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主要技術(shù)參數(shù)
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SCS5130JGKDV型高空作業(yè)車主要技術(shù)參數(shù) |
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類別 |
項目 |
單位 |
數(shù)據(jù) |
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尺寸參數(shù) |
★總長 |
mm |
9190 |
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★總寬 |
mm |
2470 |
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★總高 |
mm |
3850 |
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質(zhì)量參數(shù) |
乘坐人數(shù)（含駕駛員） |
人 |
3 |
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總質(zhì)量 |
kg |
13000 |
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主要性能參數(shù) |
工作平臺額定載荷★ |
kg |
240 |
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最大作業(yè)高度★ |
m |
28 |
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最大作★業(yè)高度時作業(yè)幅度 |
m |
6.16 |
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最大作業(yè)幅度 |
m |
15.6 |
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最大作業(yè)幅度時作業(yè)高★度 |
m |
5.6 |
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支腿跨距★ |
橫向 |
mm |
5370,5385 |
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縱向 |
mm |
4975.5195 |
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臂架變幅時間 |
s |
150 |
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臂架回轉(zhuǎn)速度 |
s/r |
85 |
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支腿收放時間 |
s |
40 |
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行駛參數(shù) |
★前懸 |
mm |
1430 |
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★后懸 |
mm |
2910 |
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★后伸 |
mm |
350 |
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★軸距 |
mm |
4700 |
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最高行駛速度 |
Km/h |
98 |
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最小離地間隙 |
mm |
249 |
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接近角 |
. |
20 |
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離去角 |
. |
13 |
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配置說明
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部件名稱 |
簡要說明 |
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底盤 |
東風(fēng)天錦 |
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發(fā)動機 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動機ISB180 50，功率132KW，國五排放 |
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駕駛室 |
單排座，可乘坐3人，駕駛室裝備空調(diào)，行駛記錄系統(tǒng) |
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圍板及走臺板 |
不銹鋼圍欄及防滑走臺板 |
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取力系統(tǒng) |
氣動操作 |
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工作平臺 |
12007001150 |
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臂架形式 |
★五節(jié)八邊型工作臂，四節(jié)同步伸縮 |
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臂起落形式 |
★雙變幅油缸，臂起落、回轉(zhuǎn)更平穩(wěn)。 |
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回轉(zhuǎn)裝置 |
360度連續(xù)回轉(zhuǎn) |
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支腿 |
★前V后H型，兩節(jié)伸縮支腿，單獨可調(diào) |
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操作 |
★工作平臺和地面遙控器電氣操作，轉(zhuǎn)臺液壓操作 |
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控制系統(tǒng) |
負載敏感比例控制系統(tǒng)，實現(xiàn)無級調(diào)速 |
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調(diào)平系統(tǒng) |
液壓自動調(diào)平 |
基本功能及安全配置
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SCS5130JGKDV型高空作業(yè)車基本功能安全配置：作業(yè)車可以實現(xiàn)平臺載荷220KG，最大作業(yè)高度28米，最大作業(yè)幅度15.6米。 |
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名稱 |
簡要說明 |
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上下車自動互鎖裝置 |
★用于上下車互鎖，防止誤操作發(fā)生危險 |
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工作斗稱重裝置 |
★可顯示工作斗載重及超載報警提示 |
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風(fēng)速檢測功能 |
★實時監(jiān)測報警時的風(fēng)速情況 |
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應(yīng)急電動應(yīng)急泵 |
當(dāng)發(fā)動機及主泵發(fā)生故障時，可將工作人員送回到地面 |
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緊急停止裝置 |
用于緊急停止操作 |
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夜間安全警示裝置 |
在車輛上有工程頻閃燈，照明燈 |
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整車水平狀態(tài)測試儀 |
可檢測整車橫向縱向兩個方向傾斜狀態(tài) |
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發(fā)動機點火熄火 |
在轉(zhuǎn)臺和平臺處可對發(fā)動機進行點火，熄火控制 |
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實時通訊 |
在平臺和下車設(shè)有無線對講 |
主要性能特點
前V后H型支腿，二節(jié)水平支腿跨距大，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，在車架左、右兩側(cè)均可操作支腿，適應(yīng)多種工況。
★主要配套液壓、電器件：負載敏感比例閥、平衡閥、控制器等均為進口件。
★底盤采用東風(fēng)國V底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力。 雙變幅油缸，臂起落、回轉(zhuǎn)更平穩(wěn)。
★ 平臺左右回轉(zhuǎn)采用進口封閉式擺動缸形式，工作靈活方便，安全可靠
★ 平臺具備載荷重量實時顯示及超載報警功能。
★具有風(fēng)速檢查及報警功能。
★電腦控制，自動限幅，危險工作報警，安全性能卓越。上、下車均有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。
★八邊形工作臂，同步伸縮，結(jié)構(gòu)緊湊，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸外置，鏈條伸縮機構(gòu)，進口卷盤式液壓膠管、卷盤式電纜外置式，經(jīng)久耐用，更容易觀察故障點，方便維修。
★整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊、簡易。整車有三處操作：副車架、轉(zhuǎn)臺與平臺，操作人員可以在平臺操作，也可以在地面用有線或無線操作，更方便觀察作業(yè)空間，安全可靠。電氣，全液壓雙操作方式，工作效率高。★ 回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
進口關(guān)鍵件明細表
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名稱 |
國家 |
簡介 |
備注 |
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負載敏感比例閥 |
意大利 |
主要根據(jù)載荷控制上車各動作供油量，用于調(diào)節(jié)速度、動作平穩(wěn) |
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電器控制器 |
德國 |
CAN總線控制系統(tǒng)，（相當(dāng)于電腦CPU）智能控制各動作及安全保護裝置，免維修
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下車多路閥 |
意大利 |
操縱支腿伸、縮，換向操作靈敏，動作輕便，平穩(wěn) |
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電磁換向閥 |
意大利 |
上車各動作選擇切換，各動作自動互鎖，安全可控性 |
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雙向平衡閥 |
意大利 |
自鎖功能，防止油管爆裂工作臂、平臺自動下落，安全保護，還可以保證動作平穩(wěn) |
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液壓接頭 |
美國 |
各液壓管路相連接，無漏油、滴油、滲油現(xiàn)象 |
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電動泵 |
德國 |
整車動作的應(yīng)急動力源，承載壓力高、效率高、壽命長 |
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接近開關(guān) |
日本 |
檢測各支腿狀態(tài)、軟腿保護 |
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行程開關(guān) |
日本 |
上、下車互鎖，動作限位 |
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回轉(zhuǎn)擺動缸 |
意大利 |
帶動平臺回轉(zhuǎn) |
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