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40方散裝飼料車首選東風(fēng)天龍20噸飼料運(yùn)輸車

  發(fā)布時(shí)間:2020-11-16  文章轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng) 手機(jī)新聞

東風(fēng)天龍前四后八底盤,國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),高頂雙臥駕駛室,康明斯315馬力發(fā)動(dòng)機(jī),法士特12檔變速箱(帶高低檔),5噸雙前橋,10噸雙后橋,11.00鋼絲胎,原廠空調(diào),原廠ABS。軸距:1800+4600+1350MM. 車輛外形尺寸:12000*2500*3995MM.

東風(fēng)天龍前四后八20噸散裝飼料車上裝配置:罐體材質(zhì)采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板,整車3條絞龍,由3個(gè)5.5kw電機(jī)帶動(dòng),頂部絞龍用液壓控制舉升,可左右旋轉(zhuǎn)180°。罐體可根據(jù)用戶要求做多個(gè)獨(dú)立分倉(cāng),可以獨(dú)立控制各分倉(cāng)卸料順序和速度。

中國(guó)最大的汽車合資企業(yè)-- 東風(fēng)汽車有限公司(“東風(fēng)有限”)旗下的東風(fēng)商用車公司在十堰市推出了新一代重卡平臺(tái)—東風(fēng)天龍。東風(fēng)天龍通過(guò)國(guó)際合作,融合了當(dāng)今世界先進(jìn)技術(shù),并在研發(fā)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了大量的自主創(chuàng)新,使整車各個(gè)系統(tǒng)的性能全面提升,尤其在技術(shù)、安全性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、舒適性等方面的表現(xiàn)突出?!靶绿忑垺北袞|風(fēng)商用車一貫優(yōu)良品質(zhì),經(jīng)過(guò)5年的技術(shù)改進(jìn)與優(yōu)化升級(jí)后在2011年11月隆重上市!東風(fēng)新天龍?jiān)诶^承傳統(tǒng)技術(shù)優(yōu)越性同時(shí)又不斷追求創(chuàng)新,以滿足新時(shí)代用戶的需求為己任,不斷引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,成為價(jià)值標(biāo)桿。 新天龍上市必將給商用車市場(chǎng)帶來(lái)一次新的改變!

上裝標(biāo)準(zhǔn)配置:

     1.罐體采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板嚴(yán)格按照焊接工藝,副大梁、加強(qiáng)筋等均采用滿焊工藝,嚴(yán)格的保證罐體的強(qiáng)度、密封性。

     2.絞龍電機(jī)均采用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)電機(jī),在粉塵、雨林、腐蝕性消毒水、惡劣的行駛環(huán)境下,保證散裝飼料車的良好運(yùn)行。

     3.采用3個(gè)絞龍實(shí)現(xiàn)飼料的輸出,絞龍采用錳鋼材質(zhì)、特種軸承,使用壽命大幅提升免維護(hù)。絞龍運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn),穩(wěn)定性大大提高。10年絞龍制作工藝,保證絞龍的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。最合理的絞龍間隙、螺距、轉(zhuǎn)速,降低破碎率的同時(shí),產(chǎn)量達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

     4.電控系統(tǒng)采用德力西電器。在粉塵嚴(yán)重、路況顛簸、場(chǎng)內(nèi)電壓不穩(wěn)定等情況下,為客戶使用提高可靠性。電控箱采用欠相、欠壓、防反轉(zhuǎn)等電控聯(lián)鎖保護(hù),有效的防止操作人員的誤操作。降低故障率。

散裝飼料運(yùn)輸車有如下幾個(gè)特點(diǎn):

1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力,而且成本較低, 但要求畜禽場(chǎng)具備盛裝飼料的貯料罐。

2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失,保證質(zhì)量,避免污染。全自動(dòng)上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。

3、全自動(dòng)液壓系統(tǒng),操作簡(jiǎn)單使用方便。底盤采用載重汽車底盤,其它部件,齒輪泵,液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化,進(jìn)口液壓件國(guó)產(chǎn)化,對(duì)維修保養(yǎng)提供了方便條件。

4、罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng),可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。



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