2013年11月3日-4日，康明斯ISF輕型發(fā)動(dòng)機(jī)“真‘芯’可靠、真情回饋”的客戶互動(dòng)活動(dòng)在杭州傳化物流園舉行，通過這樣與客戶直接互動(dòng)的形式，也是對(duì)康明斯國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行宣傳，傳播環(huán)保理念。

據(jù)了解，此次活動(dòng)從10月24日開始，將持續(xù)到11月6日，在活動(dòng)地點(diǎn)集中在長(zhǎng)三角地區(qū)，江蘇、上海和浙江三個(gè)地區(qū)，杭州站是其中一個(gè)分站，接下來(lái)還將在浙江溫州等地區(qū)繼續(xù)進(jìn)行。

● 真“芯”國(guó)四 兩條技術(shù)路線

最近，國(guó)內(nèi)多地同時(shí)遭遇霧霾天氣的侵襲，多個(gè)地區(qū)紛紛拉響了警報(bào)。在巨大的環(huán)保壓力下，卡車尾氣也成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。在今年7月1日起，國(guó)內(nèi)開始實(shí)施國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)卡車發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)又提出更高的要求。

面對(duì)國(guó)四排放要求和國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)環(huán)境，康明斯ISF提供了兩條技術(shù)路線供用戶選擇：SCR和EGR＋PFC。

SCR即選擇性催化還原，通過噴射尿素溶液，將尾氣中的氮氧化合物還原成對(duì)環(huán)境無(wú)害的氮?dú)夂退?。該技術(shù)路線能更好的適應(yīng)國(guó)內(nèi)較差的油品狀況，穩(wěn)定性更好，這也是國(guó)內(nèi)重卡發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用的技術(shù)路線。

第二條技術(shù)路線EGR＋PFC，則是廢氣再循環(huán)＋部分流顆粒過濾器的意思，現(xiàn)場(chǎng)展示的這臺(tái)康明斯ISF 2.8發(fā)動(dòng)機(jī)正是采用的EGR技術(shù)。

PFC（部分流顆粒過濾器）通過表面和內(nèi)部混合的過濾裝置捕捉部分顆粒物的排放，例如擴(kuò)散沉淀、慣性沉淀或者線性攔截。通過被動(dòng)再生將所收集的顆粒從過濾器中移除，能有效減少50%-60%的顆粒物。

● 真“芯”可靠 康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，康明斯工程師也現(xiàn)場(chǎng)為卡車用戶介紹了康明斯ISF系列發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，康明斯ISF國(guó)四技術(shù)延續(xù)了康明斯百年柴油技術(shù)積累，通過了嚴(yán)苛的百萬(wàn)公里以上道路可靠性試驗(yàn)，可在高溫、高寒、高海拔等極端條件下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，使零件數(shù)量減少40%，同時(shí)，保養(yǎng)里程達(dá)2萬(wàn)公里，技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)也大大降低維護(hù)成本；

先進(jìn)的博世高壓共軌技術(shù)，幫助提高燃油效率，正確的使用保養(yǎng)，ISF發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和油耗上均會(huì)給用戶非常好的回報(bào)。

在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)展臺(tái)旁邊，也重點(diǎn)推薦了康明斯旗下的過濾器品牌――弗列加。弗列加針對(duì)ISF發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)計(jì)出專用的濾清器產(chǎn)品，特殊的設(shè)計(jì)也從一定程度上防止了用上假冒偽劣的濾清器產(chǎn)品，更好的延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

● 高端輕卡首選

以上海、南京、杭州為代表的長(zhǎng)江三角洲地區(qū)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭，是驅(qū)動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎之一，區(qū)域內(nèi)的溝通互聯(lián)密切而頻繁，因此該地區(qū)也成為了我國(guó)重要的輕卡物流市場(chǎng)。

這些區(qū)域?qū)p卡運(yùn)輸?shù)男?、出勤率都有非常高的要求，?qiáng)勁穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)也是最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，目前國(guó)內(nèi)輕卡廠家的很多定位高端的產(chǎn)品譜系，都是將康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)作為首選，這也從另外一個(gè)側(cè)面證明了康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)的硬實(shí)力。

目前海外市場(chǎng)上，MAN和大眾汽車已經(jīng)批量配裝了ISF發(fā)動(dòng)機(jī)；國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，配裝ISF國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)內(nèi)主機(jī)廠包括福田、江淮、開瑞、曙光和九龍等企業(yè)，其中福田、江淮等企業(yè)的輕卡、皮卡也已陸續(xù)實(shí)現(xiàn)出口，ISF正成為海外高端輕型商用車重點(diǎn)配裝動(dòng)力以及中國(guó)輕型商用車企業(yè)的出口利器。

● 編后語(yǔ)

霧霾天氣的頻繁出現(xiàn)也推動(dòng)了社會(huì)對(duì)環(huán)境保護(hù)的關(guān)注，汽車朝著更高排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展也是必然的趨勢(shì)，現(xiàn)場(chǎng)福田、江淮等整車制造商也參與積極推廣國(guó)四技術(shù)，康明斯作為全球柴油動(dòng)力的領(lǐng)先品牌，積極努力的推廣清潔動(dòng)力，也展現(xiàn)了康明斯創(chuàng)造更美好生活的愿景。