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我公司生產(chǎn)的水泥攪拌車有3方攪拌車 ，4方攪拌車，5方攪拌車，6方攪拌車，7方攪拌車，8方攪拌車，9方攪拌車，10方攪拌車，12方攪拌車，14方攪拌車。
我公司生產(chǎn)的水泥攪拌車品牌有：大運(yùn)攪拌車，東風(fēng)攪拌車，福田攪拌車，陜汽攪拌車，重汽攪拌車，現(xiàn)代南駿攪拌車，王牌攪拌車，三環(huán)攪拌車，躍進(jìn)攪拌車，楚風(fēng)攪拌車，徐工攪拌車，航天萬山攪拌車，凌河攪拌車。
中國銀行專用車分期方案重磅來襲，首付1成+5%的還款保證金即可提車，利率低至5.14‰，最高首付3成+10%還款保證金利率低至2.9‰，首付1成+30%還款保證金可以享受免息方案，前所未有的實(shí)惠，全新實(shí)惠方案，全國大部分地區(qū)的朋友可以選擇此方案，只限上湖北牌，可上個(gè)人牌，公司牌，不限品牌車型，需要分期購車的朋友趕緊來電咨詢了！
1，對于新購入的攪拌車,初次使用50小時(shí)左右,應(yīng)檢查各處螺栓緊固情況.包括罐體封頭與減速機(jī)的連接螺栓,減速機(jī)底座與前臺的連接螺栓,拖輪底座與機(jī)架的連接螺栓,以及副梁與大梁的連接螺栓等.以后要保證每月定期檢查一次.
2，每天行車前檢查托輪與滾道的結(jié)合面潤滑油是否干澀,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,保持良好的潤滑效果.每次在車輛發(fā)動(dòng)之前,檢查冷卻器和減速機(jī)的油位,保證油位指示在目視范圍內(nèi);檢查液壓油路的密封情況,保持液壓系統(tǒng)清潔和密封,以免塵粒和水份等污染系統(tǒng)液壓油,造成系統(tǒng)不能正常工作或損壞.
3，每月至少一次清理托輪和滾道上的污物;通過托輪上的油嘴,向托輪內(nèi)注入潤滑油脂.保證傳動(dòng)軸至少每月潤滑一次.
4，液壓系統(tǒng)部件精度較高.尤其是攪拌車液壓泵,保養(yǎng)簡易,但要求很高.液壓油要定期更換,首次運(yùn)行500小時(shí),以后2000小時(shí)或至少每年更換一次,濾芯應(yīng)該同時(shí)更換.加油或換油時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)必須處于停止?fàn)顟B(tài),否則將造成液壓系統(tǒng)損壞
5，禁止對水箱隨意焊接和改動(dòng),避免重物撞擊;水位顯示管和濾網(wǎng)應(yīng)及時(shí)更換,以免堵塞,影響水位判斷;經(jīng)常檢查各種閥體是否堵塞或是否有工作異常,并及時(shí)進(jìn)行潤滑;在有結(jié)冰可能的環(huán)境中使用,供水系統(tǒng)必須排空存水,防止管路凍裂;經(jīng)常檢查系統(tǒng)的密封性,關(guān)鍵部位涂抹管路用密封膠.
攪拌車作為一種工程用車，主要用途是用來運(yùn)輸混凝土，運(yùn)輸混凝土的過程中會產(chǎn)生哪些工序呢？
按先后順序排列是裝料，攪拌，運(yùn)輸，卸料，清洗，然后重復(fù)這個(gè)過程，裝料是從進(jìn)料斗加進(jìn)混凝土，混凝土是由沙石料合成的，所以可想而知進(jìn)料斗每次都要承受多大的打擊了，所以選攪拌車，進(jìn)料斗一定要是雙層加厚的，
再來就是攪拌，攪拌車因?yàn)橐话愣际菨M載混凝土后進(jìn)行攪拌，所以對減速機(jī)及泵，馬達(dá)的要求要相對較高，就我個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來講，目前的品牌選購的是意大利英特帕普的泵，馬達(dá)也比較合適，減速機(jī)推薦選用意大利邦飛利，價(jià)格雖相對較高，但品質(zhì)有保證，基本兩年內(nèi)都不會壞.
