié)油性是東風(fēng)中重型車一貫的優(yōu)良品質(zhì)，合資后，東風(fēng)商用車導(dǎo)入先進(jìn)管理手段，可靠性大為提高。

20噸散裝飼料運(yùn)輸車價(jià)格詳情廠家報(bào)價(jià)會(huì)隨著所選用底盤價(jià)格的浮動(dòng)而產(chǎn)生變化，具體的報(bào)價(jià)可直接聯(lián)系散裝飼料運(yùn)輸車生產(chǎn)廠家。因?yàn)楝F(xiàn)在不斷上漲的豬肉價(jià)格，養(yǎng)殖業(yè)已經(jīng)處在了風(fēng)口浪尖。20噸散裝飼料運(yùn)輸車作為該行業(yè)的相關(guān)的專用車車型，從2018年到現(xiàn)在銷量同樣是節(jié)節(jié)攀升。由于之前它是一款小眾車型，很多想從事這個(gè)行業(yè)或者準(zhǔn)備從事這個(gè)行業(yè)的人對(duì)散裝飼料車還不是很了解。

20噸散裝飼料運(yùn)輸車作為現(xiàn)階段產(chǎn)業(yè)化養(yǎng)殖業(yè)散裝飼料運(yùn)輸?shù)闹匾绞剑F(xiàn)已逐漸的在市場上廣泛應(yīng)用。飼料運(yùn)輸距離達(dá)到100公里的情形下，通常便會(huì)選用大容量的散裝飼料車。在一百公里到三百公里距離的路程情形下，大家便會(huì)選擇9.6米箱體的20噸散裝飼料運(yùn)輸車。要是距離達(dá)到了三百公里那便要選用半掛散裝飼料車。20噸散裝飼料運(yùn)輸車的罐體容量通常在四十個(gè)立方，依照飼料的密度計(jì)算通常放滿飼料凈重都是在二十到二十五噸左右。幾乎能實(shí)現(xiàn)一家中型飼養(yǎng)場一天的飼料消耗量。