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小型混凝土攪拌罐車市場主流車型,助你發(fā)家致富

  發(fā)布時間:2020-08-12  文章轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng) 手機(jī)新聞

主流小型混凝土攪拌罐車,助你發(fā)家致富

在當(dāng)今飛速發(fā)展的城市建設(shè),工程項目越來越多,而且規(guī)模也是非常龐大的,如果單單依靠人工的力量是無法快速的完成,此時就得依靠機(jī)械設(shè)備的援助。

在路上大家經(jīng)??梢砸姷缴涎b背著一個滾筒形狀的卡車在車流中穿梭,其實它的設(shè)計原理簡單點(diǎn)來說就是將以前農(nóng)村蓋房的攪拌機(jī)移到卡車上,這樣就可以更加便捷的將拌好的混凝土送到各個工地。

并且保證送的過程中不凝結(jié),所以罐子也一直實時的在轉(zhuǎn)動。根據(jù)它的特征,我們民間還賜予了它“田螺車”、“橄欖車”的稱呼。

主流小型混凝土攪拌罐車,助你發(fā)家致富

(下圖為農(nóng)村常見的攪拌機(jī))

俗話說的好,生活中越常見的車型,就代表著我們的生活中越離不開它,接下來讓我們一起來了解一下它們的用途是什么,我們國內(nèi)有哪些主流的攪拌罐車型。

攪拌罐車的用途

混凝土攪拌車,顧名思義就是運(yùn)輸混凝土的車子,它的主要工作就是將建筑施工所需的混凝土從預(yù)拌站(攪拌站)送到施工的現(xiàn)場。

在混凝土從攪拌站預(yù)制而成之后,在中途閑置時可能會發(fā)生凝固的風(fēng)險,所以將混凝土裝入攪拌罐車的“大肚子”中,在運(yùn)送的路上不斷的攪拌,確保到達(dá)工地取用時候混凝土的流動性是完好的,不影響工地泵車的取用。

主流小型混凝土攪拌罐車,助你發(fā)家致富

另外,混凝土攪拌車還能做一些“不務(wù)正業(yè)”的工作,雖然運(yùn)輸混凝土是它的主業(yè),但是奈于它神通廣大,還能夠承載相同體積的水與沒有腐蝕性的液體。

混凝土作為一種混合物,水是占了其中相當(dāng)一部分的比例,此外在混凝土隨著滾筒轉(zhuǎn)動攪拌的時候,也需要隨時補(bǔ)充添加劑,這也算是一種液體了。

所以即使使用混凝土攪拌車的圓筒來運(yùn)送水與一些液體也是可以的,但是放在現(xiàn)實生活中迫于成本與實用性所以很少有人這樣做過。

國內(nèi)常見的小型混凝土攪拌罐車

首先來介紹一下在農(nóng)村較為常見的小型混凝土攪拌車,迫于農(nóng)村的道路狹窄,調(diào)頭轉(zhuǎn)彎等都不太方便,所以大型機(jī)械是比較難施展的,由此小型機(jī)械正是最吃香的,它憑借著自身的尺寸,在狹隘道路上來去自如,這也是一個先天的優(yōu)勢。

在此看來不管車大車小,能干活能賺錢就是好車,接下來一起來了解一下,國內(nèi)主流的幾款小型攪拌車。

主流小型混凝土攪拌罐車,助你發(fā)家致富

● 一、東風(fēng)小型混凝土攪拌車

東風(fēng)D912攪拌車,容積為6方,整車尺寸為796024003520mm,搭載玉柴140馬力發(fā)動機(jī),匹配小八檔變速箱,后橋使用的是10噸級車橋,軸距為3650mm,符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)。

使用東風(fēng)車作為底盤,也是考慮到東風(fēng)車輛的底盤動力穩(wěn)定性,在后期使用中更加的穩(wěn)定耐用,確保攪拌罐車的高出勤率。

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上裝采用的是合金錳鋼材質(zhì)的罐體,可以容納6-7立方的混凝土,供水方式為氣壓供水,液壓系統(tǒng)采用的是美國薩利,散熱系統(tǒng)也是國內(nèi)知名品牌凱通出產(chǎn)。

整車的減速機(jī)、液壓系統(tǒng)等配套設(shè)施采用的都是國內(nèi)以及國際知名品牌,確保使用時承載力強(qiáng),故障率更低,使用壽命更長。

