通常油罐車發(fā)動機的維護包含以下幾個方面：

　　1，及時替換機油，機油一旦發(fā)黑、變稀、含沙，應立即停止運用，長期不換機油或運用蛻變機油，不只無法光滑還會損壞發(fā)動機。替換機油的時分主張一起替換機濾，這時為了避免舊機濾內(nèi)的塵垢損壞新機油質(zhì)量，不然新機油就白換了。

　　2，運用粘度更低的機油，粘度低的機油流動性較好，能有用削減發(fā)動機磨損。

　　3，冷啟動前，必定要對油罐車進行預熱。首要即是削減磨損，使油罐車發(fā)動機可以到達正常的合作空隙，堅持最佳作業(yè)狀況。

　　4，運用一些維護類產(chǎn)品。

　　這兒也要提示油罐車司機去效勞站修理是十分正確的挑選，這是由于“三分修，七分養(yǎng)” ，跟著油罐車修理技術水平的不斷提高，“以養(yǎng)代修” 等養(yǎng)車觀念的日益家喻戶曉，而效勞站超卓的維護修理作業(yè)是一般修理修理店無法比較的。

　　在效勞站里，這種維護操作規(guī)程適當嚴厲，行進多少公里后需求怎么維護，替換哪些零部件，每道工序的收費規(guī)范都有明確規(guī)定，讓顧客一望而知。一起修理結束不等于完結作業(yè)。汽車修完后，效勞站會有專人對車輛進行檢測，檢測合格后，再讓油罐車司機將車開走。

　　在修理質(zhì)量方面，效勞站是完全可以確保的，每輛車的維護或修理作業(yè)都有一名工程師全部擔任。其他的正式油罐車修理人員也都至少通過3年規(guī)范的專業(yè)培訓。  

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