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甘州平?jīng)?8米高空作業(yè)車(chē)廠家標(biāo)價(jià)

  發(fā)布時(shí)間:2019-09-07  文章轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng) 手機(jī)新聞
    甘州平?jīng)?a target="_blank">18米高空作業(yè)車(chē)廠家標(biāo)價(jià),東風(fēng)大多利卡18米高空作業(yè)車(chē)采用折疊式曲臂結(jié)構(gòu), 工作斗采用機(jī)械自平衡設(shè)計(jì),其作用是工作時(shí)工作斗始終處于平衡狀態(tài)。

小臂最大伸展角度達(dá)65°,以便調(diào)整到最佳作業(yè)位置。(小臂伸展角度測(cè)量方式不同,部分廠家標(biāo)注為90°)

   東風(fēng)18米折疊式高空作業(yè)車(chē), 玉柴130馬力,單排,5噸后橋,7.50R16鋼絲胎,斷氣剎,空調(diào),電動(dòng)窗,中控鎖,  6檔變速箱。車(chē)輛配制雙向液壓鎖、雙向帶鎖平衡閥、液流閥、液壓油缸等主要部件均采用國(guó)內(nèi)知名品牌,換向平穩(wěn),操作靈活方便;支腿與工作臂互鎖,安全可靠,防止誤操作;H型支腿,跨距大、穩(wěn)定性好,支腿既可獨(dú)立伸縮、又可聯(lián)動(dòng),后支腿裝有支腿報(bào)閃燈,用于作業(yè)時(shí)支腿示廓、發(fā)出光報(bào)警信號(hào)。

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高空作業(yè)車(chē)的操作規(guī)程:

(1)、拉緊汽車(chē)剎車(chē)手柄,將變速桿撥在空檔位置,使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),踏下離合器,拉動(dòng)手拉油門(mén)拉桿,掛上取力裝置的檔位,使油泵接合工作,觀察油泵有無(wú)異常噪音、震動(dòng)、滲油等現(xiàn)象,在冬季寒冷時(shí),應(yīng)空轉(zhuǎn)10分鐘以上。

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水平支腿伸出后,即可進(jìn)行垂直支腿的操作。先將標(biāo)有“垂直、水平”字樣的四只手柄推向“垂直”字樣方向,然后將“伸、縮”字樣所對(duì)應(yīng)的手柄推向“伸”方向,垂直支腿即開(kāi)始動(dòng)作,操作人員在操作過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)觀察支腿的伸出情況,如發(fā)現(xiàn)一只或兩只支腿已與地面接觸,而其它還未接觸,這時(shí)須將已接觸地面的支腿操作手柄拉回中位,待其它支腿與地面接觸后,再分別利用四個(gè)手柄對(duì)各支腿進(jìn)行調(diào)整,一直調(diào)到水平器水平為止,且要求輪胎離地面10mm左右。確認(rèn)下車(chē)調(diào)平后,將“水平、垂直”字樣四只手柄置于中位,方可進(jìn)行下步操作。

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當(dāng)支腿全部調(diào)整完畢,搬動(dòng)下車(chē)操縱閥回位,即操縱閥手柄下中位,然后將下車(chē)組合操縱閥中的選擇閥V1的檔位搬動(dòng)到“通上臂”的位置,這時(shí)油泵來(lái)的油從P口經(jīng)回轉(zhuǎn)中心接頭到O口進(jìn)入上車(chē)操縱閥,上車(chē)方能操作。相反,將檔位搬到“通上臂”相反的位置,則切斷上車(chē)油路,上車(chē)部分動(dòng)作停止。

當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí),將V1的檔位搬動(dòng)到“通上臂”相反的位置,再側(cè)上取力器,油泵停止工作,整車(chē)動(dòng)作停止。

東風(fēng)大多利卡18米高空作業(yè)車(chē)采用折疊式曲臂結(jié)構(gòu),作業(yè)臂為三節(jié)折疊式,工作斗和轉(zhuǎn)臺(tái)雙工作位,上下操作,液壓手動(dòng)控制,可360度回轉(zhuǎn),四液壓支腿,帶1噸吊鉤,工作斗最大承重200公斤,鋼制工具箱及圍板、花紋防滑走臺(tái)板。

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