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楚勝廠家直銷 價格優(yōu)惠 質(zhì)量可靠 售后無憂

  發(fā)布時間:2019-07-19  文章轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng) 查看原文 手機(jī)新聞
 銷售公司位于炎帝神農(nóng)故里,編鐘古樂之鄉(xiāng),改裝汽車名城——湖北省隨州市;距省會武漢市186公里,距宜昌三峽330公里,公路、鐵路交通十分便利。程力大力專用汽車有限公司銷售經(jīng)理 彭俊峰 熱忱歡迎各位新、老朋友惠顧,并期待著您的光臨。同時,我公司可憑貴單位的責(zé)任傳真,或預(yù)付部分車款后,優(yōu)惠辦理送車業(yè)務(wù);到我公司提車,我公司為您代辦全套行車手續(xù)。 

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以下為廠家熱銷6方攪拌車配置介紹:
東風(fēng)勁諾567
車輛配置:
東風(fēng)勁諾6方攪拌車是由東風(fēng)股份有限公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴150馬力4108的發(fā)動機(jī),法士特小8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,3.8米軸距
罐體配置:
此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
東風(fēng)特商567

車輛配置:
東風(fēng)特商6方攪拌車是由東風(fēng)特商研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴150(4108)馬力的發(fā)動機(jī),法士特小8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,3.8米軸距

罐體配置:
此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
大運(yùn)運(yùn)途567

車輛配置:
大運(yùn)運(yùn)途6方攪拌車是由大運(yùn)十堰分公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴160馬力的發(fā)動機(jī),法士特小8檔變速箱,10噸后橋,250/280雙層加厚大梁,9.00/10.00鋼絲胎,3.7/3.9米軸距。此款車連續(xù)三年是小型攪拌車銷量冠軍!

罐體配置:
此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
重汽王牌567

車輛配置:
重汽王牌6方攪拌車是由成都王牌研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴動力170馬力的發(fā)動機(jī),法士特8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,3.65米軸距

罐體配置:
此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管
重汽豪曼567
     車輛配置:
重汽豪曼6方攪拌車由福田海西重汽研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴140馬力的發(fā)動機(jī),萬里揚(yáng)6檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎

罐體配置:
此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體6MM厚,封頭8MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管

現(xiàn)代南駿567

車輛配置:
現(xiàn)代南駿6方攪拌車是由四川現(xiàn)代南駿研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴160馬力的發(fā)動機(jī),萬里揚(yáng)6檔/法士特小8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎

罐體配置:
此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
航天萬山5678

車輛配置:
航天萬山6方攪拌車是由三江航天集團(tuán)萬山公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴150馬力的發(fā)動機(jī),法士特小8檔變速箱,10噸后橋,280雙層加厚大梁,10.00鋼絲胎

罐體配置:
此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
大運(yùn)風(fēng)度67

車輛配置:
大運(yùn)風(fēng)度6方攪拌車是由大運(yùn)十堰分公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴140馬力的發(fā)動機(jī),萬里揚(yáng)6檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,3.9米軸距

罐體配置:
此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
大運(yùn)運(yùn)隆456

車輛配置:
大運(yùn)運(yùn)隆6方攪拌車是由大運(yùn)十堰分公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴140馬力的發(fā)動機(jī),萬里揚(yáng)6檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00鋼絲胎,3.6米軸距

罐體配置:
此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管。
躍進(jìn)567

車輛配置:
躍進(jìn)6方攪拌車是由躍進(jìn)研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴動力140馬力的發(fā)動機(jī),小8檔變速箱,10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00尼龍?zhí)?/p>

罐體配置:
此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為sunny液壓泵馬達(dá),RJ減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管
福田瑞沃567

車輛配置:
福田瑞沃6方攪拌車是由長沙福田公司研發(fā)的一款單橋攪拌車, 這款選用的是玉柴160馬力的發(fā)動機(jī),法士特小8檔變速箱,9/10噸后橋,250雙層加厚大梁,9.00/10.00鋼絲胎

 

罐體配置:
此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá),德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī),罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼,罐體5MM厚,封頭6MM厚,全車螺絲為鍍金防銹螺絲,水管為高壓防爆油管


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  • 銷售經(jīng)理:劉壯
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劉壯 【進(jìn)入網(wǎng)站】 湖北楚勝汽車有限公司
網(wǎng)友評論
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    我買了臺純電動混凝土攪拌車,現(xiàn)在在大城市用,價格有點(diǎn)貴。沒辦法大城市對環(huán)保要求高。

    回復(fù)2020-12-18
  • 網(wǎng)頁留言

    之前在李總手里買了個8*4的混凝土攪拌車,現(xiàn)在偶爾需要在小型工地作業(yè),就又訂了輛4*2攪拌車。價格挺優(yōu)惠的就十幾萬。配置我看著也不錯。

    回復(fù)2020-06-01
  • 網(wǎng)頁留言

    經(jīng)介紹我買了輛豪沃的輕型攪拌車?,F(xiàn)在流行這樣的,新車開著輕便,外觀也不錯。

    回復(fù)2019-11-20
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