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由于垃圾車清運(yùn)垃圾 ，噪音刺耳難入睡。不少居民反映強(qiáng)烈。每天凌晨?jī)扇c(diǎn)，環(huán)衛(wèi)清運(yùn)車輛便會(huì)開進(jìn)小區(qū)附近的垃圾站作業(yè)，玻璃瓶的碰撞聲、金屬罐的敲擊聲、垃圾車的轟鳴聲嚴(yán)重影響了附近居民正常休息，希望有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決。環(huán)衛(wèi)工人犧牲正常的睡眠時(shí)間及時(shí)清運(yùn)垃圾非常辛苦，也值得尊敬，這對(duì)維護(hù)城市環(huán)境來(lái)說(shuō)本是好事，可是發(fā)出的噪音卻讓居民鬧心。據(jù)了解，環(huán)衛(wèi)處每日需要清運(yùn)的城市垃圾達(dá)800噸，但垃圾車只有100余輛，在實(shí)際操作過(guò)程中，時(shí)間段的掌控上確有難度。由于車輛較少，城市各個(gè)片區(qū)較多，如果環(huán)衛(wèi)部門不在深夜清運(yùn)垃圾，就沒(méi)有辦法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成清運(yùn)，希望廣大市民予以理解。”環(huán)衛(wèi)處工作人員介紹，他們也有規(guī)定，在深夜時(shí)段要求環(huán)衛(wèi)工人盡量降低噪音，減小對(duì)居民的影響。在無(wú)法做到兩全其美的情況下，程力公司垃圾車建議將垃圾分類，在小區(qū)放置多個(gè)垃圾斗或垃圾箱，運(yùn)用勾臂式垃圾車或壓縮式垃圾車一次將垃圾快速裝運(yùn)，清運(yùn)到合理地址，以減少噪音擾民時(shí)間。
程力公司生產(chǎn)的勾臂式垃圾車可一車配多斗（箱），在清運(yùn)垃圾車的時(shí)候一拉就走，一人就可完成操作?；蛑苯訉⒍鄠€(gè)垃圾桶收集在一起，利用壓縮式垃圾車機(jī)電液操作壓縮后清運(yùn)處理，省時(shí)省力省成本，快捷方便。另外，程力專汽建議將垃圾壓縮站分布設(shè)置在小區(qū)、居民點(diǎn)外圍，可以避免垃圾車輛進(jìn)入居民點(diǎn)，噪音擾民的問(wèn)題將得到緩解。
首先壓縮垃圾車的油管是漏油的高發(fā)點(diǎn)，因?yàn)橛凸艿馁|(zhì)量原因，會(huì)出現(xiàn)油管連接處和油管自身破裂的現(xiàn)象。如果排除了液壓系統(tǒng)的問(wèn)題，那么一的解釋就是油管的質(zhì)量太差，生產(chǎn)企業(yè)為了節(jié)約成本不是采用的高壓油管。
其次油缸也是壓縮垃圾車漏油的常見故障點(diǎn)，一部分是油缸的油封質(zhì)量不過(guò)硬，導(dǎo)致液壓油的泄露，還有一部分是因?yàn)閴嚎s垃圾車的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)問(wèn)題，如果是一些小的生產(chǎn)企業(yè)，可能自己都不是很清楚。例如常見的后刮板油缸，我們公司都是采用的油缸倒置技術(shù)，而很多企業(yè)沒(méi)有采用這項(xiàng)技術(shù)，油缸在工作的時(shí)候接頭不可避免的會(huì)與大量的垃圾進(jìn)行摩擦碰撞，而垃圾中不乏建筑或者鐵質(zhì)等堅(jiān)硬物體，這樣會(huì)撞擊油缸的接頭，導(dǎo)致油缸漏油，在維修以后時(shí)間不長(zhǎng)又會(huì)出現(xiàn)漏油的問(wèn)題，很多消費(fèi)者以為是油缸的質(zhì)量問(wèn)題，其實(shí)是生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)計(jì)不精細(xì)。
東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車，原裝東風(fēng)高端底盤，軸距4.5米或4.7米，新款天錦帶臥鋪駕駛室，康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，電控噴頭，高壓共軌，東風(fēng)6檔變速箱，4.5噸前橋，9噸后橋，帶方向助力，離合助力，帶冷暖空調(diào)，帶原裝ABS，帶北斗定位的行車記錄儀。
上裝配置：新款無(wú)筋條箱體，平面圓弧美觀大方，有效壓縮容積12方或14立方，尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu)，電控手動(dòng)雙操控器，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條，帶污水收集槽，大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
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壓縮垃圾車舉升無(wú)法鎖緊的原因
今天我們?yōu)榇蠹医榻B一下壓縮垃圾車在將垃圾斗舉升以后無(wú)法復(fù)位的故障原因及解決方法。當(dāng)我們的壓縮垃圾車裝滿以后，必然要到垃圾收集站或者垃圾填埋場(chǎng)去處理，這時(shí)就需要通過(guò)舉升油缸的工作將垃圾車尾部的垃圾斗舉升以后，車廂內(nèi)的推板才能將垃圾推出箱體。
在垃圾斗的復(fù)位時(shí)，車輛一般都設(shè)計(jì)的有自動(dòng)鎖緊裝置，但是一但系統(tǒng)出現(xiàn)故障，就會(huì)出現(xiàn)無(wú)法鎖住，更有甚著會(huì)出現(xiàn)鎖緊機(jī)構(gòu)互相碰撞，油缸無(wú)法到位的情況。
出現(xiàn)上述問(wèn)題是由兩種情況造成的：一、因?yàn)榕e升是通過(guò)兩個(gè)油缸的共同作用來(lái)實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)一個(gè)油缸出現(xiàn)故障造成兩個(gè)油缸行程不一致時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致鎖緊出現(xiàn)問(wèn)題，我們可以通過(guò)觀察油缸動(dòng)作的快慢和到位時(shí)的狀態(tài)非常容易的判斷。
二、需要注意的是有時(shí)不是油缸自身出現(xiàn)了問(wèn)題，仔細(xì)觀察一下每個(gè)油缸上面都安裝的有平衡閥，當(dāng)平衡閥出現(xiàn)故障以后也會(huì)導(dǎo)致油缸從動(dòng)作上出現(xiàn)問(wèn)題。
我們?cè)诰S修時(shí)可以首先通過(guò)調(diào)節(jié)或者更換平衡閥來(lái)觀察故障是否解決，如果故障依舊那么油缸的可能性就非常大了，這時(shí)就需要更換油缸來(lái)解決故障。
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