陜汽德龍前四后八粉粒物料運(yùn)輸車 散裝水泥車罐車  干混砂漿車

  整車配置：濰柴300馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，11.00鋼絲胎，帶原廠空調(diào)，ABS，行車記錄儀，氣囊座椅，400L鋁合金油箱，5噸前橋，11.5噸雙后橋，罐體5個(gè)厚，封頭6個(gè)厚，氣袋式流化床，兩倉(cāng)兩出料口，耐高溫球閥，帶壓力表，10.0蕪湖空壓機(jī)，6米卸料管，公告容積28方。

散裝水泥罐車簡(jiǎn)介

一、散裝水泥車簡(jiǎn)述：

　　散裝水泥車又稱粉粒物料運(yùn)輸車，由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動(dòng)卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸。主要供水泥廠、水泥倉(cāng)庫(kù)和大型建筑工地使用，可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動(dòng)。

二、散裝水泥車底盤：

　　可選擇東風(fēng)底盤、解放底盤、重汽斯太爾底盤、江淮底盤。

　　三、散裝水泥車罐體：

　　散裝水泥車罐體主要由筒體、罐體上端給進(jìn)料口、流態(tài)化床、出料管總成、進(jìn)氣管及其它附件組成。

　　罐體頂部裝有兩個(gè)或三個(gè)給進(jìn)料口

四、散裝水泥車氣管路系統(tǒng)：

　　散裝水泥車前、后氣室各設(shè)一根進(jìn)氣管，通過(guò)球閥可分別實(shí)現(xiàn)同時(shí)開(kāi)啟和單獨(dú)控制的功能。 

　　系統(tǒng)工作原理如下:工作動(dòng)力從汽車變速箱中引出,通過(guò)傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)，產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)控制管路進(jìn)入氣室內(nèi),使罐內(nèi)粉粒物料產(chǎn)生流態(tài)化現(xiàn)象。當(dāng)壓力達(dá)到0.196Mpa時(shí)，打開(kāi)出料蝶閥，實(shí)現(xiàn)卸料。

　　五、散裝水泥車使用手冊(cè)：

　　1、駕駛散裝水泥車時(shí)不要超速、超壓運(yùn)行，超速、超壓會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞空壓機(jī)。本機(jī)較高轉(zhuǎn)速見(jiàn)主要技術(shù)參數(shù)表，工作壓力為0.2MPa。

　　2、不要快速啟動(dòng)或停止空壓機(jī)，而應(yīng)緩慢增速或減速，否則，沖壓力會(huì)損壞空壓機(jī)。

　　3、不要改變空壓機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，否則，油泵不供油會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)器。

　　4、不要在減壓前停止空壓機(jī)，否則，粉粒物料可能倒流進(jìn)氣缸，造成空壓機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。

　　5、開(kāi)機(jī)前需檢查油標(biāo)。油位不得低于油標(biāo)下限；需經(jīng)常檢查油泵是否供油，若不供油，應(yīng)立即停機(jī)檢查，否則，缺油會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞空壓機(jī)。

　　6、要按期更換潤(rùn)滑油。新機(jī)使用30小時(shí)后，排出曲軸箱里的油，清潔曲軸箱內(nèi)部及濾油網(wǎng)，然后換油。以后每年照上述換油一次。

　　7、要檢查、清潔濾油網(wǎng)。正常情況每季度檢查、清潔一次，如果機(jī)器使用率高，應(yīng)一個(gè)月檢查、清潔一次。

　　8、本機(jī)使用的潤(rùn)滑油為CD40柴機(jī)油。禁止不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混用，否則潤(rùn)滑油變質(zhì)會(huì)影響潤(rùn)滑效果。

　　9、每工作30小時(shí)要保養(yǎng)、清潔空氣濾芯。轉(zhuǎn)動(dòng)濾芯的同時(shí)，用壓力小于0.6MPa的壓縮空氣由內(nèi)向外吹。保養(yǎng)五次后，請(qǐng)更換新濾芯。嚴(yán)禁用油或水清洗濾芯。

適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運(yùn)輸和氣壓卸料，卸料垂直高度達(dá)到15m時(shí)，水平還可輸送距離達(dá)5m。 

半掛粉粒物料運(yùn)輸車是利用自備發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)取力器驅(qū)動(dòng)車載空壓機(jī)，將壓縮空氣通過(guò) 

管道送入密封罐體下部的氣室，使流化床上的水泥懸浮成流態(tài)狀，當(dāng)罐內(nèi)壓力達(dá)到額 

定值時(shí)，打開(kāi)卸料蝶閥，流態(tài)化水泥通過(guò)管道流動(dòng)而進(jìn)行輸送。 

采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)工藝制作,設(shè)計(jì)新穎,堅(jiān)固耐用。氣袋式承載量大，卸料速度快殘留量小。 一體合成的罐體具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點(diǎn)。 

罐內(nèi)流化床設(shè)計(jì)科學(xué), 布置合理, 能有效的縮短卸料時(shí)間, 達(dá)到1.4T/min，提高了罐體的容積利用率,降低了剩灰率，?；衣蕿?.2%。粉粒物料運(yùn)輸車罐體采用雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu),雙管進(jìn)氣、雙筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。