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壓縮垃圾車最小是多少方?

  發(fā)布時間:2019-12-26  文章轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng) 手機新聞

東風小多利卡5方壓縮式垃圾車底盤配置:采用東風原裝底盤,配備朝柴、玉柴、東風輕型等品牌國五電噴發(fā)動機,萬里揚6檔,方向助力,氣壓制動,單排前翻駕駛室,7.00R16鋼絲胎,標配ABS,尿素尾氣凈化系統(tǒng)。


東風小多利卡5方壓縮式垃圾車前左面圖


東風小多利卡5方壓縮式垃圾車上裝配置:由廂體、裝料機構(gòu)、壓縮機構(gòu)、卸料機構(gòu)、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機構(gòu)組成。廂體材料為優(yōu)質(zhì)碳鋼,厚度(單位:mm):邊4底4,廂體容積:5m3。


東風小多利卡5方壓縮式垃圾車正左面圖


東風小多利卡5方壓縮式垃圾車采用自動控制系統(tǒng),通過填裝器和推鏟等專用裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁,并壓實和推卸,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸,污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。垃圾壓縮運輸車運載量大、封閉性能好、安全、節(jié)能、環(huán)保。


東風小多利卡5方壓縮式垃圾車前右面圖片


東風多利卡5方壓縮式垃圾車為全密封型,壓縮過程中的污水直接進入污水廂,徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染,關(guān)鍵部件選用進口部件。帶掛桶提升架,可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強力裝填,把垃圾推擠入車廂并壓實和推卸


東風小多利卡5方壓縮式垃圾車后左面圖


進入新世紀,人們消費水平也不斷增加,生活垃圾、工業(yè)垃圾、生產(chǎn)垃圾等等自然每年也會增加,使用垃圾車頻率也會變大垃圾車主要用于市政環(huán)衛(wèi)及大型廠礦運輸各種垃圾,尤其適用于運輸小區(qū)生活垃圾。垃圾車的誕生與發(fā)展對于人類社會來說是一重大發(fā)明與創(chuàng)造,尤其是對城市來說。城市人口集中,每天產(chǎn)生的垃圾量很大,而城市土地有限,垃圾的及時處理是一大難題。垃圾車的出現(xiàn)可以幫助環(huán)衛(wèi)工人及時清理垃圾,并有可能現(xiàn)場將垃圾變廢為寶,大大的減輕了環(huán)衛(wèi)工人的工作強度,也緩解了城市垃圾問題。垃圾車發(fā)展不僅可以解決城市垃圾問題、緩解環(huán)衛(wèi)工人壓力。垃圾車的誕生也是一種新型行業(yè)的誕生,帶動了周邊行業(yè)的發(fā)展,增加了人們的就業(yè)機會,緩解了社會的就業(yè)壓力,最終達到了一個促進經(jīng)濟的發(fā)展的目標。


東風小多利卡5方壓縮式垃圾車正后面圖


東風多利卡5方壓縮式垃圾車底盤細節(jié)描述:

東風小多利卡5方壓縮式垃圾車底盤細節(jié)圖


壓縮式垃圾車上裝細節(jié)圖

壓縮式垃圾車上裝結(jié)構(gòu)圖

壓縮式垃圾車箱體機構(gòu)及壓填機構(gòu)

壓縮式垃圾車上料裝置及操控機構(gòu)


進入新世紀,人們消費水平也不斷增加,生活垃圾、工業(yè)垃圾、生產(chǎn)垃圾等等自然每年也會增加,使用垃圾車頻率也會變大,那么在這么多車型中我們該如何選擇呢?針對以上問題和實際情況創(chuàng)新推出壓縮式垃圾車。大家可根據(jù)自己的實際情況來選購。

壓縮垃圾車工作原理簡述當壓縮垃圾車填料斗裝滿垃圾后,刮板打開,滑板帶動刮板一起向下移動,插入垃圾中進行破碎和首次壓縮,刮板向前回轉(zhuǎn),進一步壓實垃圾,刮板到位后隨滑板向上移動,將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中,然后回到起始位置。整個工作過程自動控制,在垃圾連續(xù)不斷的壓填時,推鏟在擠壓力的作用下,克服背壓逐步后退,實現(xiàn)垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。當壓縮垃圾車在處理(或填埋)場卸出垃圾時,舉起填裝器,推鏟向后移動,沿水平方向?qū)⒗淅锏睦瞥觥?/span>

壓縮式垃圾車后尾部翻轉(zhuǎn)機構(gòu)

壓縮垃圾車尾部結(jié)構(gòu):

1、掛桶結(jié)構(gòu)(配240L垃圾桶,掛雙桶)

2、大落地垃圾斗

3、簸箕斗翻轉(zhuǎn)

4、擺臂結(jié)構(gòu)(配擺臂垃圾斗)


各款壓縮垃圾車工作實拍

壓縮式垃圾車工作實拍


東風5方壓縮垃圾車優(yōu)點如下:


1.經(jīng)濟性好:專用設(shè)備工作時,電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。


2.雙保險系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。


3.翻轉(zhuǎn)機構(gòu):可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。


4.收集方式簡便:一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。


5.壓縮比高 裝載量大:最大破碎壓力達12噸,裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。


6.作業(yè)自動化:采用電腦控制系統(tǒng),全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作,可設(shè)定全自動和半自動2種操作模式,不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度,而且大大改善了工作環(huán)境。



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