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廣東地區(qū)重汽豪沃T5G輕量化攪拌車廠家直銷

  發(fā)布時間:2019-09-09  文章轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng) 手機新聞
  重汽豪沃T5G輕量化攪拌車主要針對超載超限地區(qū)的應(yīng)用,符合政策的法律法規(guī)。其自重輕,載重大,動力好等特點。
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  重汽豪沃輕量化攪拌車底盤配置
  重汽豪沃輕量化1800+3025+1350MM,底盤配置:T5G-M白色排半駕駛室,340馬力發(fā)動機,(發(fā)動機型號:MC07.34-50),HW13710L變速箱,11.00R20鋼絲胎,ST16噸后橋,帶ABS、PTO,電動翻轉(zhuǎn)。
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  重汽豪沃輕量化攪拌車上裝配置
  封頭采用8mm合金鋼耐磨材質(zhì),罐體采用4mm合金鋼耐磨材質(zhì)。意大利PMP減速機、德國力士樂油泵、馬達、凱鵬散熱器,帶氣壓供水裝置。
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  混凝土攪拌運輸車的組成及工作原理
  混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。其工作原理:通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵,把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達,馬達再驅(qū)動減速機,由減速機驅(qū)動攪拌裝置,對混凝土進行攪拌。
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  A.取力裝置國產(chǎn)混凝土攪拌運輸車采用主車發(fā)動機取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動機動力取出,經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動攪拌筒,攪抖筒在進料和運輸過程中正向旋轉(zhuǎn),以利于進料和對混凝土進行攪拌,在出料時反向旋轉(zhuǎn),在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動機的動力聯(lián)接。
  B.液壓系統(tǒng)將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機動力,轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達輸出為機械能(轉(zhuǎn)速和扭矩),為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。
  C.減速機將液壓系統(tǒng)中馬達輸出的轉(zhuǎn)速減速后,傳給攪拌筒。
  D.操縱機構(gòu)a.控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向,使之在進料和運輸過程中正向旋轉(zhuǎn),出料時反向旋轉(zhuǎn)。b.控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。
  E.攪拌裝置它主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器,它是由優(yōu)質(zhì)耐磨薄鋼板制成,為了能夠自動裝、卸混凝土,其內(nèi)壁焊有特殊形狀的螺旋葉片。轉(zhuǎn)動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動,在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中,攪拌筒正轉(zhuǎn),混凝土沿葉片向里運動,出料時,攪拌筒反轉(zhuǎn),混凝土沿著葉片向外卸出。攪拌筒的轉(zhuǎn)動則是靠液壓驅(qū)動裝置來保證?;炷翑嚢柽\輸車一般采用由汽車發(fā)動機通過動力輸出軸帶動液壓泵,再由高壓油推動液壓馬達驅(qū)動攪拌筒。葉片是攪拌裝置中的主要部件,損壞或嚴重磨損會導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外,葉片的角度如果設(shè)計不合理,還會使混凝土出現(xiàn)離析。
  F.清洗系統(tǒng)清洗系統(tǒng)的主要作用是清洗攪拌筒,有時也用于運輸途中進行干料攪拌。清洗系統(tǒng)還對液壓系統(tǒng)起冷卻作用。
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李濤 【進入網(wǎng)站】 湖北華一專用汽車有限公司
網(wǎng)友評論
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    之前在李總手里買了個8*4的混凝土攪拌車,現(xiàn)在偶爾需要在小型工地作業(yè),就又訂了輛4*2攪拌車。價格挺優(yōu)惠的就十幾萬。配置我看著也不錯。

    回復(fù)2021-04-11
  • 網(wǎng)頁留言

    我買了臺純電動混凝土攪拌車,現(xiàn)在在大城市用,價格有點貴。沒辦法大城市對環(huán)保要求高。

    回復(fù)2020-10-14
  • 網(wǎng)頁留言

    經(jīng)介紹我買了輛豪沃的輕型攪拌車?,F(xiàn)在流行這樣的,新車開著輕便,外觀也不錯。

    回復(fù)2020-03-05
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