記者最近走訪了北京的輕卡經(jīng)銷(xiāo)商，在北京正萬(wàn)通汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司，記者了解到，上市不久的歐馬可康明斯已經(jīng)售出多輛，而且都是由個(gè)人用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)。就其原因，該公司負(fù)責(zé)人表示：一個(gè)是歐馬可康明斯的品質(zhì)有保證，服務(wù)更到位，再就是現(xiàn)在很多個(gè)人用戶(hù)進(jìn)入到城市物流行業(yè)之中，而城市物流用車(chē)越來(lái)越趨向高端化。

 自用輕卡的高端化趨勢(shì)日益明顯

不單是福田，通過(guò)對(duì)北京、上海等地輕卡經(jīng)銷(xiāo)商的走訪和電話采訪，記者發(fā)現(xiàn)包括江淮、慶鈴、東風(fēng)等品牌的高端輕卡用戶(hù)中，個(gè)人用戶(hù)的比重也都在增加。

就此問(wèn)題，記者采訪了購(gòu)買(mǎi)高端輕卡的用戶(hù)，山東淄博的韓先生告訴記者：他是在周邊幾個(gè)城市之間做貨物配送的，一開(kāi)始，他選擇用車(chē)的時(shí)候，過(guò)多考慮價(jià)格，結(jié)果在使用過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題。不僅耽誤了時(shí)間，而且在維修中付出了更多的成本。經(jīng)驗(yàn)告訴他，選擇高端輕卡，看似多花了錢(qián)，但是在長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，合計(jì)起來(lái)，其實(shí)更劃算。

如果從宏觀上來(lái)探究，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是高端輕卡走近個(gè)人用戶(hù)的根本原因。首先，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，人民購(gòu)買(mǎi)力提高了，對(duì)輕卡的消費(fèi)能力相應(yīng)提高；其次，物流貨物附加值上升，因此需要更佳的物流工具來(lái)承擔(dān)；再次，道路水平不斷完善，為高檔輕卡提供了更好的使用環(huán)境；另外，相應(yīng)的法規(guī)不斷完善，對(duì)輕卡提出了更高的要求。而從用戶(hù)角度來(lái)看，高端輕卡又有其實(shí)實(shí)在在的優(yōu)勢(shì)：

高端輕卡能創(chuàng)造更多價(jià)值

高端輕卡注定會(huì)比普通的輕卡產(chǎn)品更具有技術(shù)的先進(jìn)性，燃油的經(jīng)濟(jì)性、排放的環(huán)保性以及質(zhì)量的可靠性。而從車(chē)輛的整個(gè)生命周期來(lái)看，高檔輕卡雖然購(gòu)車(chē)時(shí)一次性的投入比較高，但卻也物有所值，它不但可以節(jié)省很多的維修費(fèi)、燃油費(fèi)和誤工費(fèi)，綜合的使用成本也明顯低于中高檔以下的輕卡產(chǎn)品。用歐馬可康明斯用戶(hù)劉先生的原話來(lái)說(shuō)就是：以前的輕卡，就這幾個(gè)月的時(shí)間要去4、5次服務(wù)站，至少花七、八千塊錢(qián)，還耽誤不少活兒?，F(xiàn)在好了，好幾個(gè)月一次服務(wù)站都沒(méi)去，維護(hù)費(fèi)省下了，還多拉了好多活兒。

完善的服務(wù)對(duì)個(gè)人用戶(hù)有極大吸引力

售后服務(wù)不到位一直是個(gè)人用戶(hù)最為不滿(mǎn)的問(wèn)題，因?yàn)檫@樣耽誤了個(gè)人用戶(hù)創(chuàng)造財(cái)富的時(shí)間。廠商一般將主要的精力投入到為集團(tuán)大客戶(hù)服務(wù)之中去，對(duì)個(gè)人用戶(hù)也就會(huì)有一些疏漏。而在高端輕卡市場(chǎng)上，各廠商對(duì)個(gè)人用戶(hù)也出臺(tái)了相應(yīng)的服務(wù)政策，像歐馬可康明斯推出輕卡行業(yè)服務(wù)&8220;VIP金卡&8221;： 針對(duì)前2000名個(gè)人用戶(hù)，將發(fā)放&8216;VIP金卡&8217;，讓歐馬可康明斯的用戶(hù)享受到更優(yōu)質(zhì)、更完善的服務(wù)。據(jù)介紹，持有歐馬可康明斯&8220;VIP金卡&8221;用戶(hù)可以享受諸多優(yōu)惠服務(wù)，其中包括：贈(zèng)送兩次發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)；保修期外服務(wù)費(fèi)、工時(shí)費(fèi)打8折；關(guān)鍵零部件保修2年或20萬(wàn)公里等10余項(xiàng)強(qiáng)化增值服務(wù)。類(lèi)似這樣的政策，解決了個(gè)人用戶(hù)的后顧之憂，讓個(gè)人用戶(hù)更放心地購(gòu)買(mǎi)輕卡。

今明兩年是輕卡置換高峰年

一般情況下，輕卡平均更換期是6年。2003年輕卡市場(chǎng)&8216;井噴&8217;，實(shí)現(xiàn)了近29%的同比增長(zhǎng)，是近10年來(lái)增長(zhǎng)的最高點(diǎn)。以6年的平均置換期看，2009年最晚2010年就是輕卡置換的高峰期。

總之，個(gè)人用戶(hù)對(duì)輕卡的認(rèn)識(shí)越來(lái)越成熟，對(duì)市場(chǎng)和行業(yè)的認(rèn)識(shí)越來(lái)越深入，希望在賺錢(qián)的同時(shí)也能獲得舒適和享受，以前買(mǎi)車(chē)可能只看是不是便宜，現(xiàn)在要根據(jù)市場(chǎng)需求和國(guó)家政策，尋找新材料、輕量化、數(shù)字化、智能化、舒適化和人性化的輕卡，主要表現(xiàn)為低噪聲、安全、可靠、易維修。其中，節(jié)能、低排放以及新能源的使用，是最主要的因素。

所以，理智的個(gè)人用戶(hù)寧可在買(mǎi)車(chē)時(shí)多投入一些，選擇高端輕卡，把錢(qián)都花在明面上。