記者在走訪市場時了解到，在宏觀經(jīng)濟新常態(tài)的大前景之下，各地工程建設(shè)量急劇下滑、油氣價格優(yōu)勢不明顯、財政補貼縮緊等諸多利空消息，讓風(fēng)光一時的LNG水泥攪拌車在四川遭遇到前所未有的困難。

在四川一家經(jīng)銷商的配件庫房區(qū)域，記者發(fā)現(xiàn)一堆LNG水泥攪拌車停駛在露天院落里。據(jù)介紹，這批車都是由于生意不好，還不上按揭車貨而被扣回來的。其中，以LNG水泥攪拌車居多。話不多說，有圖有真相：

●  風(fēng)光不再 LNG水泥攪拌車停駛

●  LNG怎么啦，問題出在哪里？

在現(xiàn)場，記者向守車人了解到，這批停駛LNG重卡的問題大致來自這些方面：

1.工程運量嚴(yán)重不足。

工程建設(shè)量減少，導(dǎo)致水泥攪拌車的供方量急劇下降。而目前零星的小運量,卻讓跑得越多越省錢的LNG重卡難以正常使用。生意不好，還不上車貸，只好扣回來；

2.氣價優(yōu)勢不明顯。

汽柴油價格已持續(xù)下降，而LNG的價格仍然是少數(shù)供氣單位所掌握，很難有大幅的調(diào)整，導(dǎo)致使用LNG省錢的經(jīng)濟性受到嚴(yán)重影響；

3.國家政策不明朗。

雖然國家鼓勵清潔能源，但目前的補貼政策只針對單位而非個人。在經(jīng)濟大環(huán)境的影響下，企業(yè)贏利水平降低，并不太熱衷于新購置車輛去享受補貼了。

●  編后語

LNG清潔能源重卡從2011年開始進入高速發(fā)展期，但現(xiàn)在由于多種原因?qū)е率袌鱿禄?，這批扣回的LNG水泥攪拌車與重卡的品牌沒太多關(guān)系，也與LNG的環(huán)保性沒有關(guān)系，相信這批扣回停駛的LNG重卡的困境是暫時的，希望它們早日重返道路發(fā)揮作用。