東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車整車為全密封型，采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制、手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸，污水全部進(jìn)入污水廂，解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題。壓縮式垃圾車具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能，壓縮比高、壓力大、裝載量大﹑密封性好、環(huán)保性好。

東風(fēng)壓縮式垃圾車 該車采用東風(fēng)原廠底盤，多利卡D7單排駕駛室脂玉白,朝柴CY4SK251國(guó)五156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距3800mm，6檔變速箱，后橋5.5噸，輪胎8.25R16鋼絲胎、動(dòng)轉(zhuǎn)、離合氣助力、原廠ABS、排氣制動(dòng)、電動(dòng)窗、中控鎖、電調(diào)大燈。

1、采用矩形結(jié)構(gòu)的垃圾箱，底面為平面，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形.2、垃圾收集方式簡(jiǎn)便,壓縮比高、裝載量大：裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)非壓縮垃圾車的兩倍半。3、作業(yè)自動(dòng)化：采用進(jìn)口電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中只需司機(jī)一人操作，可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且大大改善了工作環(huán)境。4、經(jīng)濟(jì)性好：專用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。5、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，吊裝多容量的垃圾桶，能夠翻倒300L垃圾鐵桶、800L小垃圾斗、250L塑料垃圾桶、1400L密封遮式垃圾斗等。

8方壓縮式垃圾車的使用中應(yīng)該注意下面幾個(gè)問題

1：離開壓縮式垃圾車時(shí)必須拉手剎，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)。

2：斜坡停車時(shí)應(yīng)使用防滑塊。離開駕駛室或斜坡停車時(shí)，為防止事故發(fā)生，應(yīng)在后輪處加防滑塊。

3：特設(shè)駕駛室聯(lián)絡(luò)蜂鳴器，料斗后部左側(cè)聯(lián)絡(luò)蜂鳴器。

4：經(jīng)常的注意作業(yè)環(huán)境的安全。

5：穿戴工作服，手套，安全鞋，安全帽，保護(hù)面罩等便于作業(yè)的物品。

6：垃圾車作業(yè)應(yīng)在透氣良好的地方進(jìn)行。

7：后門打開狀態(tài)下不準(zhǔn)行駛。后門打開狀態(tài)下行駛，料斗內(nèi)的垃圾可能會(huì)飛散出來造成事故。

8：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作中，絕對(duì)不得進(jìn)入“箱體”或者“料斗”內(nèi)。在檢查調(diào)整等不得已情況下，必須停止發(fā)動(dòng)機(jī)，拔開鑰匙，隨身帶好再進(jìn)入。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作時(shí)，由于誤操作等原因，會(huì)令裝置不經(jīng)意動(dòng)作，以制造成夾住，卷入的危險(xiǎn)。須停止發(fā)動(dòng)機(jī)，拔開鑰匙，隨身帶好再進(jìn)入。

9：禁止投入易爆。易燃物體。為防止有殘留物的容器泄漏而引起火災(zāi)，請(qǐng)勿將易燃易爆物品投入其內(nèi)。

10：不要打開料斗行駛。打開料斗行駛有損壞及碰倒電線桿，建筑物的危險(xiǎn)。壓入循環(huán)動(dòng)作應(yīng)保持安全速度。即使加大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也不會(huì)增加壓縮垃圾的量，只會(huì)造成部件的損壞。

11：遵守額定裝載量。如果超負(fù)荷行走，會(huì)違反道路交通規(guī)則，并會(huì)由此造成交通事故，翻到事故的危險(xiǎn)。