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合資與降價(jià)齊發(fā) 重卡市場掀土洋速度戰(zhàn)

  發(fā)布時(shí)間:2015-02-04  文章轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng) 手機(jī)新聞

重卡市場近期掀起土洋品牌的速度戰(zhàn),“一代新顏換舊貌”,上半年新生代重卡升級換代老產(chǎn)品漸成市場主力,一汽解放、中國重汽、江淮汽車、陜汽、福田汽車等旗下產(chǎn)品為了沖年銷量,進(jìn)入10月份之后都有不同程度的促銷降價(jià)。

本土品牌性價(jià)比取勝

隨著上半年重卡市場的高速發(fā)展,中國本土的重卡也頗有“新生代”欲爬頭之勢。

一汽解放、中國重汽、江淮汽車、陜汽、福田汽車等旗下產(chǎn)品為了沖年銷量,進(jìn)入10月份之后都有不同程度的促銷降價(jià)。中國重汽今年銷量目標(biāo)為15萬輛,比去年的12.5萬輛將實(shí)現(xiàn)20%以上的增長。

作為國內(nèi)重卡市場生力軍的代表,江淮格爾發(fā)在保持1-8月快速增長的態(tài)勢外,于“金九”時(shí)期推出多項(xiàng)超值優(yōu)惠措施,打響了重卡市場“金九銀十”戰(zhàn)役,據(jù)了解,其針對不同動力配置、馬力段、用途等,推出獨(dú)特的優(yōu)惠政策,如8×4載貨車目前有4000-6000元的優(yōu)惠,而部分牽引車、自卸車甚至有5000元-10000元的促銷優(yōu)惠。

而福田商用車負(fù)責(zé)人表示,今年福田僅商用車部分的銷量目標(biāo)就要求要超過7 0萬輛。其中搭載了康明斯ISF3.8L發(fā)動機(jī)的奧鈴CTX承擔(dān)了出量的任務(wù)。

最近,福田推出的“勁心勁力,勁在奧鈴”12小時(shí)贏輛車活動后對銷量的拉動比較明顯。

進(jìn)口巨頭加速中國擴(kuò)張

與本土品牌用促銷或優(yōu)惠價(jià)格來拉動消費(fèi)者所不同的是,進(jìn)口重卡更多地是在考量如何能更快速地分享到中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展所帶來的商用車市場井噴。

在今年全新R系列上市儀式上,斯堪尼亞銷售(中國)有限公司總經(jīng)理何墨池說,大眾的高端商用車斯堪尼亞盡管已進(jìn)入中國市場10多年了,年銷量離1萬臺還有一定距離。而戴姆勒-奔馳在國內(nèi)的年銷量也在1000多輛左右,德國曼(MAN)卡車在華的銷量則更少得幾乎可以忽略不計(jì)。

 

而中國的本土企業(yè)中,以今年1~5月重卡前十車企的銷量來看,一汽、中國重汽、東風(fēng)為今年前5月的重卡銷量在10萬輛左右,月均銷量在2萬輛左右;1-8月份江淮汽車披露的數(shù)據(jù)顯示,格爾發(fā)中重卡前八月共銷售1.73萬輛,同比增長122%。

進(jìn)口重卡車商早已悟出,價(jià)格高昂是制約進(jìn)口車銷量的核心原因,而要降低成本的最直接方式便是國產(chǎn)化。

9月17日,美國商用卡車生產(chǎn)開發(fā)企業(yè)納威司達(dá)公司和卡特彼勒公司的合資公司NC2GlobalLLC(下稱“NC2公司”),通過與江淮汽車的合資經(jīng)營,計(jì)劃發(fā)力中國中重卡市場產(chǎn)品及發(fā)動機(jī)項(xiàng)目,兩項(xiàng)合同共計(jì)投資總額達(dá)到48億元。

納威司達(dá)是在紐約上市的500強(qiáng)企業(yè)之一,全球知名的中型、重型卡車和校車制造商,在北美重型卡車市場中約占20%份額,卡特彼勒公司也是世界500強(qiáng)企業(yè)之一,是世界上最大的工程機(jī)械和礦山設(shè)備生產(chǎn)廠家、燃?xì)獍l(fā)動機(jī)和工業(yè)用燃?xì)廨啓C(jī)生產(chǎn)廠家之一,也是世界上最大的柴油機(jī)廠家之一,借助二者的技術(shù)支持,格爾發(fā)重卡的技術(shù)含量也將上一個(gè)新臺階。

此外,9月20日,德國大眾汽車商用車部門總裁W olfgangSChreiber稱,計(jì)劃在中國生產(chǎn)低成本的卡車。該公司的調(diào)查發(fā)現(xiàn),在中國載重量在2.8噸到7噸的小型卡車很受歡迎,且目前商用車業(yè)務(wù)穩(wěn)定回升。

服務(wù)仍是競爭重要利器

中國卡車行業(yè)分析師龔雨楠說,國外進(jìn)口車除了價(jià)格之外,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少也成為制約其快速發(fā)展的一個(gè)重要因素。對此,江淮重卡經(jīng)銷商也有同感。“廠家除了推金九銀十的超值優(yōu)惠外,購車后的全方位服務(wù)可以用戶吃定心丸。”

江淮重卡客戶服務(wù)部部長王秀峰介紹:“江淮汽車擁有767家服務(wù)站,356家配件供應(yīng)點(diǎn),承諾客戶問題24小時(shí)得到處理,關(guān)鍵零部件通過綠色通道保證48小時(shí)內(nèi)送到。保證用戶即使出現(xiàn)問題能第一時(shí)間得到支持。”

記者在番禺看到,一些商用車經(jīng)銷店打出“引力行動”活動,凡購買牽引車產(chǎn)品,將直接獲贈價(jià)值1000元的易損備件禮品包。隨車附贈的千元大禮包中,有保險(xiǎn)絲、軸承、繼電器等常用配件。

經(jīng)銷商稱,在市場調(diào)研中,許多牽引車由于一些很小的故障而不得不停下來前往服務(wù)站維修甚至需要等待配件。因?yàn)檫@些小故障而耽誤行駛,損失的不僅是金錢,更是掙錢的時(shí)間。經(jīng)銷商能精選出部分隨車贈送備件,司機(jī)自己就能處理小問題,避免浪費(fèi)時(shí)間。


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