豬苗運(yùn)輸車的生產(chǎn)數(shù)量為多數(shù)，車內(nèi)設(shè)備齊全，全自動(dòng)化的操作用起來(lái)更加得心應(yīng)手，下面為大家介紹一下該車的功能與材質(zhì)。恒溫廂式運(yùn)豬車外部是采用進(jìn)口級(jí)的玻璃鋼材質(zhì)組成，在任何惡劣的溫度下不容易腐蝕不容易破裂，耐高溫，耐嚴(yán)寒。廂體中間部分采用高密度的聚氨酯板填充，保溫效果堪比冷藏車，將外界與內(nèi)部溫度隔開(kāi)，冬季與夏季尤為明顯感到內(nèi)外溫度差異；中間龍骨架結(jié)構(gòu)使整個(gè)廂體更加結(jié)實(shí)耐用，新款運(yùn)豬車結(jié)合了道路運(yùn)輸畜禽新規(guī)定可有效防止豬糞豬尿滲漏，避免污染，龍骨架采用的厚度0.3mm鋼管鞏固車身；內(nèi)部使用的食品級(jí)不銹鋼材料，更容易清洗打理；整車看起來(lái)高端奢華，不一樣的感受。且豬仔成活率高。 我公司生產(chǎn)的運(yùn)豬車，畜禽運(yùn)輸車主要有東風(fēng)天錦7.5米，福田歐曼9.5米和福田歐馬可5.2米，里面全不銹鋼制做，里面自帶噴淋浴系統(tǒng)，污水糞便收集箱，雙溫機(jī)組，加熱和制冷，前面配的有隔倉(cāng)，前面和側(cè)面有全自動(dòng)通風(fēng)窗口，可在駕駛室操作控制，讓車輛行駛過(guò)程中保證良好的通風(fēng)性。尾門可向下打開(kāi)，當(dāng)作爬梯用，讓小豬仔走進(jìn)車廂內(nèi)，分為三層到四層，自動(dòng)升降，一層裝滿后升上去接著裝下一層。液壓尾板  用戶反饋圖  豬仔運(yùn)輸車的主要功能： 功能1：空氣流通 咱們的豬仔運(yùn)輸車改變傳統(tǒng)的貨車運(yùn)輸方式，改為廂式車運(yùn)輸，兩面廂板上分別裝有18個(gè)通風(fēng)口，可以根據(jù)車速的不同調(diào)整通風(fēng)口的開(kāi)合角度，打比方說(shuō)，咱們現(xiàn)在上高速，車速比較快，那么可以把通風(fēng)口開(kāi)小一點(diǎn)，這樣不吹豬，當(dāng)咱們?cè)诔鞘欣镒?，車速比較慢的時(shí)候，可以把通風(fēng)口開(kāi)大一點(diǎn)，讓空氣流通得更快。每層車廂還設(shè)置有兩個(gè)換氣扇，可以及時(shí)把車內(nèi)渾濁的空氣排出去，誰(shuí)說(shuō)豬喜歡聞臭味？豬也討厭臭味，它只是沒(méi)辦法，它不會(huì)說(shuō)嘛。我們做過(guò)的實(shí)驗(yàn)證明，保持空氣流通、空氣清新，是長(zhǎng)途運(yùn)輸豬仔的關(guān)鍵，這樣環(huán)境下運(yùn)輸?shù)呢i仔活潑好動(dòng)，開(kāi)心得很！ 功能2：恒溫運(yùn)輸 程力專汽豬仔運(yùn)輸車配備中央空調(diào)，只聽(tīng)過(guò)給人吹空調(diào)的，聽(tīng)過(guò)給豬吹空調(diào)的嗎？沒(méi)錯(cuò)，我們做到了，我們不是亂花錢，我們就豬仔運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題咨詢了華中農(nóng)業(yè)大學(xué)動(dòng)物科學(xué)技術(shù)學(xué)院的有關(guān)專家，專家指出，影響豬仔健康狀態(tài)及存活率的主要原因是豬仔的應(yīng)激性。而在各種生物應(yīng)激性中，溫度應(yīng)激性是影響豬仔質(zhì)量的重要因素。打個(gè)比方，人騎摩托車得多件衣服，因?yàn)轱L(fēng)吹在身上很冷，是吧？豬也是一樣啊，出欄的豬還勉強(qiáng)可以承受住，但豬仔不行啊，豬仔本身體質(zhì)較弱，而且體內(nèi)的脂肪也比較少，不抗寒，冷風(fēng)吹多了，它跟人一樣，也感冒。 所以我們?cè)谲噹麅?nèi)加裝了一套恒溫系統(tǒng)，把車廂內(nèi)的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度，不冷不熱，很安逸。您也不用擔(dān)心開(kāi)空調(diào)浪費(fèi)多少油，咱們的車廂是用聚氨酸泡沫填充的，跟冷藏車一樣，可以起到保溫作用，能夠有效省油。 功能3：限水限食 咱們的豬仔運(yùn)輸車上安裝有水槽，方便長(zhǎng)途運(yùn)輸途中豬仔們補(bǔ)充水分，補(bǔ)充體力。 功能4：增氧設(shè)備 咱們的車上不光有通風(fēng)設(shè)備，還有增氧設(shè)備，增氧設(shè)備主要在兩種情況下使用，分別是霍雨天氣和大熱天，雷雨天氣帶來(lái)的低壓，空氣非常地悶熱，人自己都受不了，更別說(shuō)豬仔了，這兩種情況下建議關(guān)閉所有通風(fēng)口，開(kāi)空調(diào)，開(kāi)增氧機(jī)。 程力專汽生產(chǎn)的豬苗運(yùn)輸車的設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)： 設(shè)計(jì)1：三層結(jié)構(gòu)，液壓驅(qū)動(dòng) 我們把豬仔運(yùn)輸車的貨廂設(shè)計(jì)為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動(dòng)，像電梯一樣，第一批豬仔趕進(jìn)車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來(lái)，這第一批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進(jìn)車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來(lái)，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進(jìn)車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來(lái)運(yùn)輸?shù)呢i仔就是原來(lái)的3倍，節(jié)省了2倍的運(yùn)費(fèi)，而且豬仔的密度更低了，運(yùn)輸質(zhì)量更高了。 設(shè)計(jì)2：污水收集箱 我們?cè)谲噹膊吭O(shè)計(jì)了一個(gè)污水收集箱，這樣在運(yùn)輸過(guò)程中不造成環(huán)境的污染，而且可以集中處理，方便做肥料。 設(shè)計(jì)3：車廂尾部加裝液壓翻板 我們?cè)谪i仔運(yùn)輸車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時(shí)候把翻板落地，就形成了一個(gè)斜坡，翻板上安裝有內(nèi)該式的護(hù)欄，這樣就形成了一個(gè)通道，有點(diǎn)像我們坐飛機(jī)走的那個(gè)登機(jī)橋，不多說(shuō)了，一句話：高端大氣上檔次，這年頭，豬混得比人還好…… 生豬運(yùn)輸車，具備恒溫、保溫、通風(fēng)、加濕、喂食滅菌消毒，定位上傳等功能，并實(shí)現(xiàn)了多層分層裝載，全自動(dòng)電控操作，智能可視監(jiān)控徹底解決了在不同環(huán)境條件下畜禽長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)某杀竞统苫盥蕟?wèn)題提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本、減少畜禽死傷、滿足國(guó)家環(huán)保要求、保障運(yùn)輸安全。