再回到運(yùn)輸，運(yùn)輸主要是看底盤配置，因?yàn)?a target="_blank">小型攪拌車目前基本都是玉柴的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是玉柴有兩個(gè)公司，一個(gè)玉柴股份，一個(gè)玉柴動(dòng)力，玉柴股份是玉柴原廠的發(fā)動(dòng)機(jī)，玉柴動(dòng)力是玉柴分廠的，兩個(gè)廠的發(fā)動(dòng)機(jī)在同樣馬力的情況下，原廠比分廠要貴5000以上，所以客戶在選購的時(shí)候要肯清楚，玉柴原廠的發(fā)動(dòng)機(jī)，性能，穩(wěn)定性，都要高于分廠，還有就是玉柴動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)比較大，開著舒適性會差一些，一分價(jià)錢一分貨，這個(gè)大家都懂的。再就是卸料，選裝了進(jìn)口品牌變量泵及馬達(dá)的卸料速度相對較快，而且性能穩(wěn)定不易壞，國產(chǎn)定量泵新車卸料速度還可以，時(shí)間長了就不行了，所以買車的時(shí)候建議您選進(jìn)口品牌變量泵及馬達(dá)。
最后是清洗，一般廠家配備的有四個(gè)出水口，一個(gè)沖洗葉片，一個(gè)沖洗進(jìn)料斗，一個(gè)沖洗罐體，一個(gè)洗手，具備這四個(gè)口的才好實(shí)用方便！望各位客戶朋友選購攪拌車時(shí)多聽聽實(shí)用過攪拌車的朋友或者是良心銷售的意見，這樣才會讓自己買到一個(gè)順心滿意的產(chǎn)品
福田瑞沃5方攪拌車的價(jià)格是17萬，是由長沙福田公司研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴140馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特小8檔變速箱，9/10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00/10.00鋼絲胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。
東風(fēng)勁諾5方攪拌車的價(jià)格是15.9萬，是由東風(fēng)股份有限公司研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴150馬力4108的發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.8米軸距，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。
東風(fēng)特商5方攪拌車的價(jià)格是16萬，是由東風(fēng)特商研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴150（4108）馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.8米軸距，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。
重汽王牌5方攪拌車的價(jià)格是15.5萬，是由成都王牌研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴150馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.65米軸距，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體6MM厚，封頭8MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管
重汽豪曼5方攪拌車的價(jià)格是16萬，是由福田海西重汽研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴140馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，萬里揚(yáng)6檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體6MM厚，封頭8MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管
現(xiàn)代南駿5方攪拌車的價(jià)格是15.5萬，是由四川現(xiàn)代南駿研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴150馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，萬里揚(yáng)6檔/法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。
航天萬山5方攪拌車的價(jià)格是16萬，是由三江航天集團(tuán)萬山公司研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴140馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，280雙層加厚大梁，10.00鋼絲胎，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。
大運(yùn)運(yùn)途5方攪拌車的價(jià)格是16萬，是由大運(yùn)十堰分公司研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴140馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特小8檔變速箱，10噸后橋，250/280雙層加厚大梁，9.00/10.00鋼絲胎，3.7/3.9米軸距。此款車連續(xù)三年是小型攪拌車銷量冠軍！此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管
大運(yùn)運(yùn)隆5方攪拌車的價(jià)格是15.5萬，是由大運(yùn)十堰分公司研發(fā)的一款單橋攪拌車， 這款選用的是玉柴140馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，萬里揚(yáng)6檔變速箱，10噸后橋，250雙層加厚大梁，9.00鋼絲胎，3.6米軸距，此款車我為客戶推薦的液壓系統(tǒng)為德國進(jìn)口力士樂液壓泵馬達(dá)，德國進(jìn)口ZF或者意大利邦飛利減速機(jī)，罐體標(biāo)配采用高強(qiáng)度耐磨合金錳鋼，罐體5MM厚，封頭6MM厚，全車螺絲為鍍金防銹螺絲，水管為高壓防爆油管。
