壓縮垃圾車是可以根據(jù)客戶要求專業(yè)生產(chǎn)訂做,可送車上門,驗(yàn)車付驗(yàn),帶環(huán)保免征,上牌免購置稅!
小多利卡壓縮式垃圾車,是壓縮式垃圾清運(yùn)車的代表產(chǎn)品,該車采用久經(jīng)市場考驗(yàn)的東風(fēng)多利卡二類輕卡底盤生產(chǎn)改裝而成,以其優(yōu)異強(qiáng)悍的承載能力,靈活輕便的操縱性,靚麗大氣的外觀造型,以及易于改裝性,成為專用汽車?yán)锏馁?,為廣大用戶提供安全、高效、可靠的服務(wù)。
多利卡壓縮式垃圾車,按尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)可分為:國三、國四、國五系列。
國三多利卡壓縮式垃圾車,專供出口、不上牌、場內(nèi)自用等;
國四多利卡壓縮式垃圾車,目前在國內(nèi)大部分地區(qū)可正常上牌,為主銷車型;
國五多利卡壓縮式垃圾車,在排放要求較高的省市可上牌,如:河北、遼寧、江蘇、浙江、福建、山東、廣東、海南、北京、天津等省市。
東風(fēng)多利卡的易于改裝性,表現(xiàn)在各系列車型中均可看到它的身影,如:多利卡灑水車、多利卡油罐車、多利卡清障車、多利卡高空作業(yè)車、多利卡吸污車、多利卡掃路車等等。當(dāng)然,在多利卡底盤中也有細(xì)分,如:我們普通稱謂的大多利卡,即3800mm軸距底盤,它是相對于3300mm軸距的小多利卡而言的,還有新款駕駛室為仿天錦的東風(fēng)多利卡D9車型,目前工信部汽車公告已下達(dá),部分免征公告已下,上牌時(shí)可不用交納車輛購置稅。
東風(fēng)大多利卡壓縮式垃圾車主要技術(shù)參數(shù)表:
東風(fēng)大多利卡壓縮式垃圾車底盤配置介紹:
1、朝柴發(fā)動(dòng)機(jī)
軸距3800mm,朝陽發(fā)動(dòng)機(jī)CY4102-CE4C,91千瓦/123馬力,192mm變截面車架,前橋2.2噸,后橋4.2噸,7.50-16尼龍輪胎,單排2030駕駛室,24伏蓄電池,不帶空調(diào),有動(dòng)力轉(zhuǎn)向,氣剎制動(dòng),無斷氣剎,有離合助力,5檔變速箱。
2、玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)
軸距3800mm,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)YC4140-42,103千瓦/140馬力,188mm雙層截面車架,前橋2.7噸,后橋5.5噸,8.25R16鋼絲輪胎,單排2030駕駛室,24伏蓄電池,不帶空調(diào),有動(dòng)力轉(zhuǎn)向,氣剎制動(dòng),有斷氣剎,有離合助力,6檔變速箱。
東風(fēng)多利卡D9壓縮式垃圾車主要技術(shù)參數(shù)表:
東風(fēng)多利卡D9壓縮式垃圾車底盤配置介紹:
1、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)
軸距3950mm,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)ISD160 43(四缸機(jī)),功率118千瓦,160馬力,250加強(qiáng)等截面車架,前橋3.9噸,后橋8噸,9.00-20尼龍輪胎,一排半2315駕駛室,24伏蓄電池,不帶空調(diào),有動(dòng)力轉(zhuǎn)向,氣剎制動(dòng),有斷氣剎,有離合器助力,東風(fēng)6檔變速箱,彈簧片數(shù)8/10+7。
2、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)
軸距4500mm,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)ISD180 43(四缸機(jī)),功率132千瓦,180馬力,250等截面雙層車架,前橋4.5噸,后橋10噸,9.00-20尼龍輪胎,一排半2315駕駛室,24伏蓄電池,不帶空調(diào),有動(dòng)力轉(zhuǎn)向,氣剎制動(dòng),有斷氣剎,有離合器助力,陜齒8檔變速箱,彈簧片數(shù)8/10+7。
多利卡壓縮式垃圾車配置介紹:
整車采用機(jī)電液一體化技術(shù),借住機(jī)、電、液聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng),通過填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎和壓扁,并將垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。填充器底部污水收集箱,車箱內(nèi)的污水可流入其中,在卸垃圾時(shí)可通過球閥排出。關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。
< 裝載循環(huán)為一鍵操作,液壓控制操作系統(tǒng)為電動(dòng)和手動(dòng)控制,手動(dòng)控制是防止電控發(fā)生故障時(shí)能夠正常工作。
< 收集方式簡便:一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。
< 壓縮比高、裝載量大:破碎壓力達(dá)12噸,裝載量相當(dāng)于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
< 作業(yè)自動(dòng)化:采用進(jìn)口電腦控制系統(tǒng),全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作,不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,
而且大大改善了工作環(huán)境。
< 經(jīng)濟(jì)性好:專用設(shè)備工作時(shí),電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。
< 雙保險(xiǎn)系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。
多利卡壓縮式垃圾車按客戶需要可選裝多種翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),如:
A、掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)——又稱:掛桶壓縮式垃圾車,可同時(shí)翻轉(zhuǎn)120升/240升的掛桶、或翻轉(zhuǎn)1個(gè)660升掛桶,或翻轉(zhuǎn)鐵桶,或同時(shí)翻轉(zhuǎn)1個(gè)塑料桶和1個(gè)鐵桶。
B、簸箕斗翻轉(zhuǎn)——半密封狀,視車型不同斗的容積為:1.2-1.5立方米不等,簸箕斗可落到與地面平齊,方便用鐵鍬向內(nèi)裝垃圾;
C、擺臂斗翻轉(zhuǎn)——可翻轉(zhuǎn)配套的擺臂式垃圾斗,容積2.5立方米,帶后支腿,可單獨(dú)調(diào)節(jié),選配擺臂落地式垃圾斗;
D、全封閉垃圾斗——可以掛手推車或采用人工填裝垃圾的方式,全封閉垃圾斗可避免垃圾運(yùn)輸過程中的臭味飄散及二次環(huán)境污染問題。
E、簸箕斗帶掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)——該斗落地時(shí)可與地面平齊,既可采用人力向斗內(nèi)填裝垃圾后進(jìn)行壓縮處理,也可翻轉(zhuǎn)2個(gè)國標(biāo)240升PVC掛桶,完成掛桶壓縮垃圾車的工作;
F、無翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)——可配合勾臂式垃圾車進(jìn)行垃圾二次轉(zhuǎn)運(yùn)工作,避免勾臂垃圾車來回往返所耗費(fèi)的人力物力的浪費(fèi),提高垃圾清運(yùn)效率。