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● 二、重汽小型混凝土攪拌車

重汽王牌攪拌車,容積為7方,整車尺寸730023503650mm,搭載玉柴170馬力中冷增壓發(fā)動機(jī),匹配法士特八檔變速箱,符合國五排放標(biāo)準(zhǔn);前后橋均為153帶ABS型,軸距為3650mm,大粱還使用了250mm雙層的結(jié)構(gòu),確保后期使用中的耐用性與穩(wěn)定性。

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上裝采用的是高強(qiáng)度耐磨Q345B鋼材,厚度為6mm,并作了拋丸防銹處理,減速機(jī)與液壓系統(tǒng)都是采用來自德國知名品牌的ZF與力士樂,保證日常使用的承載力與故障率,使攪拌罐轉(zhuǎn)動更平穩(wěn),混凝土均質(zhì)性能更好,切實提高車輛的使用壽命。

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● 三、南駿小型混凝土攪拌車

南駿這個車型知名度相對沒那么高,但是在農(nóng)村長大的朋友對南駿農(nóng)用車應(yīng)該是很熟悉的了,在早期農(nóng)用車領(lǐng)域,南駿的影響力還是非常大的。

現(xiàn)代南駿2080新款瑞宇車身,容積為6方,搭載玉柴150馬力中冷增壓發(fā)動機(jī),匹配萬里揚(yáng)6擋帶副變速箱,153-10后橋,帶全功率取力器、ABS,整車3700mm的軸距,底盤配置屬于同級別車型的主流水平。

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上裝采用的是合金鋼材質(zhì),減速機(jī)為德國ZF,可選意大利邦飛利,采用氣壓供水的方式,出料殘余率低至0.5。

采用全功率取力器,罐體厚5mm,材質(zhì)為Q345,采用自動焊接的方式,國產(chǎn)液壓系統(tǒng),最主要的是可以依據(jù)用戶的日常配置來定制,確保后期使用更加的穩(wěn)定。

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● 四、大運(yùn)小型混凝土攪拌車

大運(yùn)運(yùn)途牌攪拌車,容積為8方,搭載玉柴160馬力發(fā)動機(jī),匹配陜齒小八檔變速箱,280大梁,5噸級前橋、10噸級后橋,軸距為3900mm,帶ABS防抱死系統(tǒng)、助力轉(zhuǎn)向、斷氣剎。

符合國五排放標(biāo)準(zhǔn),整車皮重8.2噸,總質(zhì)量16噸,最主要是罐體容積可依據(jù)用戶要求選裝6-8方,更加的靈活。

主流小型混凝土攪拌罐車,助你發(fā)家致富

上裝采用的是高強(qiáng)度合金錳鋼材質(zhì),罐體厚度5mm,葉片厚度4mm,封頭厚度6mm,使用國產(chǎn)散熱器、進(jìn)口減速機(jī),英特帕普泵及馬達(dá)。

副車架采用的是低合金高強(qiáng)度矩形管,增加柔性斜撐,有效提高抗副車架抗扭能力,有效避免副車架斷裂、開焊的情況,提高上裝耐用性。

總結(jié)

目前國內(nèi)有多家制造廠,如湖北程力專汽、湖北江山重工、廈工楚勝(湖北)專汽等大型機(jī)械制造廠,有需要的朋友可以至當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處了解,依照自己的運(yùn)營條件來選取適合自己的車輛配置,選用知名品牌的底盤與上裝,確保后期的高出勤率以及使用的耐用性。

雖然車小但是它的用處大,它將成為你創(chuàng)業(yè)途中的好幫手,助你發(fā)家致富一臂之力。


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    我買了臺純電動混凝土攪拌車,現(xiàn)在在大城市用,價格有點(diǎn)貴。沒辦法大城市對環(huán)保要求高。

    回復(fù)2021-11-08
  • 網(wǎng)頁留言

    之前在李總手里買了個8*4的混凝土攪拌車,現(xiàn)在偶爾需要在小型工地作業(yè),就又訂了輛4*2攪拌車。價格挺優(yōu)惠的就十幾萬。配置我看著也不錯。

    回復(fù)2021-05-29
  • 網(wǎng)頁留言

    經(jīng)介紹我買了輛豪沃的輕型攪拌車?,F(xiàn)在流行這樣的,新車開著輕便,外觀也不錯。

    回復(fù)2020-11-02
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