江淮緊急面洽券商

近日，有消息稱，江淮汽車正頻繁地跟一些主要券商接觸，并連續(xù)幾次組織他們聯(lián)合調(diào)研。據(jù)知情人士向本報(bào)記者透露，江淮除了讓部分券商參觀了公司轎車車間、發(fā)動(dòng)機(jī)車間以及技術(shù)中心之外，還特意安排了答投資者問的時(shí)間。

這對(duì)于江淮來說還是首次。江淮汽車面向資本市場(chǎng)的出言一向小心謹(jǐn)慎。即使在今年3月份，江淮汽車乘用車月銷量突破萬(wàn)輛大關(guān)之際，江淮發(fā)布的公告也稱，公司上半年累計(jì)凈利潤(rùn)將比去年同期下降50%以上，原因就是其轎車業(yè)務(wù)正處于導(dǎo)入期，尚未形成規(guī)模效應(yīng)。

因此，江淮在近期接連接觸券商的行為就頗為值得玩味。分析人士認(rèn)為，江淮汽車此舉除了表明江淮高層迫切希望將更多江淮的正面消息和發(fā)展態(tài)勢(shì)傳達(dá)給資本市場(chǎng)外，還顯示它可能為了在接下來的江淮與奇瑞的重組方案中占據(jù)主動(dòng)。這已與大安汽計(jì)劃的另一主角奇瑞最近售股融資所表達(dá)的舉措異曲同工。

雙方暗自較勁

2009年6月3日，奇瑞汽車向華融資產(chǎn)管理有限公司、渤海產(chǎn)業(yè)投資基金管理有限公司、深圳市中科招商創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司、融德資產(chǎn)管理有限公司和鼎暉股權(quán)投資管理天津有限公司等5家公司出售了20%股權(quán)，引入資金29億元。

盡管奇瑞一再?gòu)?qiáng)調(diào)此次融資是出于企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的戰(zhàn)略需求，不過業(yè)界普遍認(rèn)為奇瑞并不差錢，奇瑞此舉的目的是在和江淮暗自較勁，從而在即將到來的大安汽整合中占據(jù)主動(dòng)。

從以往的汽車企業(yè)融資額度看，本次奇瑞所獲得的29億元資金是迄今為止國(guó)內(nèi)車企獲得的最大一筆資金，而這筆資金很有可能用不到奇瑞聲明所說的新能源、重卡及轎車四廠等項(xiàng)目的籌建因?yàn)槠嫒鹪?008年底從中國(guó)進(jìn)出口銀行獲得的100億元貸款支持，足夠支持其未來發(fā)展所需的資金投入。

分析人士指出，奇瑞在順利引入后繼發(fā)展資金的同時(shí)，也相應(yīng)地提高了自己凈資產(chǎn)，從而放大了奇瑞與江淮在大安汽整合中所占據(jù)的資金優(yōu)勢(shì)。在安徽省政府大一統(tǒng)的汽車重組戰(zhàn)略背景下，這種舉措無疑會(huì)促使雙方整合的加速，同時(shí)雙方也存在著競(jìng)爭(zhēng)。