粉粒的流態(tài)化介紹：當(dāng)氣體從容器下部進入粉料層后，如果氣體流速超過一定值時（水泥為0.015m/s），氣體與粉粒體的磨擦力與粉粒體的重量相等，粉粒體不再靠流化床支撐，此時它們可以自由移動，從高處流向低處，使粉料層的上平面保持水平，類似液體的性質(zhì)。

如果此時容器的側(cè)壁開有孔，粉料也可以從孔中噴出。這就叫流態(tài)化現(xiàn)象。水泥車正是利用了粉料的流態(tài)化特性來實現(xiàn)卸貨的。流化布在其中的作用就是壓縮空氣形成細微、均勻的氣流進入粉料層中，使粉料流態(tài)化；

.罐體主要封頭、筒體、人孔蓋及液化裝置等組成；a.封頭采用標準橢圓封頭，主要規(guī)格有EH2300、EH2400、EH2500、EH2600、EH2700mm.b封頭、筒體材質(zhì)有Q345、QST420、610等

空壓機：采用國內(nèi)質(zhì)量一流的中外合資蕪湖福達汽車零部件有限公司生產(chǎn)的專用車載空壓機。

它較能適應(yīng)粉塵環(huán)境及野外環(huán)境，有一定的工作可靠性，而且基本免維護；維修費用也較低，所以目前國內(nèi)散裝水泥（粉粒物料）車氣卸動力幾乎全部定為無潤滑擺動空壓機。

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