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近年來，國家經(jīng)濟(jì)形勢低迷，混凝土攪拌運(yùn)輸車市場出現(xiàn)持續(xù)下滑，尤其進(jìn)入2015年后，市場表現(xiàn)極為慘淡,中國第一汽車集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的解放牌8方混凝土攪拌運(yùn)輸車(CA5310GJBP1K2L1T4E6A81)依然能獨(dú)當(dāng)一秀。它到底是一個(gè)什么樣的車呢，請跟隨小編一起來了解下。
| 品牌車型 | 解放牌混凝土攪拌運(yùn)輸車 |
| 底盤型號(hào) | CA1310P1K2L1T4S2BE6A81 |
| 噸位 | 8方 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 | 315馬力 |
| 軸距 | 1900+2950+1350mm |
| 整備質(zhì)量 | 13900(Kg) |
| 整車尺寸 | 9500X2500X3960mm |
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解放牌8方混凝土攪拌運(yùn)輸車罐體材質(zhì)采用寶鋼混凝土攪拌運(yùn)輸車專用耐磨材料B520JJ，耐磨性同比錳鋼大大加強(qiáng)，增加攪拌葉片壽命，同比整備質(zhì)量大大減輕，有效減少油耗。
以上有關(guān)解放牌混凝土攪拌運(yùn)輸車(CA5310GJBP1K2L1T4E6A81)型的配置參數(shù)可以看出，這款車的底盤配置十分出色，攪拌進(jìn)出口料的時(shí)間短，攪拌均勻，出料殘余率低，清洗簡單快速。
