隨著7月1日新規(guī)的層層落實(shí)，市場(chǎng)上一些超標(biāo)的車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)的是這次治理的重點(diǎn)對(duì)象，“大怪”“單籠子”基本上都絕跡江湖了，實(shí)際上十幾年來(lái)，車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)的掛車(chē)從符合國(guó)標(biāo)裝載5輛的“標(biāo)板”，逐漸是越進(jìn)化越長(zhǎng)，“沒(méi)有最長(zhǎng)只有更長(zhǎng)”。轎運(yùn)市場(chǎng)上，許多超限車(chē)輛的掛車(chē)都是以套牌的形式上戶(hù)。雖然銘牌上寫(xiě)的是掛車(chē)全長(zhǎng)14m，但事實(shí)并非如此，掛14m牌車(chē)長(zhǎng)20m多的車(chē)多如牛毛，但是這樣長(zhǎng)的車(chē)子利潤(rùn)多是最主要的原因，那么我們改革后的轎運(yùn)車(chē)如何呢？

這款歐曼牌車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)(BJ5223TCL-AB)型雖然裝載的車(chē)輛不算多，但是它的材質(zhì)好，使用壽命長(zhǎng)，安全性強(qiáng)，符合歐曼牌車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)(BJ5223TCL-AB)型的發(fā)展趨勢(shì)，想購(gòu)買(mǎi)歐曼牌車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)(BJ5223TCL-AB)型的朋友趕快行動(dòng)吧！